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正自2003年2月17日推出"拥堵费"政策后,伦敦市区的交通状况得到明显改善。司机们开车进入伦敦市中心时,会看到醒目的提示牌,上面写着"星期一至星期五,早上7时至下午6时"的收费时间段。除了这段时间之外,星期六、星期天、公共节假日等不用缴纳"拥堵费"。近年来,随着物价上升,伦敦"拥堵费"的收取标准也发生变化,由原来每天8英镑,涨到每天10英镑。司机可以在加油站、停车场、商店、 相似文献
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熊燕舞 《交通世界(建养机械)》2003,(10):40-43
进入伦敦市你会发现有的车道上漆着硕大的英文字母“C”,这表示所有行经漆有这种字样路段进入伦敦市中心的车辆,都必须缴纳5英镑的“排除塞车费”。 相似文献
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文章利用灰度关联法,分析了影响拥堵费额度的主要因素并构建模型。研究表明,该方法可以从少量的现有数据中,同时研究收费额度与多个影响因素之间的关系,分辨这些因素影响程度大小,用SPSS软件拟合数据,建立拥堵费额度模型,可为欲收取拥堵费的城市提供参考。 相似文献
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伴随中国快速城镇化与机动化进程,严重的空气污染和交通拥堵造成巨大的社会经济损失,缓堵减排需求迫在眉睫。低排放区和拥堵收费政策在许多发达国家和地区被验证能有效缓堵。首先探讨伦敦、新加坡和斯德哥尔摩3个城市成功实施低排放区和拥堵收费政策的特点和经验。总结成功实施缓堵减排政策的关键要素,包括立法保障与领导意志、公众宣传与信息公开、综合性配套政策、精细化管理以及拥堵收费与低排放区有效结合等。基于此,探索缓堵减排政策在中国的应用实践,总结中国低排放区和拥堵收费的方案设计流程。最后,从法律法规、体制机制、效果评估和公众宣传等方面提出相应的政策建议,以应对缓堵减排政策实施过程中可能遇到的问题与挑战。 相似文献
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7月20日至9月20日,北京市有9993个路侧停车位免费对车主开放。因为单双号出行的限制,而无法上路的车在停车位上停满一天,也无需交费。 相似文献
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贵州省沿河县公交、出租车2009年上半年石油价格财政补贴足额发放到位,发放标准为城市公共交通汽车每辆补贴10440元,出租车每辆补贴为1217元。 相似文献