车身设计及制造工艺新技术研究

我国在不断实现碳中和与碳达峰的发展目标中,汽车行业的发展迎来新局面。节能减排、轻量化、安全舒适成为当前汽车主要发展方向,为了满足这些需求,在汽车车身设计与制造工艺方面逐渐研发出新技术,为汽车行业的发展增添新动力。本文分别对车身设计新技术与制造工艺新技术进行分析,并探究新技术在新能源汽车中的应用,及时掌握新能源汽车的发展趋势,以便推动汽车行业可持续发展。     

谈电镀的清洁生产

为推行电镀清洁生产，探讨了有关电镀与环境保护的现状和理念；阐述了推行电镀清洁生产的主导趋向；介绍了适用于电镀清洁生产的新技术、新工艺。     

汽车电镀和电刷镀修复法

电镀是汽车零件修复工艺的重要方法之一，由于电镀过程温度不高，不致使零件受损、变形，也不影响基体组织结构，且可以提高机械零件表面的硬度，改善零件表面性能，同时还可恢复零件的尺寸，因此在汽车行业得到广泛应用。例如各种铜套镀铜修复，不但可修复零件，延长零件寿命，还节约大量     

汽车用塑料电镀工艺及产品结构对电镀质量的影响

汽车行业普遍使用电镀工艺装饰产品外观,增加汽车零部件的硬度及抗腐蚀性.电镀作为一门重要的工业加工技术,其中的每个环节都至关重要.通过阐述电镀工艺的流程,分别从镀前处理、电镀及镀后处理3个阶段分析了电镀的各个步骤、原理及作用.针对影响电镀质量的外部因素,详细分析了产品本身的结构对电镀质量的影响,并介绍了相应的改善措施.严...     

虚拟现实在汽车行业的应用

正近年来,汽车行业发展迅速,竞争日益激烈,各类汽车相关企业为在竞争中拔得头筹,不断研发和应用新技术、新科技。2016年是虚拟现实爆发之年,各个领域开始涉足其中,汽车领域也不例外,但汽车行业的虚拟现实技术尚且处于萌芽阶段。"十三五"规划中,相关部门大力推动虚拟现实的发展,本文对虚拟现实在汽车行业各个领域的应用进行分析,阐述虚拟显示技术与汽车行业的发展。     

推出新能源汽车关键零部件 中国汽研中心科研能力再上新台阶

在2011中国汽车产业发展(泰达)国际论坛上,来自汽车行业的精英对汽车行业的现状和未来进行了深入探讨。借论坛举办之机,作为论坛主办方之一的中国汽车技术研究中心,推出了两款节能减排的新产品。作为中国汽车行业最权威的第三方科研机构,中国汽车技术研究中心希望借新技术、新产品的研究,进一步巩固行业地位,拓展科研领域,进而推动中国汽车行业的发展。     

新能源汽车产业化或将提前

5月30日，国家发改委召开关于汽车行业发展的相关会议，其中将关于汽车新技术以及新能源汽车发展的八类课题交给中国汽车技术研究中心进行专项研究，而值得关注的是，这八项研究课题关注的多数是“近期”技术发展问题。     

浅谈摩托车铝合金轮毂的电镀工艺

铝合金车轮电镀工艺已广泛应用于汽车行业,但在国内市场上销售的摩托车都没有安装电镀铝合金车轮,这主要是由于这种车轮价格较高所致。在欧美市场,摩托车已不单单是一种交通工具,更多时候是作为一种休闲娱乐工具出现,所以消费者对价格敏感度不大,新颖、亮丽的电镀车轮自然就成为消费者的首选。下面简单介绍摩托车铝合金车轮的电镀工艺。     

路在何方?汽车零部件行业2020年度策略

电气化、自动驾驶、数字化等新技术新趋势在全球不断升温,为了在市场上有立足之地,迎头赶上新浪潮,零部件供应商不得不转型升级,投资新技术。但面对汽车行业未来的不确定性,投资也有诸多风险。当前,汽车产业链企业都面临重重压力。汽车行业销量下跌,主机厂采购单价持续压低,固定成本又持续上升,下游零部件企业盈利大受影响。     

碱性490型锌铁合金电镀工艺

综述了锌铁合金镀层的作用、发展现状，并介绍了德国科兹公司碱性490锌铁合金的工艺特点、镀槽设计、镀液配制、镀液维护和镀后处理。应用表明，该工艺深镀能力和均镀能力较好。德国科慈公司提出镀液中锌、铁离子控制的新型模式。碱性490锌铁电镀工艺与其钝化工艺相配合，镀层的耐蚀性完全满足汽车行业的要求。     

展望汽车的未来世界 访瑞银中国证券研究主管及亚太汽车行业研究主管侯延琨

正日前,以"汽车的未来世界"为主题的媒体见面会在上海举行,瑞银中国证券研究主管及亚太汽车行业研究主管侯延琨畅谈汽车的未来发展,并对汽车行业目前所呈现的几大趋势进行详细阐述。近年来,汽车行业涌现了众多新技术与新趋势,一系列新兴事物对汽车行业的发展产生了非常长远的影响。日前,本刊记者参与以"汽车的未来世界"为主题的媒体见面会,并与瑞银中国证券研究主管及亚太汽车行业研究主管侯延琨展开交流,探讨未来汽车行业的发展趋势。     

国家汽车创新工程

随着全球化进程和高新技术迅速发展中国的汽车工业以越来越大的压力，汽车产品落后发达国家１０年，技术落后２０年，设计落后３０年，中国汽车工业如何生存？面临汽车新技术革命，如果能掌握契机实施国家汽车创新工程，就有可能把握住汽车工业的未来。本文首先阐述在汽车行业可能使用到的高技术及新技术轨道，明确指出新技术不可能依赖技术引进，最后讲述国家汽车创新工程的战略意义。     

防护性电镀技术在汽车生产中的应用与发展

镀锌技术在近２０年虽然得到了较大的发展，但其保护能力远不能满足汽车行业日趋严格的要求，因而锌合金电镀技术在９０年代将会被进一步研究和开发。将锌与锌合金的镀层性能进行了对比，对锌合金电镜技术进行了详细论述。同时还介绍了达克乐技术和锌铬膜技术，二将在汽车生产中广泛地应用。     

汽车“新四化”时代，智能座舱将如何发展？

<正>随着汽车行业“新四化”趋势的持续加深，汽车产业正在发生深刻的变革，汽车智能化、网联化、电动化和共享化逐渐成为未来发展的主要趋势，为人类出行和生活带来了更多便利。座舱作为直接与用户接触的空间生态，其硬软件与生态应用等功能更容易被用户所感知，也是创建出差异化和创新性的关键因素，成为汽车行业重点竞争的方向。     

全球装饰防护性电镀发展趋势

从防护性镀层、装饰性镀层、电镀基材的变革发展等几个方面介绍了欧、美、日等发达国家汽车电镀技术现状和流行趋势，分析了ELVD(欧洲有关报废汽车指令性规定)和IMDS(国际汽车材料数据系统)对未来汽车电镀技术发展的影响，对中国汽车电镀技术的发展亦有一定参考和借鉴作用。     

探析新能源汽车电子控制的关键性技术

时代的不断发展,推动了汽车行业的更新换代。面对环保问题,汽车行业研发了新技术,推出了新能源汽车,有效地降低了汽车的耗油和污染程度。通过把握新能源汽车电子控制的关键性技术,有助于进一步研发完善,提高新能源汽车普及率。     

新能源汽车维修中电子诊断技术的应用

为了响应我国绿色发展的号召,汽车行业正不断创新汽车制造技术,新能源汽车也越来越受人们欢迎。在研发汽车制造新技术的同时,汽车行业还应完善新能源汽车的维修服务,为新能源汽车的总体质量保驾护航。文章分析了电子诊断技术在新能源汽车维修方面的具体应用,得出电子诊断技术的现实意义和进一步发展的要求,希望能为我国汽车行业的持续发展提供思路。     

国外汽车集团的发展对我国汽车业的启鉴

本文对美、日、西欧、韩国等国的汽车工业发展经验作了研究分析，指出了我国汽车行业与国外汽车行业之间的差距，并对我国汽车业的发展提出了自己的见解。     

"十一五"开局谋发展--记中国汽车行业年会

2006年中国汽车行业年会暨中国汽车工业协会五届四次理事（扩大）会议，最近在合肥召开。中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长蒋雷总结回顾了“十五”期间汽车行业的发展成就，并就正确认识和科学把握“十一五“汽车行业发展机遇和挑战提出了要求。他强调，协会要围绕国家关于《汽车行业“十一五”发展规划纲要》总体要求。集中精力抓好几项重点工作，促进汽车产业的健康发展。国家发改委副主任张国宝、原机械工业部部长何光远、国家机械工业联合会副会长张小虞等领导以及商务部等部门的相关负责人出席了此次会议并作了重要讲话。     

2006年汽车最新技术回顾之一

2006年的汽车新技术令人眼花缭乱,哪个能真正推动汽车行业向前迈进?层出不穷的新奇想法,谁才是引领行业发展的潜力股?