三峡升船机日运行厢次分析

通过规范公式和运行实际分析升船机运行的时间指标构成,对三峡升船机运行过程中各个环节所需的时间指标及相关运行方式进行分类统计及验算.分别测算了不同速度条件下三峡升船机单向运行和双向运行条件下的日运行厢次,为未来优化升船机运行及相关技术规范修订提供技术支撑.     

当前水利工程运行管理的现状分析及对策探讨

水利工程关乎社会经济发展,对人民生产生活具有重要影响,相关部门应提高水利工程运行管理水平,保障工程安全运行,促进工程效益持续充分发挥。但是当前部分水利工程运行管理中存在不足,水利工程运行管理效果较差。有关部门应深入分析当前水利工程运行管理现状,制订水利工程运行管理对策,为强化运行管理打好基础。本文首先对水利工程概念进行阐述,然后对水利工程运行管理现状进行全面分析,从缺乏明确的运行管理目标、基础管理存在不足以及监督管理力度较低等方面出发,分析当前水利工程运行管理现状,提出水利工程运行管理对策,力求不断提高水利工程运行管理水平。     

不确定条件下船用核动力系统状态评估问题研究

鉴于船用核动力系统特殊的运行环境以及运行要求,其安全运行概念已经超出了核安全设计的框架,要加强其运行状态的安全评估。而核动力系统运行工况多变,运行状态存在多种设备的组合,以及各类设备健康状态的不确定性。本文概要介绍了当前核动力系统运行状态评估的背景,需求以及引发的下游问题,基于已经具有核动力系统的可靠性信息,运行信息,故障诊断的方法以及FMEA表,大量调研国内外技术发展以及剖析核动力系统技术发展现状与需求的基础上,提出了结合贝叶斯网络评估装置运行不确定性问题的解决方案,分析核动力系统设计、运行的安全评估方法,弥补当前系统健康管理中缺失的一环。     

集成化核动力装置运行支持系统设计分析

为防止和减少核动力装置运行人员的操作失误,采用将运行支持技术与运行人员认知过程相结合的方法,对运行支持系统进行设计分析,提出一个集成化核动力装置运行支持系统的体系结构,为开发实际系统提供参考.     

基于物联网技术的舰船运行轨迹异常点识别

针对传统舰船运行轨迹异常点识别方法存在运行轨迹检测性能较差的问题,提出一种基于物联网技术的舰船运行轨迹异常点识别方法,获取舰船自动识别系统中的舰船运行轨迹数据,在舰船自动识别系统中,舰船运行轨迹数据的存放形式是日志文件,因此对系统中的日志文件进行挖掘,基于物联网技术对挖掘数据实施预处理,通过StopT-CB算法划分舰船运行轨迹以剔除停留点,便于进行异常点的识别,通过网格划分实现舰船运行轨迹的异常点识别。为了证明基于物联网技术的舰船运行轨迹异常点识别方法的运行轨迹检测性能更好,将传统舰船运行轨迹异常点识别方法与该方法进行对比实验,实验结果证明该方法的运行轨迹检测性能优于传统方法。     

水库机电设备和供水设施运行安全管理探讨

水库运行需要依赖机电设备和供水设施,而很多地区水库的机电设备和供水设施运行安全却存在很多隐患,运行安全管理工作开展的成效也没有达到理想水平,其运行安全得到不到有效保障时,故障、事故的发生概率就会提升,不利于水库的稳定运行与健康发展。基于此,本文先分析水库机电设备和供水设施运行安全管理重要性和不足,然后对其运行安全管理优化措施进行研究探讨。     

飞来峡船闸初期通航实践与运行分析

根据飞来峡船闸通航5年来的运行实践,对其运行数据进行分析和归纳,对其运行规律进行探讨和研究,为船闸以后的运行管理提供参考。     

三峡船闸智能自动化运行方式的可行性研究

目前三峡船闸南北两线运行方式为集控半自动运行方式,人为因素在船闸运行安全中占比较高。为了规避人为因素在船闸运行中带来的风险,提高船闸的可靠性和安全性,研究连续多级船闸的智能自动化运行方法。船闸智能化自动运行系统主要由3个部分组成,包括船方确认、船闸闸室自动监测和集控监测。对船闸智能化运行方式实施方法和3个部分的选择进行探讨。     

水电站安全运行的问题及对策研究——以四川为例

随着科技的不断进步,电力系统的不断发展,水力发电的自动化程度及运行安全水平逐步加深。但水电站运行事故仍时有发生,本文通过对水电站安全事故的经验教训总结,分析了水电站安全运行的基本技术要求,并结合四川省水电特征,对现阶段水电站运行中存在的问题进行分析总结,进而提出相应对策建议。本文旨在通过完善水电站运行的安全水平,着重提出水电安全运行措施,目的实现更加安全的水电安全运行管理模式。     

基于MATLAB的电力系统并网运行分析

运用MATLAB6.5软件做电力系统模型的发电机并网运行仿真实验,通过各种运行情况的仿真实验和分析,对实际的电力系统运行故障防范于未然,保证电力系统稳定运行;运用MATLAB6.5软件建立单机无穷大系统模型,并利用其仿真功能对该模型的各种运行情况进行仿真实验和分析,得到相关结论。     

起重机运行信息安全管理系统在港口的应用

摘要：为确保起重机运行安全,开发了门座式起重机运行信息安全管理系统。具体介绍该系统的组成及其功能。该系统的应用,实现了起重机安全的实时监控。     

基于CCP协议的大功率高压共轨柴油机安全控制系统设计

以某10000kW大功率高压共轨电控柴油机为研究对象,实现柴油机状态参数的在线控制、标定和实时循环采集,并阐述CCP通信应用层协议的应用技巧和开发过程。该系统功能完备且稳定性好,为整机综合电控系统的开发提供通信基础平台,能明显缩短较复杂的大系统研发周期,可广泛应用于工程项目中。     

柴油发电机组轴系扭振特性的调频处理

控制船舶柴油机发电机组的轴系扭振特性是确保机组安全运行的重要因素之一。文章针对实际工作中遇到的一柴油发电机组轴系出现的扭振问题,采用一种结构简单的弹性柱销联轴器对轴系扭振特性进行调频处理,以达到轴系减振和避振的目的。     

船舶主发电机典型故障的分析与排除

主发电机作为船舶主要的设备之一,管理系统高度自动化,但由于设备本身的故障或因误操作等原因,故障率比较高,如何及时准确的排除故障,确保船舶的安全运行,已成为广泛关注的焦点之一。文章针对L23／30H型主发电机的典型故障的排除进行了分析。     

“指定人员”的地位与职责分析

"指定人员"是<国际船舶安全营运和防止污染管理规则>中的重要条款之一,在ISM规则(International Safety Management Code for the Operation of Ships and for Pollution Prevention)结构中的地位仅次于"公司的责任和权力".如何充分发挥其对船舶安全管理体系运行应中有的监控作用,成为企业安全文化的一部分,对其作用的认识和定位是个关键.该问题不仅会影响到船舶安全管理体系运行的有效性,还会影响到安全管理水平的螺旋式提高.     

车机联控在港口铁路运输生产中的应用

为加强港口铁路行车安全,宁波港铁路有限公司在铁路运输中实施了车机联控的办法。详细阐述了车机联控在运输生产中的重要性,从5个方面介绍了如何在运输生产中实施车机联控。实施车机联控后,列车运行安全得到了有效保障。     

铁路高墩大跨度连续梁桥列车走行性分析

介绍了列车安全性、舒适性及平稳性的基本涵义及评价标准,并综合运用车辆动力学与桥梁结构动力学的研究方法,建立了车桥空间耦合模型,并用计算机模拟列车通过桥梁的情况,求得车桥动力响应,对高墩大跨度连续梁桥的列车走行安全性、舒适性及平稳性进行了计算和分析。     

有源滤波器在秦皇岛港煤二期翻车机供电系统中的应用

为保证供电系统安全、经济运行,必须对谐波进行治理。阐述供电系统中谐波的定义与性质、谐波的产生以及谐波对电网与电力器件造成的危害等。重点介绍在秦皇岛港煤二期翻车机供电系统中如何利用先进的有源滤波技术来进行谐波治理。可为相似供电系统的谐波治理提供参考。     

轮胎吊电气房温烟预警系统的开发应用

为确保轮胎吊电气房安全,及时发现事故隐患,开发轮胎吊电气房温烟预警系统。介绍轮胎吊电气房原有的温度异常保护,并详细介绍新开发的电气房温烟预警系统,以及该系统的测试应用。投入运行后使用情况良好,及时有效地起到了保护作用。     

船舶能量管理系统PMS对策

船舶电力系统是独立电网,电气设备相互连接在一起,发电机和负载相互影响,对电力系统优化运行和控制的最基本要求是安全运行并且能量消耗最少。早期的能量管理是指为满足实际负载的功率需求,自动启动或停止发电机组。最近,许多先进的控制系统加入能量管理。以电力推进船舶的电力系统配置和船舶综合控制系统及其控制层次结构为例,对能量管理系统PMS的目标、组成、具体功能进行详细介绍。