排水固结法在连云港地区软基加固工程中的应用

探讨连云港地区软土的工程特性，通过对大量试验数据的分析，给出该地区软土数值计算的参考数据，对采用砂垫层预压和真空预压等排水固结加固连云港地区软基方法进行对比分析，给出适合于该地区软土地基沉降计算的实用简化模型和沉降计算方法。探讨连云港地区公路设计的极限填土高度，指出该地区公路低路堤设计的必要性：对今后该地区的公路软土地基处理具有一定的借鉴意义。     

沿长江七省市汽车工业现状及其特点

长江流域七省市是我国汽车工业最发达的地区之一，该地区汽车工业的状况和特点，基本能够反映出我国汽车工业的特点。目前，该地区汽车工业发展迅速，但产品结构和组织结构各有不同；汽车企业的经济规模和专业化水平有所提高，跨地区协作也正在发展，汽车制造企业和零部件企业的内制率逐年下降，零部件工业中“小巨人”企业已开始出现，该地区汽车企业积极推进改革，现代企业制度在逐渐形成，目前整车市场已呈卖方寡占竞争，但不太稳     

珠江三角洲地区公路交通组成与速度特性研究

以大量实测数据为依据，分析珠江三角洲地区道路特性和交通组成特点，应用数理统计方法分析该地区速度分布特性及交通运行特性。同时，对目前该地区交通运行状况中存在的问题进行分析论证，并提出了改善交通状况的措施和方法。     

青藏公路桥涵破坏特点及防治对策

青藏公路地区的桥涵破坏主要是由于多年冻土地基冻胀、热融滑塌、融隐和，承载能力偏低等造成。通过该地区桥涵破坏类型的调查，对工程设计、施工及养护的分析，总结了青藏公路地区桥涵工程破坏的特点及防治对策。     

GCC地区汽车技术法规体系及准入管理制度

<正>海湾阿拉伯国家合作委员会（Gulf Cooperation Council, GCC）是海湾地区最主要的区域一体化组织。该地区汽车产品需求量大，但一直依赖进口。GCC地区内部对汽车产品实施统一的准入管理制度，并使用GSO标准作为实施管理的统一技术法规。本文首先对GCC地区内部汽车技术法规体系进行了介绍，随后对该地区汽车产品市场准入管理制度及最新技术法规动态做出了分析。通过对GCC地区汽车技术法规体系的阐释，尽可能为我国汽车产品出口企业提供应对技术性贸易壁垒时可借鉴的信息。     

西藏日喀则地区公路网现状分析

通过对西藏日喀则地区公路网现状的调查，得出了该地区公路网的布局特点及现状特征，分析了现路网存在的主要问题，对该地区公路风规划，建设和养护具有重要意义。     

泰华农民研究中心建议加紧发展摩托车业

3月15日，泰国泰华农民研究中心公布研究报告指出，东盟国家是摩托车普及率较高的地区，原因除东盟拥有约6亿人口外，还有2个重要因素：一是东盟各国的大众运输系统尚未完善，二是本地区大部份人口收入仍处于较低水平，这2方面原因促使摩托车成为该地区的重要交通工具。     

西南市场大阅兵 第十四届成都车展的新车亮点

成都是发展潜力最大的市场之一，该地区私人汽车保有量超过120万辆，占四川全省的50％以上。     

越南预计2010年摩托车出口额达3亿美元

近日，越南工业部批准发布了《2010年乃至2020年（越南）摩托车发展战略》报告。据此报告，越南摩托车工业的目标是把越南建成该地区摩托车及零配件的生产和出口基地，到2010年出口额达到3亿美元。据悉，现在多家国外公司在越南投资生产摩托车及配件，并将越南视为其公司在该地区的摩托车生产基地。     

北美汽车业考察报告（五）为汽车产业创造机会--访问美国汽车研究中心

五大湖地区是北美重要的汽车产业中心，2010年，汽车厂商在五大湖的投资达到42亿美元。该地区密歇根州、俄亥俄州、印第安那州和加拿大安大略省所生产的汽车占北美70％的份额，另有80％的零部件供应商集中在这片区域，这里可谓是北美汽车工业的中心。     

尼泊尔卡那里河大跨独塔斜拉桥施工简介

在尼泊尔西部偏远的地区，一支由来自不同国家的工程师及施工人员组成的国际施工队伍，通过克服该地区崎岖的地势、倾盆大雨、少的高温等困难，建成一座具有世界水平的大桥－－卡那里河不对称结构独塔斜拉桥。该桥的修建预示着从前不为人们注意的西部地区的将得到增长。     

浅析珠江三角洲地区物流业的发展趋势与格局

重点介绍珠三角地区物流业的发展状况及目前该地区物流企业的经营类型和运作模式，同时结合当今国际物流业的发展态势，对珠三角地区未来物流业发展的趋势和格局提出看法。     

高寒地区地理气候特殊性对公路工程造价的影响研究

公路工程造价是公路建设项目的重要组成部分之一，高寒地区地理气候特殊性对公路工程造价有着重要影响。本文以西藏境内国道219线新藏公路为例，论述了高寒地区公路建设的气候特征和施工条件的特殊性，针对该地区气候差、运输困难、施工期短、施工效率低等特点，研究了人工费、材料费、机械使用费、其他工程费等对公路工程造价的影响，研究结果对合理控制国道219线新藏公路的工程造价有着重要作用，并对类似地区的公路工程建设有重要借鉴意义。     

索契积极准备2014年冬奥会

温哥华冬奥会已成过去，组织方正将注意力转移至2014年冬奥会举行地一一俄罗斯索契这个黑海海滨城市。届时，赛事将在索契海岸地区举行，某些项目则被安排在卡拉斯拉雅波利亚纳（Krasnaya Polyana）山区。这将是俄联邦首次举办冬奥会，其计划未来四年内在该地区投入大量资金。     

上海地区沥青路面设计标准和技术要求浅析

通过对上海地区部分已建沥青路面出现质量问题的原因进行分析与总结，结合该地区的气候、水文、地质和交通等特点，初步提出了一套适用于该地区沥青路面的设计标准和技术要求，对上海地区公路与城市道路沥青路面设计具有借鉴和参考意义。     

城乡交汇处路网节点交通流量调查及相关性分析

以北京市海淀地区某城乡交汇处交通流量分析作为目标，对此路网节点进行了大量实地数据调查。通过选取同一时间的内3个网节点的交通流量数据，建立了交通流量数据统计数据矩阵，得出了该路网节点相关系数矩阵，证明此路网节点具有很强的相关性，为类似该地区的交通流状态的预测提供了重要的决策依据。     

快速城市化地区公路网规划方法探讨

针对我国快速城市化地区公路发展的客观要求，探讨快速城市化地区采用图论、区位论进行公路网络布局的方法，对适应快速城市化地区特点的公路网规划精度、预留用地要点，分别予以明确。并结合鄞州区公路网规划实践，验证了该方法的可行性。     

公路路面宽浅边沟排水方式的探讨

本文针对农村乡镇地区内过境公路兼做乡镇街道的特殊路段情况，对比传统的排水方式，提出了适应该地区特点的、经济的公路排水形式。     

基于出行行为的北京市奥运公园交通模型

北京市在积极筹备2008年奥运会的交通建设过程中，对奥运公园地区开展了交通规划工作。该规划中，第一次建立了基于出行行为的交通分析模型。该模型应用PTV Vision软件系统开发。由于奥运会交通的影响范围必然涉及到北京市全市范围，因此，该模型虽然是为奥运公园区域交通规划项目所建，但其实际上是一个全市模型。本文对该模型的基本原理和模型结构、输入输出及标定检验结果进行了总结。     

科泰重工名扬海外

这批产品出口北部非洲国家，也是海外客户连续多年追随并信赖“科泰重工”的又一重要佐证，仅该地区的科泰压路机拥有量就达500余台。