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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 15 毫秒
1.
起亚自1994年打进北美市场,年销量稳中有升,逐渐在北美及欧洲打响了名堂。还记得去年起亚刚推出的一款SUV Sorento,现时已投放中国市场。而今年起亚在北美市场的重点就是这款旗舰高级轿车Amanti(亦即欧洲版的Opirus)。起亚以其积极态度扩大其产品阵营,誓要洗脱以往低廉车厂的形象。  相似文献   

2.
豪华SUV的市场份额近年来上升幅度相当大,这似乎与现在汽车小型化的趋势背道而驰。但其实也不难理解,正是因为这一块细分市场有强劲的需求存在,造就了豪华大排量SUV的一路走高。现在,起亚也加入了这一市场的角逐,带来了这一款“霸锐”。  相似文献   

3.
霸锐(Borrgo)是起亚的第一款豪华 SUV 车型,从它年初首先在韩国上市所使用的"MOHAVE"名称来看,是 Majesty Of Hi-tech ActiveVehicle 的英文缩写,意思是至尊高科技运动型车辆。霸锐的原形车便是早在2005年的底特律车展上的 MESA 的概念车,MESA 外形硬朗,内部充满了科技含量,其整体设计以"高科技高品质 SUV"为目标,是反映起亚汽车未来"简约的直线"设计方向的首款车型,同时它也是起亚能否进入豪门的试金石。  相似文献   

4.
全新索兰托L是起亚打造的一台跨时代意义的产品,融合了起亚最为前沿的设计风格,先进的科技配置及领先的安全性能。它吹响了起亚进军中大型豪华7座SUV市场的号角,引领市场新风向,同时也定义了所谓“3L”--SUV的全新概念。  相似文献   

5.
陈庆 《汽车杂志》2007,(11):218-219
自从2003年面世以来,Infiniti FX已经在技术型的高级豪华SUV市场上占据了一席之地,在经过2006年的小改款之后继续以创新设计和前瞧科技引领北美豪华SUV市场。如今这款高性能SUV已进入中国市场,分别搭载3.5L和4.5L两种发动机,共计三个型号。  相似文献   

6.
《轿车情报》2008,(6):166-167
主演过《集结号》《烽火》,在影视界常以硬汉形象出现的张涵予,4月20日出现在北京车展起亚汽年的展台前,这次他的身份是首位订购霸锐车的车主,霸锐是起亚汽车今年引入的豪华SUV,其硬朗的外形与高科技的设施融合在一起,  相似文献   

7.
近日,现代起亚旗下在华合资公司—东风悦达起亚首款跨界小型车Soul正式登陆中国市场.引发了众多媒体的热切关注。作为一款融合SUV、MPV、两厢车特点的新概念车型.可以说在中国国内开拓了一个全新的细分市场.还没有正面竞争对手。借Soul登陆中国,现代起亚汽车旗下两个子品牌的形象差异化得到进一步区分:起亚定位为运动时尚.现代则走高端内敛的路线。  相似文献   

8.
<正>在这个SUV大行其道的时代,SUV其良好的高通过性和都市化的舒适设计,一直保持着庞大的消费群体。人们对于SUV也有了自己独特的认识和要求,也随着消费群体的增长慢慢的出现了细分。华晨宝马X1就是顺应这种这场要求的产物,宝马X1作为首个进入国内的豪华紧凑级SUV,它的国产化进一步拉低了这个细分市场的门槛。延续传统,提升细节宝马X1是2009年基于宝马3系平台上推出的一款紧凑级SUV,该系车在2010年进口到国内,两年后2012年实现国产。在经过市场不断地锤炼后,作为进入中国市场第一款豪华紧凑级SUV在2014  相似文献   

9.
《轿车情报》2007,(1):40-41
全球首发车型EN Veracruz(维拉克斯)是一款现代汽车全新打造的豪华SUV车型。现代汽车开发此款车型最重要的理念是将它与传统SUV完全区别开来.以高品位、高性能的LUV(豪华SUV)形象挺进高级SUV市场。[编者按]  相似文献   

10.
<正>"斯汀格是起亚真正意义上的GT车型,除了充沛动力、前沿外观和时尚风格,更是一款豪华、舒适而优雅的车型。它并不志在第一个到达终点,而是让人在追求激情的同时更加享受旅程。"——斯汀格执笔设计师Guillaume作为起亚首款后轮驱动高性能轿跑车型,斯汀格由起亚首席设计官彼得·希瑞尔和起亚欧洲首席设计总监Gregory Guillaume强强联手,历时6年设计研发而来,并于今年的广州车展以进口车的身份亮相国内市场。  相似文献   

11.
《轿车情报》2009,(9):210-211
近两年来,国内城市型SUV品牌日渐丰富,但主要是中低端车型。作为国内首款“豪华城市型SUV”,于6月20日正式在全国同步上市的国产汉兰达可以说是上半年消费者最为期待的车型之一。2007年,汉兰达以整车进口的形式进入中国市场,迅速掀起了一场“汉兰达热”,2008年更荣膺进口大中型SUV的销售亚军。2009年4月,广汽丰田正式宣布汉兰达国产,以2.7L和3.5L两大排量七个等级十款车型的强大产品阵容再次引发市场热烈关注。  相似文献   

12.
《汽车与配件》2005,(33):15-15
韩国第二大汽车公司起亚计划在北美东南地区建立汽车工厂。起亚的控股方现代汽车透露,起亚在密西西比州建厂的优势之一是,那里离环绕在阿拉巴马州蒙哥马利郡现代汽车新工厂周围的11家当地韩国供应商只有2~3小时车程。现代汽车这个投资11亿美元、30万辆产能(主要生产索纳塔和Santa Fe SUV)的新工厂,今年5月刚投产。至今为止,起亚北美建厂还没有定论,市场调查仍在进行中。但是现代汽车有关负责人表示.  相似文献   

13.
正Q:编辑老师们好,请问起亚是不是要推出一款新的小型SUV?请问会不会国产呢?如果国产的话售价大概多少?A:您好,您的消息还真灵通,起亚确实即将在欧洲市场投放一款全新的城市小型跨界车型,但具体是否属于SUV范畴还确实值得商榷。这款全新的城市跨界小型车名为"Picanto X-Line"是在我们前不久新车速递当中曾经报导过城市小型车"Picanto"的衍生版本,只不过在造型设计上做出了较大改变,汲取了大量SUV设计元素,包括前后护板、黑色塑  相似文献   

14.
第四篇“切诺基”的10年之痒——大切诺基的诞生与发展 1991年,比“切诺基”更大、更豪华的福特“探险家”汽车进入了SUV市场,掀起了20世纪90年代美国SUV市场的第一个高潮。  相似文献   

15.
熟悉 SUV 的读者一定不会对起亚 Sportage 感到陌生。这个诞生于1995年的多功能车型,在强手如林的北美市场,取得了空前的成功。直到2004年,第一代 Soprtage 停产两年后,已经归入现代旗下的起亚公司再度将 Sportage 这个名字重生。第二代 Sportage 推出后,也很快以进口车身份登陆中国,并取名"狮跑"。  相似文献   

16.
丰厚的利润和高昂的待购需求驱使着整车制造者在都市紧凑型SUV市场奋力前行,至少在中国市场,未来5年内,我们仍将看到上述的情形。韩系汽车制造者很早就洞察到这一市场的高额回报,于是我们看到了现代起亚一款接一款的SUV产品。而于智跑,你大可以将它看作狮跑的换代车型,而事实上也正是如此。不过,如果以此断定它的本质显然有失公允,在经过欧洲设计中心的精心雕琢和颇为智能的人性化配置植入后,智跑的能耐和智慧已经不可同日而语。  相似文献   

17.
2008年4月中旬卖掉陪伴我们5年的起亚千里马,购入起亚城市SUV狮跑2.0GLS自动版。同事和朋友不解,说你们怎么成了韩国车的拥趸了?其实也不难理解。物质决定意识,能够买什么车,不是  相似文献   

18.
《汽车生活》2008,(12):92-93
随着登陆中国的日期日益临近,梅赛德斯-奔驰GLK级中型豪华SUV愈发引人注目。2008年初,以概念车身份亮相北美国际车展的GLK级,甫一现身即在中级豪华SUV细分市场中引起了轰动,以充满纯正个性的潮流设计理念,成为车展最受人瞩目的车型。  相似文献   

19.
阋墙     
同属针对北美市场开发的LSUV,同属V6型式的运动SUV,又同属进入中国不久的日本豪华品牌。如此针尖对麦芒的比试,有意这类日系豪华品牌SUV的买家不妨对照一下。[编者按]  相似文献   

20.
《汽车导购》2012,(10):42-47
这又是一个关于SUV的命题,并且仍然归属于豪华范畴。正如2012年北京车展上传递出的信息,SUV车型,特别是豪华SUV,正成为中国汽车市场上一块炙手可热的山芋,越来越多的进口SUV产品以从未有过的同步,或是大大缩短传统的产品引入进程而破天荒地在第一时间被拿到了中国。一时间,SUV市场烽烟四起,各大车厂要么抓紧研发热门细分市场的SUV车型,要么查缺补漏,继续推出空白市场的SUV产品,英菲尼迪JX便是在这样一个市场氛围下脱颖而出。  相似文献   

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