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本文在论述风冷柴油机冷却系统可靠性研究任务的基础上,从可靠性设计和可靠性试验两个方面着重分析和介绍了285F风冷柴油机冷却系统可靠性研究工作。认为285F风冷柴油机的冷却系统能保证柴油机在高温条件下可靠地工作,同时还表明该机风冷系统具有较高的可靠性潜力,能适应扩缸成290F柴油机的要求。 相似文献
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该文采用柴油机倒拖法,产4120sG柴油机和日产4D105-5型柴油机在代温条件下的平均起动阻力矩进行对比试验研究。试验结果发现,多缸柴油机在3低温条件下的平均起动阻力矩和起动转速随机油的下降增加较快。不同类型多缸柴油机平均起动阻力矩变化规律基本相同;在相同条件下,日产4D105-5型柴油机的平均起动阻力矩明显比国产4120sG柴油机的起动阻力矩小,这对进一步研究改善柴油机冷起动,优化柴油机电起动 相似文献
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薛志成 《实用汽车技术合刊》2007,(4):31-32
目前1065/1075联合收割机的动力装置均采用F6L913L型风冷柴油机.该种风冷柴油机在使用中容易发生拉缸故障。造成该故障的直接原因主要是由于柴油机润滑、冷却不良、引起活塞、缸套过热。根据我们在使用中的体会,下面只从使用维护的角度,谈谈怎样预防风冷柴油机产生拉缸故障。 相似文献
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烧瓦抱轴是风冷柴油机的常见故障,经分析认为主要是由高温,润滑油劣化和修理不当造成的,在使用过程中应注意保持风冷柴油机各散热片通道畅通和一定的风室压力,使用生产厂家指定的润滑油和采用合理的轴承修理装配工艺。 相似文献
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道依茨风冷柴油机具有启动方便、运行经济,对环境适应性强等优点。然而,如果风冷柴油机不能正确使用,就会故障频发,工效降低,甚至引发机械事故。为此,使用时应注意以下几点。 相似文献
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目前1065/1075联合收割机的动力装置均采用F6L913L型风冷柴油机,该种风冷柴油机在使用中容易发生拉缸故障。造成该故障的直接原因主要是由于柴油机润滑、冷却不良、引起活塞、缸套过热。根据我们在使用中的体会,下面只从使用维护的角度,谈谈怎样预防风冷柴油机产生拉缸故障。1要正确的使用操作F6L913L风冷柴油机使用操作要求比较高,其中 相似文献
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高速柴油机设计中的几个要点分析 总被引:1,自引:0,他引:1
随着小缸径多缸机高速化的发展,柴油机零件设计也需要进行一些相适应的改进,为此主要讨论了柴油机的关键零件(机体、缸套、活塞)在设计中的注意事项以及改进设计方法,并且介绍一些有效控制高速柴油机噪音的方法。 相似文献
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引进一个具有世界先进水平的中等功率柴油机系列在我厂已酝酿多年。在广泛调查分析的基础上,我们引进了西德道依茨公司的FL912/913系列风冷柴油机。风冷柴油机不用水冷却,对高原、沙 相似文献
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风冷柴油机具有启动迅速、运行经济、环境适应性强等优点,因而受到广大用户的欢迎,不仅在许多工程机械中采用,而且在农用车辆中也在不断扩大使用范围。目前,在军用车辆上使用的风冷柴油机主要有道依茨公司生产的912/913、413/513系列。据相关资料介绍,水冷系统的故障占发动机故障的25%左右;柴油机采用风冷系统后,相关系统故障明显降低。然而,如果风冷柴油机得不到正确使用,就会故障频发、降低工效,甚至引发事故。为此,使用时应注意以下几点。 相似文献
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叙述对比了柴油机和汽车噪声的标准限值,测定方法及影响因素,分析了柴油机结构和调整参数,标定功率及运转工况对噪声的影响。在此基础上讨论了柴油机噪声与汽车噪声的关系。指出要重视配套选型和设计。 相似文献
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BFM1015系列水冷柴油机是德国道依茨公司继B/FL413/513系列风冷柴油机之后开发研制的具有20世纪90年代后期世界先进水平的水冷柴油机。BFM1015系列水冷柴油机由于具有优良的动力指标和良好的排放水平,在车辆和工程机械市场具有广泛的适应性,目前已得到众多汽车和特种车辆生产 相似文献
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285F直喷式风冷柴油机的开发 总被引:1,自引:0,他引:1
165F系列单缸风冷柴油机难以发展成为功率大于7kW的发动机。为此,慈溪动力机总厂开发了285F型新一代直喷式双缸风冷柴油机;它具有结构紧凑、重量轻、可靠性好及性能指标先进的特点。本文介绍了该机的开发过程和制造中的关键技术。 相似文献
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本文介绍风冷柴油机控制电路的设计,使其工作可靠。当发动机发生故障时,可实现自动关闭,从而保证发动机的安全。 相似文献
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《汽车与配件》编辑部 《汽车与配件》2012,(22):46-46
无锡2012柴油机节能减排技术发展论坛经过两天的会议已于5月11日圆满结束。这次会议是由本刊与中国内燃机工业协会"中缸径多缸柴油机及增压器分会"、"排放后处理专业委员会"等联合主办。这次会议是在明年国内要全面实施国Ⅳ排放标准的大背景下召开的。这是一次行业精英的聚会。出席这次会议的相关领导有中国内燃机工业协会副秘书长魏安力先生、中国内燃机工业协会中缸径多缸柴油机及 相似文献