交通需求管理在中非合作论坛期间的应用

2006年11月中非合作论坛北京峰会(以下简称"峰会")期间实施的多项交通需求管理策略,保障了"峰会"期间交通的正常运行.针对"峰会"期间公共交通客运量、道路交通量、车辆运行速度以及市民对交通管理措施的反应等展开调查,结果显示,"峰会"期间的道路交通运行状况明显好转,市民普遍反映良好.在调查数据分析和道路交通运行分析的基础上,总结了实施交通需求管理的经验,并对北京市的日常交通及奥运会交通管理提出建议.     

基于大数据的道路交通管理反思——小即是美

针对基于大数据的道路交通管理进行回顾和反思,以期促进道路交通管理者及业界对大数据研究和应用的正确认识。在总结和分析交通大数据领域科研和实践情况的基础上,指出在交通管理领域研究和应用大数据技术的过程中,要回归交通管理信息化发展的初衷,科学理性决策,既要看到大数据技术的价值,也要看到其局限以及在成本、风险和应用基础方面的挑战。应对近年来道路交通信息化管理所面临的新形势,提出其发展路径应该遵循既要发展大数据,又要善用"小数据"的原则。发展大数据技术要积极稳健、科学合理,同时加强对现有交通数据信息的充分利用和价值挖掘,注重实践,夯实科学交通管理的基础。     

道路四通八达管理井然有序—赴美考察道路交通管理纪事

赴美考察，了解美国交通管理道路的职能，车辆管理，商业性车辆运输管理，以及道路交通管理秩序等情况，介绍了美国在道路交通管理上可供学习借鉴的地方。     

公安部交通管理局举办高速公路交通管理培训班

为学习借鉴国外高速公路交通管理的经验做法,提高我国高速公路交通管理水平,公安部交通管理局通过智力引进项目,于2010年6月18日至20日、23日至25日在中国道路交通管理交通管理干部培训中心（无锡）举办两期高速公路交通管理培训班。     

2004年上海市道路交通事故简析

2004年,上海公安机关交通管理部门围绕"降事故、保安全、保畅通"的目标,严格执行<道路交通安全法>,全面落实"五整顿"、"三加强"的各项措施,在预防道路交通事故、保障道路安全方面取得了一定的成效,道路交通管理的各项工作得到全面加强.但综观2004年全市交通事故总量仍然较大,尤其是5月1日<道路交通安全法>实施后,"交通事故"和"道路"的范畴扩大,原先不列入统计的乡村路、企业道路等其它道路的安全隐患尤为突出.     

交通运输规划管理中GIS技术的运用

随着社会经济的发展,道路交通的承载量越来越大,交通拥堵更是成为时下亟需解决的问题之一。交通运输规划管理作为交通管理的先行步骤,是对交通运输资源的有效整合,制定合理的目标及实现方式,发挥出道路交通资源的最大功效,是整个系统有序、有效运转的前提。GIS技术即地理信息系统,反映道路交通环境的实时数据信息,该技术在交通运输规划管理中的运用,可以有效提升规划的合理性及管理的有效性。     

从"畅通工程"谈我国当前道路交通管理

通过最近3a对一些大中城市的交通管理考察以及交通管理规划实践经验,就当前我国城市交通管理工作中有关交通标志、道路标线、路边广告、交叉口渠化与控制、信号灯、道路限速、行人违章、交通管理设施投资、道路交通管理规划、交通指挥中心等11个问题进行了探讨。     

大型综合交通枢纽交通管理系统的设计与实现——以上海虹桥枢纽为例

以上海虹桥枢纽为例,分析了大型综合交通枢纽的特点,提出了大型综合交通枢纽交通管理系统的定位和系统架构,描述了枢纽交通管理系统的技术方案,主要包括了交通管理中心、道路交通管理、公共交通管理等各组成部分的系统功能和实现这些功能的技术手段。研究成果可以为大型综合交通枢纽交通管理系统的建设提供参考和技术支撑。     

日本道路交通管理情况及借鉴思考

天津市公安交管局组织民警，赴日本实地考察了大阪、京都、横滨、东京等城市道路交通管理情况，与日本道路交通情报通信系统中心和东京警视厅交通管制中心进行了工作交流，认为其先进理念和管理方法对加强我国的道路交通管理有着借鉴意义。     

论电子警察在我国交通管理中的应用

电子警察作为智能交通系统（ITS）的一个具体应用,在城市道路交通管理中扮演着越来越重要的角色,已成为各级道路交通管理部门科技强警的重要手段。为了充分发挥电子警察系统在我国交通管理和执法中的作用和功能,针对目前电子警察系统本身以及在实际执法应用中存在的问题,需要进一步探讨改进和规范电子警察系统建设和使用的措施。