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相似文献
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1.
对公路的特点和设计评价手段进行了分析,提出了建立公路仿真系统,对设计方案和设计指标进行评价的思路.分析了公路仿真系统的特点,建立了基于Multi—Agent的仿真系统框架,将仿真主体划分为反应Agent,合作Agent,界面Agent3类,分析了各Agent的结构特征.建立了多刚体汽车动力学模型、基于约束Delaunay三角网的公路视景模型、基于预瞄理论的驾驶员模型,并对仿真结果进行了初步的实验验证.  相似文献   

2.
仿真技术是航道工程设计评价有效手段之一,文中总结目前航道仿真评价过程,以及系统构成与特性,分析了航道仿真系统中船舶运动建模、船舶交通流建模、航道场景建模、实验评价方法等关键技术,并展望了在内河航道仿真系统设计应用中需要解决的问题.  相似文献   

3.
通过对集装箱码头业务流程的分析,重点描述码头计划的安排。利用Agent技术进行建模研究,建立了一个初步的基于Agent的集装箱码头计划决策模型。提出了基于多Agent的集装箱码头的智能计划系统的思路及其结构框架,考虑了从任务开始到任务执行的整个过程,并且介绍了系统中各Agent之间的通信机制和协作机制,最后提出如何开发这个系统。  相似文献   

4.
结合斜拉桥自身结构特点,通过以VC++为平台,结合OpenGL图形库和计算机图形学的知识来建立斜拉桥三维可视化模型。利用设定参数化的方法进行斜拉桥建模,通过对话框来输入和存储设定的参数,使得建模参数分类清晰,系统操作方便、快捷。主要通过对斜拉桥主要构件的设定,桥塔、主梁等参数化建模过程.及完整模型显示,来说明利用该软件实现对斜拉桥模型的精确建立。  相似文献   

5.
电子商务系统中多Agent通信机制研究   总被引:3,自引:0,他引:3  
电子商务的交易过程需要协商,而协商中存在着大量的通信问题,文中将Agent技术应用于电子商务系统中,Agent之间采用消息/对话的通信方式,系统设计了结构化的多Agent通信体,在KQML规范下,结合系统特点,设计了基于JAVA的Agent通信原语集,并在此基础上设计了系统的通信机制,最后通过NETDDE、多线程和J2EE等技术实现了系统的通信,满足了系统的要求.  相似文献   

6.
自适应人机交互界面的设计是智能系统能否成功实施的关键之一,基于此提出了将多Agent技术引入用户界面设计中.界面采用可视化的知识表示,知识库直观,知识获取直接面对领域专家,实现了知识自动获取;同时界面针对不同用户群设计了多种界面变体,实现了一种通过广义状态转移网络学习、进化、预测用户行为并能tl主动作的自适应界面Agent模型,增强了系统的灵活性和对用户的适应性;此外建立了智能引导和帮助,集成了语音合成技术,使系统更易学易用.  相似文献   

7.
提出了应用计算机仿真、多媒体及网络技术等手段研制新型实时电站汽轮机控制仿真系统的设计思想,介绍了建模方法及建模原则.以除氧器系统为例,给出了模块化建模基本方法.该系统集数字电液控制系统(DEH)原理学习、分散式DEH纯软仿真及故障模拟于一体,既可用于电站集控运行人员进行技术培训和考核,也可用于学习DEH的系统组态和调试及相关科研工作.  相似文献   

8.
《黑龙江交通科技》2015,(10):161-163
为更深入的研究路网交通流的分配问题,采用移动Agent技术进行系统的构建,并采用博弈论方法、均衡方法进行建模的分析与论证,以此建立基于移动Agent的博弈配流模型。假设路网上有多个OD对,通过Wardrop第一均衡准则证明每个OD间的个体Agent是同质的,并建立混合策略的Nash均衡,得出路网交通流的均衡分配办法。在求解过程中,采用改进的蚁群算法对个体Agent的均衡过程进行模拟。算例结果表明:改进的蚁群结果非常合理的仿真了移动Agent博弈均衡过程。  相似文献   

9.
以GIS和移动通信技术为基础的LBS系统具有用户访问方式多样、数据格式不统一的特点,为此提出利用XML、移动Agent构建分布式LBS系统的解决思路,重点解决用户如何访问系统及系统如何处理用户请求.系统以两层业务结构为基础设计基于有限状态机运行控制的移动Agent;采用基于消息与事件驱动模型管理移动Agent;利用VoiceXML,WML以及XML,提出四种接入方式解决方案,并研究基于移动Agent,XML的LBS业务数据处理流程.  相似文献   

10.
交通仿真研究中利用传统数学建模进行微观仿真难以表达由于系统中各实体的相互作用而体现的一种综合性的行为,而面向对象的Agent技术的仿真具有很强的协作性和智能性,是人工智能领域的研究热点,它将为MTSM提供一种新的研究模式。  相似文献   

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