一起油轮挖舱作业中发生爆燃事故的警示

“柳河”轮系6．5万吨级原油船．2001年6月9日，该轮卸载完57200吨惠州平台原油．在锚地自行洗舱后，用惰性气体对油舱内可燃气体进行置换，再用空气置换惰性气体．然后进行通风。9日下午驶向某船舶污水处理厂．10日上午靠妥该厂码头，准备进行排油污水及挖舱作业。抵码头前，“柳河”轮对左1舱、右1舱、中2舱等6个货油舱进行了测氧。     

民航空中交通管理运行过程中的不安全因素探究

通过对空中交通管理不安全因素的深入研究,本文为相关领域提供了全面的认识和有效的改善建议,有望为决策者、从业者和研究者提供指导,推动空中交通管理的可持续发展和提高民航安全水平。     

船舶燃油清舱作业注意事项及安全管理建议

船舶清舱作业是船舶日常运营保养中的关键环节,高效、合规的清舱作业程序能够保障船舶安全运营,防止水域污染。本文从船舶燃油舱清舱作业典型案例出发,阐述了船舶清舱作业的常见问题及注意事项,并就提高清舱作业安全性给出了管理建议。     

洋山港大型集装箱船套泊作业安全管理研究

为扩展洋山港大型集装箱船靠离泊窗口时间,提升码头泊位利用率,本文针对原来船舶靠离泊现状,首先提出套泊作业方案,然后在分析影响套泊作业安全因素的基础上,结合风险评估理论、相关管理规定和大型船舶靠离泊操纵技术,提出安全保障措施和管理建议。     

关注物的不安全状态

1.危化品码头口为何要设立导除人体静电装置 装卸危险化学品的码头在作业过程中常常会有挥发的易燃易爆气体、蒸气及飘浮的易燃易爆粉尘,这些气体、蒸气和粉尘在空气中达到一定量时遇到足够的点火能量，就会发生爆炸事故。实验证明，人们在行进过程中特别是身着毛和化学纤维服装行进数百米远就可产生和积聚几千伏高的摩擦静电，人体带有这么高的静电，当靠近码头上的导体时就会引起静电放电，其产生的放电火花能量足以引爆易燃易爆气体、蒸气和粉尘。     

关注物的不安全状态

1.危化品码头口为何要设立导除人体静电装置 装卸危险化学品的码头在作业过程中常常会有挥发的易燃易爆气体、蒸气及飘浮的易燃易爆粉尘,这些气体、蒸气和粉尘在空气中达到一定量时遇到足够的点火能量，就会发生爆炸事故。实验证明，人们在行进过程中特别是身着毛和化学纤维服装行进数百米远就可产生和积聚几千伏高的摩擦静电，人体带有这么高的静电，当靠近码头上的导体时就会引起静电放电，其产生的放电火花能量足以引爆易燃易爆气体、蒸气和粉尘。     

客滚码头港口作业过程中的危险因素及事故预防措施

针对我国客运滚装码头的港口作业安全现状及发展趋势,就作业过程中可能出现的安全问题,如旅客落水淹溺、车辆碰撞、夹带危险化学品进出港区、船舶靠离泊事故、恐怖分子蓄意破坏等,进行危险因素分析和辨识,提出相应的应对措施,最大限度地保证客滚码头安全运营。     

海工产品设计与建造中的安全因素

人类要开发和利用海洋资源离不开海洋工程装备,而海洋对于人类的活动风险无处不在,所以为了更安全、有效和经济地取得相应的效益,必须在海洋工程装备的设计和建造过程中充分地分析各种潜在的安全风险因素,并采取合理的对策和措施。海洋工程装备种类繁多,按功能划分,海工产品包括钻井平台、     

健康、安全和环境管理体系在港口集装箱装卸设备维护安全管理中的应用

港口集装箱装卸设备是以间歇、周期性工作方式,通过起重吊钩或专用取物装置起升或移动集装箱的机械设备。港口集装箱装卸设备具有结构庞大、机构复杂、载荷多变、作业环境恶劣等特点,其检修和维护人员常常面临高空作业、吊运货物坠落、机械意外动车、高压电源等危险。为此,有必要建立一套有效的管理体系,针对港口集装箱装卸设备维护的危险性提出安全预防措施,以防各类安全事故的发生。健康、安全和环境(Health,Safety and Environment,HSE)