汽车空调从R12系统改装成R134a系统

现在大部分汽车都使用R134a环保型制冷剂,但还有一部分汽车使用R12制冷剂。如何把汽车空调从R12系统改装成R134a系统呢?下面就介绍一种经济、快速把汽车空调从R12系统改装成R134a系统的方法:1.回收原汽车空调中的R12制冷剂;2.卸下压缩机,将压缩机里冷冻油清除干净,并重新加入足     

新旧制冷剂R134a和R12的特性比较

近年来,在地球各种环境污染问题中,臭氧层的破坏,南极上空“臭氧洞”的形成原因一直是公众普遍关注的焦点之一。科学家们认为臭氧层被破坏的罪魁祸首为氟里昂-R12。1992年11月,123个国家签置了《蒙特利尔议定书》,该议定书规定发达国家将在1995年12月31日之后不再生产包括R12在内的各种氟里昂产品。 作为R12的替代品,R134a由于其对地球环境的影响非常小,更不会破坏臭氧层而大受制造商青睐。从1992年起它开始应用于汽车空调上,在1994年新定型的汽车,     

浅谈汽车用R134a新型空调制冷系统

本文主要介绍了目前部分国内引进车型所用国际推荐采用对大气臭氧层无破坏作用的Ｒ１３ａ新型空调制冷系统与氟里昂Ｒ１２空调制冷系统的比较，对Ｒ１３４ａ制冷系统的特性，使用和检修中与Ｒ１２制冷系统的差别有一定的了解。     

制冷剂R134a与R12

汽车空调是利用制冷剂循环流动来实现制冷的,如果没有制冷剂,制冷装置就无法实现制冷,其作用就像人的血液一样。制冷剂的特性能直接影响制冷循环的技术经济指标。应根据不同制冷装置的特点,合理选择制冷剂,使制冷装置正常工作和安全运行。制冷剂代号的含义压缩制冷机使用的制冷     

汽车空调制冷剂CFC—12与HFC—134a

多年来,汽车空调系统都使用制冷剂CFC-12。在各种可用的制冷剂中,它具有抗高压和抗高温能力,不会变质和分解,对人体的安全系数最高。但CFC-12对大气中的臭氧造成破坏,影响地球环境。据测定散逸进入大气的CFC-12中,30％是来自汽车空调系统,故从环保的角度来看,CFC-12不适宜作为汽车空调制冷剂,逐渐被HFC-134a所代替。HFC-134a与CFC-12有许多相同     

丰驰系列汽车冷媒R134a

制冷剂又叫冷媒、雪种,目前车用制冷剂主要有R12和R134a两种。R12是一种普通制冷剂,含有破坏臭氧层的物质——氯,而且在明火下会生成对人体有害的物质,我国汽车工业总公司于1992年发文规定,到2000年各汽车厂都不得再把R12作为新车的空调制冷剂,原有车辆的空调制冷剂也必须逐步地由R12改为R134a。     

汽车空调维修慎选制冷剂与冷冻机油

夏季马上就要到了。在每年的4、5月份,很多维修厂和4S店都习惯于推出各种免费的空调检测和维修保养活动,以吸引更多的顾客。大家知识,多年来一直使用的R12制冷剂2007年起钭全面退出汽车维修市场,取而代之的是R134a环保制冷剂。     

冷藏汽车R134a制冷系统的改进

Ｒ１３４ａ是冷藏汽车最理想的替代工质，但Ｒ１３４ａ与原制冷系统不相容，必须对系统各部件作一些改进，论述了冷藏汽车的Ｒ１３４ａ制冷系统部件的改进措施。     

桑塔纳2000轿车HFC134a空调系统

本文介绍上海桑塔纳２０００轿车ＨＦＣ１３４ａ空调系统，对其设计开发依据特点，空调系统有关总成的改进以及空调系统的使用保养作了简要分析和介绍。