新晋高速公路陡坡路堤挡土墙设计

目前陡坡路堤挡土墙设计中大多沿用传统的土压力理论和公式,没有考虑滑块下滑力的影响.文中结合实际工程,对陡坡路堤挡土墙设计中下滑力的计算及挡土墙位置选择进行详细的论述,提出了下滑力的计算方法和挡土墙位置选择需考虑的因素.     

张家界站高路堤挡土墙设计的体会

本文介绍张家界车站新站房建设于高路堤下方时设计支挡建筑物的技术经济比选，以及选用桩板墙及锚定板挡墙的体会。     

陡坡路堤挡土墙设计探讨

结合广东某高速公路的陡坡路堤下的挡土墙设计方案,对陡坡路堤挡墙的受力分析,对此类挡墙的设计要点进行探讨,有关经验可供相关专业人员参考。     

预应力锚索桩基托梁挡土墙在陡坡路堤中的应用

阐述预应力锚索桩基托梁挡土墙应力用陡路堤中的设计要点和施工方法，这种结构形式结合预应力锚索技术的推广具有一定优越性，可供同行行参考。     

混凝土斜立柱桥墩水平钢拉杆施工数值分析

混凝土斜立柱桥中水平钢拉杆的张拉施工至关重要.以天津市冬旭路跨京津塘高速公路桥为工程背景,采用有限元软件,模拟计算不同张拉施工方案,为施工方案的改进和选择提供理论支撑.     

高路堤双面直立互锚薄壁挡土墙模型试验研究

高路堤双面直立互锚式薄壁挡土墙是一种新型支挡结构物,作用机理复杂.介绍在实际工程现场进行的高3 m,宽5 m的模型挡土墙试验,通过侧向土压力和侧向位移的检测,研究了该类挡土墙的受力性能及变形,给工程设计、施工提供理论参考.     

吴家山高架桥引道挡土墙设计

结合107国道武汉东西湖区吴家山高架桥工程，介绍双向对称拉杆互稳式挡土墙在该桥引道工程中的成功运用，以及其主要设计施工方法，供同类工程参考。     

公路挡土墙设计体会点滴

我省拟建的某三级公路工程地处山峦重叠、地势陡峭、沟谷十分发育的深山区。路线经该地段时其纵横断面坡度有时达1:2、1:1,甚至更陡。为减少路基填方并保证其稳定性,需修建多段路基挡土墙。 该山区地表覆盖层较薄,一般为0.5～2.0m,有着丰富且便于开采的中等及坚硬石料,因而选用石砌墙体显然是较经济的。但挡土墙的类型,在各地段究竟是选用路肩式或路堤式?其断面型式究竟是选用俯斜式、直立式或仰斜式?我们在各路段进行了不同方案的比较工作。另外想就路堤墙土压力的计算方法及挡土墙抗震计算问题谈一点意见。由于自己水平所限,不足和错误在所难免,热诚希望批评指正。     

加筋土挡土墙设计分析

以一高速铁路应用实例,介绍和探讨了加筋土挡土结构的强度、稳定性等方面的设计理论及方法.加筋土挡土墙的设计应进行内部稳定和外部稳定计算:内部稳定计算包括筋带的强度验算和抗拔验算,确定筋带的长度和截面积及面板的厚度;外部稳定验算包括挡土墙沿基底滑动验算、基底承载力验算、倾覆稳定验算、地基与墙后土体的整体滑动验算以及必要时的地基沉降验算.     

钢筋混凝土立柱的加固设计

本主要介绍钢筋混凝土立柱采用钢板加固时的简便计算方法，希望能为加固设计提供参考。     

无连接挡板高填方路堤薄壁挡土墙土压力模型试验研究

根据远当国防公路扩建工程,提出无连接挡板高填方路堤薄壁挡土墙新型结构。应用土压力盒和钢筋应变片进行模型试验,测试挡土墙土压力分布规律和拉筋应变的变化规律。挡土墙土压力不同于经典土压力理论,从挡土墙顶部向下到1 3高度以上,土压力分布呈线性增加,1 3高度以下,土压力随高度变化不大;土压力的分布规律与挡土墙面板后填料的性质无关。试验及分析表明,该连接挡板式薄壁挡土墙结构是一种合理、经济、可以应用于高路堤实际工程的新型挡土结构。     

双横臂独立悬架侧拉杆的布置

侧拉杆的布置是双横臂独立悬架系统设计过程中的难点.分析了侧拉杆在转向轮及非转向轮的布置特点,提出了在双横臂独立悬架系统设计过程中侧拉杆布置所需满足的相关要求.     

青藏铁路加筋土挡土墙设计

加筋土挡土墙是青藏铁路重要的路基支挡类型之一,分布于错那湖、那曲、桑雄、拉萨市区等地段,全线共计11处、4 651 m,其中路堤式581 m,余为路肩式。选用高强土工格栅做拉筋,包裹式,1◇0.2的斜面结构,是青藏铁路乃至拉萨市区一道亮丽的风景,并较详细地叙述了加筋土挡土墙设计构思、考虑因素、设计、施工工序及体会。     

山区公路挡土墙设计浅析

挡土墙是公路工程中广泛采用的一种构造物,特别在山区公路中,应用更为广泛。本文主要介绍采用容许应力法进行挡土墙设计的情况,分析山区公路挡土墙设计中的重点问题,并提出了较为合理可行的建议与措施。     

直立挡土墙土压力研究

随着我国高速公路建设的发展,大量高速公路穿过山区。该文针对修建山区高速公路采用双面直立高路堤挡土墙跨越沟谷取得较好的经济和社会效益,通过对填土的性质、施工过程等进行分析,给出了计算挡土墙上土压力的方法,并对施工提出了一些建议。     

冻土地区拼装式挡土墙设计

冻土地区的挡土墙设计,要考虑冻融循环作用下挡墙的稳定性,提出采用拼装式挡土墙,从结构上容许挡墙有一定变形,可克服冻土对挡墙的冻胀破坏.     

挡土墙设计绘图程序REWL介绍

挡土墙设计、绘图程序是高等级公路路线综合优化设计CAD(HICAD)系统中路线设计子系统的一个子模块,能完成各种形式圬工挡土墙的设计、计算及绘图;丰富的键盘交互式命令功能和与系统命令的兼容性为用户的使用提供了方便;文件库管理功能可供用户建立挡土墙标准图库和积累应用图库。本篇从程序基本原理、程序功能及适用范     

公路挡土墙的设计方法和发展方向

结合内挡土墙展趋势和日本的挡土墙发展现状作一些对比说明，以供大家参考。