新生校园合理基建规划与设施布置的初探

由于最近几年国家在政策上的鼓励、扶持,以及生源数量、状况的良性发展,各地因势出现了一批批新建的教育教学机构,尤其以民办高等教育学校的创立和新建最为突出,发展势头一片大好。本文是在这类新生校园的基础建设和早期设施规划布置中的一点初探。     

浅谈低碳校园建设思路

本文介绍了低碳与低碳经济的概念,分析了目前高校校园规划建设中存在的问题,提出校园规划建设过程中引入低碳理念,为校区规划建设提供了新的理念和方法,同时提升广大师生员工的低碳意识,树立师生建设低碳校园的高尚责任,更好的推进低碳型校园环境建设。     

基于IPv6的校园网过渡研究

IPv6校园网的建设是中国下一代互联网（CNGI）的重要组成部分。它是在IPv4校园网络的基础上进行的新的建设。因此,IPv6校园网的规划、配置和建设方案就需要依据不同高校的网络状况和不同的实现技术进行设计。     

北京市四条市级道路建设方案获批

北京市机场北线与机场连接线等四条市级道路建设方案近日获批。机场北线与机场连接线起点为机场北线与规划五路相交路口，终点至规划六路与机场内部道路相交路口，为城市主干道，设计车速60km／h。国展联络线南起机场南线高速公路北侧辅路，向北经规划辛堡西沟河、温榆河，终点至安华街，为城市主干道，设计车速40km／h。顺白路（燕京西街至白马路）道路工程南起燕京西街，     

公安部部署全国公安机关全力维护校园及学生安全 为学生平安健康成长营造良好环境

学生安全无小事,学校安全事关亿万家庭幸福和社会和谐稳定。公安机关将继续会同相关部门深入推进"平安校园"建设,共同抓好"护校安园"专项行动。希望社会各界和人民群众,与我们携手前行,共同守护平安校园,为学生健康成长创造更好的社会环境。     

北京至天津第二条高速公路开通

北京至天津的第二条高速公路——京津高速公路，近日正式开通。这条被正式命名为“京津高速”的快速公路通道，由北京和天津两市共同建设，是交通运输部规划的国家重点工程，也是奥运会的重点工程，主干道设计为八车道，在城际间高速公路非常少见。     

农村体育师资发展目标研究——以江苏省盐城市为例

通过对盐城市九个县(市)中小学校的调查,应用调查研究法、数理统计法、理论分析法、文献资料法等进行分析与研究、得出:我市农村中小学体育师资缺乏.特别是偏远乡村中小学仍然存在体育师资质量不高,办学条件落后等问题。提出制定农村中小学体育师资发展规划、切实加强农村中小学体育师资培训工作、改善农村中小学体育教师的劳动环境、充分调动农村中小学体育教师工作的积极性、组织农村中小学体育教师参与社会体育工作等对策。     

京津高速公路正式开通

2008年7月16日，京津高速公路正式开通。 据天津市城投集团透露，这条被正式命名为“京津高速”的快速公路通道由北京、天津两市共同建设，是交通运输部规划的国家重点工程，也是奥运会的重点工程，主干道设计为双向八车道。     

浅析桃源路改扩建排水系统设计与施工

将城市排水总体规划与旧城改造主干道排水系统的设计相结合 ,对现状排水系统进行改造 ,实施雨污分流。总结了地下管线布置、排水管径、管材的选用、排水管基施工设计及现有地下管线加固等方面的经验     

深惠路改建与地铁平纵横一体化设计探讨

结合深惠路改建和地铁龙岗线建设条件、规划情况,对两项目总体布设方式、平纵横一体化设计主要控制因素、总体布置形式,以及部分重要节点布置等进行了探讨,指出两项目一体化设计是一个相互制约、相互适应的关系,关键是抓住主要矛盾、解决主要问题。     

既有城市主干道铁路箱涵上再建跨线桥的桥型方案比选

武汉市姑嫂树路采用主线连续高架+地面辅道方式建设,为确保施工期间现状下穿箱涵的道路通行以及铁路的正常安全运营,对既有城市主干道铁路箱涵上再建跨线桥的桥型方案进行比选。综合考虑现状铁路箱涵和地面交通、尽量减少对铁路的运营干扰以及周围高层建筑物等影响因素,根据桥梁平面布置、纵断面控制、横断面布置以及跨径布置等要求,对挂篮悬浇连续梁、顶推施工钢箱拱桥、转体斜拉桥、转体连续梁等方案进行对比。比选结果确定该桥采用在M形桥墩上进行转体施工的(70+116+70)m连续梁方案,该方案巧妙地处理立交外部限制条件,既解决了整个施工期间及建成后道路交通疏解问题,保留了地面现状交通,又有效地解决了姑嫂树立交的建设难题。     

荆州楚都大道跨海子湖特大桥设计

楚都大道是荆州市城市向北发展的主干道,也是进入荆州市园博园的主通道,桥型方案采用多跨变截面连续梁桥,整体一联布置,桥梁跨径布置为65 m+123 m+156 m+123 m+10×90 m+55 m,全长1434 m(含桥台).此类跨度和长度的桥梁没有成熟的工程实例,大桥连续梁长度为国内和国际同类型桥梁的总长度第一.     

长沙市人民路东延线道路平纵横设计

随着我国社会经济的飞速发展,汽车数量剧增,城市道路拥堵越来越严峻。因此,为了能满足现代城市汽车发展的需求,必须做好城市道路规划。一个良好的城市道路规划网,不仅能有效改善道路拥堵现状,还能优化城市空间和美化城市环境。长沙市人民路东延线道路作为长沙市主干道工程规划项目,根据本项目的定位,道路的交通功能与景观要求均较高,本文从这一要求出发,对长沙市人民路东延线道路进行平纵横设计规划。     

“停课不停学” 我们在行动

作为一所职业院校,如何在新冠肺炎疫情爆发期间把"停课不停学"落到实处?这需要学校以学生为本,从实际情况出发,精心规划好"疫情防控"下的网络教学工作,充分发挥学校智慧校园建设的良好基础环境与应用成果,全体教师通过网络教学平台,向学生提供网络课程直播、在线辅导、网络答疑等教育教学服务,指导学生在家开展自主学习,既保证了教学工作的有序开展,又以此为契机推进教育信息化、创新教学模式,同时也培养了学生的自主学习能力,指导学生健康生活,助力学生的全面发展。     

高校校园智能交通体系规划关键点探讨

基于我国高校校园交通的基本特点,提出了高校校园智能交通规划的三个关键点。然后分析了校园智能交通体系规划的结构,探讨了智能交通系统与校园交通组织的衔接,论述了智能交通系统与步行校园的构建。最后指出校园智能交通规划不仅要适应目前的校园形态及交通需求,更要是引导校园形态的发展。     

浅谈地块竖向规划设计

地区用地竖向规划是开发建设地区为满足道路交通、地面排水、建筑布置和城市景观等方面的综合要求,对自然地形进行利用、改造、确定坡度、控制高程和平衡土石方等而进行的规划设计。部分地块在开发过程中面临竖向规划不明确的问题,周边局部路网已成形。该文总结了片区内地块竖向规划设计的内容和方法,并对设计中涉及的情况进行分类分析。其内容对今后的竖向规划建设起到一定的借鉴作用。     

世博通道—浦东南路、耀华路设计新理念与实践

浦东南路、耀华路是规划城市主干道,浦东新区路网规划中沿江地区的重要骨架道路之一,也是2010年上海世博会重要通道之一。该文介绍了在道路设计中,以交通为前提,并融入世博会"和谐城市"的规划理念、"城市·让生活更美好"以及"勤俭办博"的主题。     

打浦路越江隧道复线结构选型与内力计算

建设中的打浦路隧道复线是为迎接上海2010年世博会规划的主干道之一，它采用大断面盾构技术施工。通过工程类比，本结构采用单层通用管片以提高钢模的利用率，降低成本，同时又满足工程要求。盾构管片内力计算采用日本惯用法，计算结果表明日本惯用法能较好地满足工程要求，而且使用方便。     

城市道路改建工程路面结构设计探讨

沿海城市的道路改建设计工作，由于前后建设的环境发生了巨大的变化，因此对于基层结构的处理成为设计的重点，特别是交通量较大的次干道、主干道，更加重要。本文从路基材料强度变化的角度出发，对路面结构设计进行分析，并结合实例提出了处理的办法。     

浅论如何构建和谐寝室关系,提高思政工作针对性、时效性

良好寝室环境、温馨寝室氛围、和谐寝室关系对大学生的健康成长与顺利成才、校园和谐文化创建、社会主义精神文明建设有着积极的推动作用。本文以期探讨大学生寝室矛盾频发的原因,探寻在大学生寝室管理工作中提高思政教育工作针对性和实效性的方法,助力大学生健康成长与顺利成才。