皇冠3.0ABS故障码的读取与清除

皇冠3.0的制动系统采用的是分离式防抱制动系统,即前轮各装有一个车速传感器,后轮共用一个车速传感器。其电子控制装置根据轮速传感器输入的信号形成控制指令,通过压力调节装置对各轮缸制动压力进行调节,实施防抱制动。由于该电控系统具有故障自诊断功能,所以当ABS出现故障时,故障诊断系统能够自动识别,ECU对故障进行编码并存储故障信息。通过一定的程序,     

汽车防抱制动装置对制动系可靠性的影响

汽车制动系的可靠性是指汽车在所有能够行驶的各种条件下制动成功的概率，汽车防抱装置对提高汽制动时的安全性。尤其是冰雪路面上的制动时的安全性和可靠性有显著的作用，为了探讨装置对制动系统可靠性的影响，提出了一种评价方法 。     

ABS传感器故障分析

防抱制动装置的生命取决于其可靠性及价值。传感器对ＡＢＳ功能起决定性作用本文以传感器的工作原理，结构特点及工作环境等为基础分析其故障特征。国外ＡＢＳ传感器的故障点ＡＢＳ总故障数的比率达３０％，因此减少传感器的故障是ＡＢＳ可靠性的重要方面。     

防抱制动装置传感器功能及结构

传感器是电子式防抱制动装置必不可少的部件之一，其功能不仅影响到ＡＢＳ产品的性能，而且影响到ＡＢＳ的结构、成本及可靠性等。     

防抱制动系统故障种类分析

采用故障树等分析方法对制动系统故障种类的产生、影响及对制动装置所能出现的故障方式和时间进行分析和推测。探讨了由于防抱制动系统的不可靠对汽车安全所产生的影响及自动防止故障特性。     

汽车防抱制动过程仿真计算模型及其参数的系统辨识

本文根据系统辨识理论和防抱制动装置工作原理，建立汽车制动ＡＲＭＡ模型和防抱制动装置仿真计算模型，并根据防抱制动试验中获得的数据对所建立的参数进行辨识，最后的仿真计算结果与试验吻合良好，表明系统辨识方法是分析汽车防抱制动过程的有效手段。     

汽车防抱制动技术（续三）：防抱制动装置的维修保养

随着现代汽车技术的发展，作为了解和如何正确使用防抱制动装置（ＡＢＳ）已成为人们关心的问题，文章简单介绍了汽车防抱制动装置电路部分须了解了注意的问题，以及气压调节器与液压调节器易出现的故障，原因，排除方法和液压制动系统的通用排了气规程。     

ABS电路图（之七）

防抱制动装置大幅度改善了汽车制动性能，但如使用不当，亦会出现不良后果。为充分发挥防抱制动装置的优势，必须正确使用。本文重点介绍使用防抱制动系统的要点。     

装用防抱制动装置的汽车冷态制动效能分析

对装与不装FKX－AC1型防抱抗侧滑装置的汽车，进行了冷态制动效能对比试验。结果表明，装防抱制动装置的汽车，其操纵性和稳定性提高。在低速时，干、湿路面上装与不装防抱装置的制动距离相差不多；而在高速时，干、湿路面上装防抱制动装置的制动距离，要比不装时的短。     

汽车列车上ABS布局方案的分析

制动防抱装置（ＡＢＳ）是行车制动系的一个部件，能在制动时自动控制车轮在旋转方向上的滑移程度，全面满足汽车对制动性能的要求，它是汽车电子控制装置中技术最为成熟的系统之一。汽车列车制动工况复杂，本文在对其分析的基础上，探讨了汽车列车的制动防抱技术。     

ABS系统故障的诊断技巧和方法

针对驾驶员和维修人员对制动防抱装置（ABS）不甚了解的情况，介绍了几种诊断其故障的技巧和方法。     

美国福特轿车ABS安全气囊装置故障自诊断

ABS装置的故障自诊断 美国福特轿车均采用了防抱制动系统(ABS),该系统具有十分先进的故障自诊断功能。ABS自诊断接头通常位于前减振器或行李箱与后座椅隔板边上。例Lincoln车的ABS自诊断接头位于右前减振器处而Sable和Taurus车则在左前减振器旁;而Tempo等采用EEC-Ⅳ电控系统的车种,其ABS自诊断接头位于行李箱与后座椅隔板边。 一、故障代码的读取 福特轿车在运行过程中,ABS电脑将检测到防抱制动系统     

防抱制动系统的正确使用

防抱制动装置大幅度改善了汽车制动性能。但如使用不当，亦会出现不良后果。为充分发挥防抱制动装置的优势，必须正确使用，本重点介绍使用防制制动系统的要点。     

道路不平度对防抱制动系统的影响

根据现代防抱制动系统的工作原理，分析了汽车在平道路上制动时，路面形状，汽车的垂直振动和车轮纵向振动对防抱制动系统的影响，同时，探讨了降低道路不平度以防抱制动系统影响的可能途径。     

挂车防换制动装置的安装方式

主要介绍了挂车防抱制动装置的组成与工作原理，分析了挂车我制动装置的三种工作方式，推荐了在挂车上安装防换制动装置的不同方式。     

佳美轿车ABS的故障诊断

佳美(CAMRY)轿车制动防抱系统(ABS)主要由车速传感器、电控单元(Ecu)、执行器及ABS警告灯等组成,其元件在车上的布置见图1。 1.诊断装置的检查 ①检查蓄电池电压,其值应约为     

ABS压力调节器功能特性的研究

防抱制动装置（ＡＢＳ）由电子控制器、传感器及压力调节器三大部分组成。压力调节器是ＡＢＳ的执行器件，其功能是否齐全、完好决定了ＡＢＳ性能的优劣。     

防抱制动系统使用要点

防抱制动装置大幅度改善了汽车制动性能，但如使用不当，亦会出现不良后果。本文重点介绍如何正确使用防抱制动系统的要点。     

伟布可公司ABS的特点

伟布柯(WABCO)是世界著名的ABS(防抱制动装置)生产厂家之一。本文介绍它的产品特点以及在车辆业务各种可能的布局方案对汽车制动性能的影响,对诊断故障的系统化作概略的说明。     

汽车电子防抱制动系统仿真的研究

本文分析了汽车车轮制动瞬态动力学，结合精确的１５自由度空间刚体动力学模型，定量地分析了车轮抱死松开所获得的加减速度值，并为防抱制动提供了准确的加减速度阈值，同时考虑到防抱制动系统本身装置的特性，提出了最佳又符合实际的制动矩控制参数，使用仿真结果更接近实际，为电子防抱制动系统的研究提供较完整的理论体系和分析方法，并开发了汽车电子防抱制动系统模型（ＨＶＯＳＭ－ＡＢＳ）及模拟程序，该程序具有１６种不同的