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超载车辆对高速公路沥青路面破坏原因的分析及对策 总被引:11,自引:0,他引:11
过量超载的车辆是造成高速公路沥青路面开裂、凹陷、唧泥、使用寿命骤减的主要原因。以厦漳高速公路厦门路段为例,对该路段沥青路面进行路况调查、钻芯取样试验、实际交通量分析、路面各层弯拉应力、剪应力验算,并提出修补方案以及防止损坏的措施。 相似文献
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通过对汽车超载引起高速公路沥青路面早期损坏原因分析,从设计角度对现行的《公路沥青路面设计规范》(JTJ 014-97)存在的不足提出了修改建议,阐述了改进路面现行设计方法的设想。 相似文献
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超载车辆对沥青混凝土路面的破坏影响 总被引:1,自引:0,他引:1
《公路交通科技》2006,(4)
文章通过对省道S119线惠州段改造工程的路面早期破坏影响,分析超载对沥青路面使用寿命、路面厚度以及其他方面的影响,认为超载是造成路面早期破坏的主要原因。论证了超载对沥青路面结构的破坏作用,并提出了相应的合理化建议。 相似文献
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陈德华 《广东公路勘察设计》2007,(3):10-13
本文根据佛开高速公路沥青混凝土路面破损情况,应用弹性层状体系理论分析沥青路面在超载作用下的应力和变形,从理论上探讨超载车辆对路面的受力特征和疲劳寿命产生的影响。 相似文献
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结合工程实践,从路面设计、路面施工、养护管理及其他环节分析了沥青路面早期破坏的原因,并提出了针对性的处理措施。 相似文献
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超载车辆对沥青混凝土路面的破坏分析 总被引:4,自引:0,他引:4
针对当前车辆超载的情况及我国沥青混凝土路面的主要结构形式,计算分析了超载对于半刚性基层沥青混凝土路面车辙、疲劳破坏及极限破坏的影响,认为超载是造成路面早期破坏的主要原因。 相似文献
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分析汽车在超载的情况下可能对道路造成的破坏及对道路使用寿命的影响.从超载车辆的生产、销售、运营和维修行业的管理几方面探讨杜绝超载车辆的对策,以从根据本上解决由于车辆超载对道路造成的破坏. 相似文献
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公路沥青路面水损坏原因及防治对策 总被引:2,自引:0,他引:2
从目前己建成的部分公路使用调查情况表明,沥青路面早期所出现的各种病害如坑槽、唧浆、剥落、龟裂、下陷等大部分是因水的侵蚀引起。水己成为造成公路沥青路面早期损坏,降低使用寿命的主要自然因素。因此,如何最大程度地避免地下水和地表水对沥青路面造成的水损坏是保证沥青路面稳定和良好的使用功能的关键防治对策。 相似文献
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过量超载的车辆是造成高速公路沥青路面开裂、凹陷、唧泥、使用寿命骤减的主要原因。本文以厦漳高速公路厦门路段为例,对该路段沥青路面进行路况调查、钻芯取样试验、实际交通量分析、路面各层弯拉应力、剪应力验算,并提出维修方案以及防止损坏的措施。 相似文献
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以现行沥青路面设计规范为基础,通过分析国内外相关资料,针对超载交通的特点,分析获得超重轴载下的沥青路面轴载换算公式。 相似文献
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超载对半刚性基层沥青路面的断裂力学分析 总被引:1,自引:0,他引:1
采用矩形轮胎接地形状,用ANSYS软件建立道路模型进行力学计算,分析超载对半刚性基层沥青路面的力学影响和路面基层、面层的断裂力学计算。结果表明,面层的剪应力、拉应力都随轴载的增加而增长;超载对沥青路面的早期断裂破坏影响严重。 相似文献