王者风范 梅赛德斯-奔驰 新S级

在过去7个月里，S级轿车已共计在中国地区售出近7300辆，始终牢牢占据豪华车市场的领导地位。如此优秀的表现使得中国已经成为S级轿车在全球的第一大市场。     

梅赛德斯-奔驰C级旅行轿车 “大屁股”的诱惑

在我的印象中，国内最早打造旅行轿车概念的车型是桑塔纳，人们习惯称之为“大屁股”。旅行轿车在欧洲国家备受推崇，但在国人眼中仍然是个较为陌生的事物。作为首个正式将旅行轿车引进国内市场的豪华车品牌，梅赛德斯-奔驰C级旅行轿车开创了兼顾日常驾驶和假期长途旅行的全新细分市场。     

高姿态 梅赛德斯-奔驰E级车

驾驶这辆奔驰不会让人轻易感受到激情，优雅是它所推崇的、     

都市秘境 梅赛德斯-奔驰全新长轴距E轿车

车门外，是喧嚣、忙碌，充斥着电磁波、紫外线和汽车尾气的炎炎夏日；车门内，是幽默，舒适，可以彻底放松，聆听音乐和暗自优越的都市秘境；于是我终于明白了，为什么成功人士总是需要一辆奔驰E这样的车。     

商务精英VS暴力美学——梅赛德斯·奔驰全新E级轿车

当我用解构主义去审视全新E级轿车时,分解出标题中的两个关键词,它既是商务车中的标杆,又不乏舍我其谁的性格。     

梅赛德斯-奔驰E350 Coupe

标题来自英国流行歌手Mika的单曲《WeAreGolden》（直译：我们是黄金色的），同时我还在导语中引用了歌词，这是一首好听的、励志的歌曲。     

品味永恒的经典 梅赛德斯-奔驰S级轿车60周年

<正>作为世界上最成功的顶级豪华轿车,S级轿车历经九代、近60年的锤炼和升华,使一系列现代汽车科技成果从研发走向现实,如安全气囊、ABS防抱死制动系     

新一代奔驰E系列

2006年6月奔驰新一代E级车以更动感，更先驱的创新和升级技术展出，有29款不同的车型，包括16款轿车和13款旅行车。为此，奔驰在豪华车市场上提供了最大最多的车型选择。以下概述新车改进的地方。     

时代先锋 奔驰S级

从S级鼻祖220车型于1951年问世以来,梅赛德斯-奔驰S级轿车在全球的销量已经突破330万。无论在过去还是现在,S级始终是最新汽车技术的开创者,也是整个梅赛德斯-奔驰品牌的先锋。     

梅赛德斯-奔驰阵容空前

梅赛德斯-奔驰携多款重量级新车亮相成都车展．以充沛实力展现耀目风采。其中,备受期待的新一代E级车在本届成都车展正式上市,并专门为中国市场提供轿车和运动轿车两种车型选择,通过外观、配置,性能等全方位的升级．新一代E级车演绎出更加丰富的个性风采,以不凡实力为奔驰在华表现注入一剂强,心针。     

专访奔驰E级榭师Uwe Hallar

家用汽车：新E级轿车的设计灵感从何而来？。Uwe Hallar：你能看到新E级车上和1953年的W120 Ponton（初代奔驰E）同样的特征线，这就是我们一直说的梅赛德斯·奔驰E级车的传承和变化。     

奢华青春：全新梅赛德斯-奔驰S级

脱离刻板 初见全新奔驰S级．你会被他迷人的腰线所吸引,形似溜背轿跑的造型设计使你很难想象到它是一款专为“西装革履”所准备的座驾。在经过了九代车型的洗礼与蜕变后,新一代S级拥有了更强势的气场．全新的家族设计语言也让其不再老态龙钟。得益于整车的流线型设计．     

居家“小奔” 梅赛德斯-奔驰A级轿车

一款长度仅为3883mm的车型,虽然出自梅赛德斯-奔驰家族,但叫它"大奔"显然不够妥当。最重要的是,它降低了三叉星徽标的门槛儿,价格更加亲民,也更具居家范儿了。     

个性化高端的再细分——全新宝马4系敞篷抢占高端个性化市场

日前，宝马媒体公开日在北京佳程广场的BMW展厅举行，为广大媒体朋友介绍了不久前新上市的全新BMW4系敞篷轿跑车。这款车的上市不仅意味着宝马在华的车型阵容再度扩大，而且也是宝马在细分市场抢占先机的具体表现，从而奠定它在豪华车中的领先地位。     

盛夏赛道狂奔 新一代梅赛德斯—奔驰C级轿车、梅赛德斯—奔驰长轴距E级轿车乐驾体验

在普通人心中奔驰应属于贵族的座驾;在普通人眼里贵族应该很遥远,他们是写字楼顶层的CEO,毕竟奔驰地位超然。一个阳光明媚的上午,乐驾赛道上,似乎一切事物都在享受着夏日温暖。两款国产的奔驰新一代C级轿车与长轴距E级轿车静静的停放在赛道起点,两个贵族的宠物,等待着《家用汽车》的忠实读者对他们的全体验。体验北京奔驰所说的老百姓买得起的奔驰。     

动力随心选 2014奔驰新E级敞篷版

近日,奔驰发布了最新的E级敞篷版车型官图,据了解,新车与新E级轿车外观和设计类似,敞篷版车型采用软顶设计,最新E级敞篷版车型在底特律车展首发亮相,并于今年夏天上市。