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德国是世界第三、欧洲第一大汽车市场,不仅汽车制造业高度发达,而且汽车使用极为广泛,普及程度很高。这样一个汽车大国,其未来发展确实也令人关注。  相似文献   

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《世界汽车》2006,(6):8-8
近日,德国汽车协会(ADAC)公布了2005年轿车可靠性评比结果,梅赛德斯-奔驰领衔最可信赖轿车,成为德国最具可靠性轿车品牌之一。  相似文献   

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长期以来,我国汽车工业以生产载货汽车为主,近年来,虽然国家开始重视发展轿车工业,但重点仍是公用轿车。要想使多国汽车工业成为国民经济的支柱产业,就必须大力发展家用轿车,而我国家用轿车市场之大,是任何其它国家所不能相比的。  相似文献   

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微型轿车     
《汽车杂志》2001,(8):114-115
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1950年原西德轿车产量为21.6万辆,1970年上升为352.8万辆,其中实现了汽车和轿车的普及。1995年德国轿车保有量已达4050万辆,是世界上轿车最普乃的国家之一。预计到2020年该国轿车保有量将达5000万辆,韩国汽车工业起步略晚于中国,进入80年代,产量开始迅速增长。1986年轿车开始进入家庭,1994年基本实现了轿车的普及。1995年该国汽车工业跃居世界第5位。1987年保有量可望突  相似文献   

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