湖北汽车工业企业组织结构分析

合理的汽车工业企业组织结构是湖北省顺利实施“百万汽车工程”、提高汽车行业整体竞争力的有力保证。在全国汽车工业企业组织结构日趋合理的形势下，建立和发挥湖北汽车工业规模经济的优势，保证较高的生产集中度和生产专业化水平显得尤为重要。而且随着我国轿车工业的快速发展，湖北省应紧紧抓住零部件企业与整车企业之间的关系，建立纵向分工生产体制，以提高湖北轿车工业的竞争力，使湖北汽车工业在今后的发展道路中争取更大的主     

再谈我国汽车工业产业组织

本文通过企业数量变化总结、集中度分析等手段对近年我国汽车工业的产业级组织进行了总结和比较，初步探讨了行业壁垒建立、产业政策实施等问题．     

我国汽车工业宏观管理和企业管理分析

本文通过对我国汽车工业积弱成因的全面分析，有利于彻底弄清根源，以解析奋斗几十年，至今仍作为“幼稚工业”而加以保护的疑团，为今后发展提供启迪。乘全球经济萧条时机，调整思路，拉动内需，引导爆发，不失为亡羊补牢之良策。     

对我国汽车工业作为主导产业来发展的理论分析

从西方经济学中一门新兴的学科体系－－产业组织理论入手，在对我国汽车工业进行中观意义上的产业组织概念进行分析后，提出汽车工业应当成为我国主导产业的思想。同时，针对我国加入世界贸易组织（ＷＴＯ），在对一些国家的汽车工业的发展进行实证研究之后，提出我国汽车工业作为幼小产业的扶持与保护的思想以及我国汽车工业的发展战略。     

需求与短缺——汽车工业产业组织结构不合理的成因

建国以来，我国长期进口汽车的状况，反映了国产汽车供应短缺的现实，汽车产品短缺，不仅表现在总量上，也表现在产品结构上，分析和研究这一情况，对理解我国汽车工业产业结构不合理的状况有重要意义。究竟什么是汽车工业产业组织结构不合理的原因呢？资源配置方式是导致目前我国产业组织结构不合理的深层原因之一。因此，必须要注意资源配置方式，机制的研究和改进，这是探讨产业组织结构问题的核心。目前，我国汽车工业多种投资主体、两种资源配置方式（计划的市场的）同时存在，在设计、调整产业组织结构时，应因势利导，充分考虑中央、地方、部门在行业发展中的地位，对不同投资认本的投资范围，方向预支以协调，只有这样才能有效地改变我国汽车工业中产业组织结构不合理的现状。     

对我国汽车工业市场结构的探讨

我国汽车工业市场横向集中度高和纵向一体化程度高，影响了整车和零部件玫商各自规模经济的利用。本文提出要采用放松政府规制、加快行业开放、运用资本手段、结合改制等手段推动重组来改善产业组织，并通过合并式重组与分拆式重组相结合提高集中度，重新安排核心竞争力和优化市场结构。     

我国汽车工业市场结构与绩效关系研究

市场结构和绩效分别说明经济运行的环境和成果，是产业组织研究的核心内容。结构与绩效之间的相互作用为我们考察某一产业市场结构与绩效之间的关系，并进而把握该行业产业组织状况、制定相应的产业政策提供了依据。本文的目的在于对我国汽车工业90年代以来市场结构与绩效的关系进行实证分析和理论解释，并在此基础上提出政策建议。     

知识经济下的我国汽车工业企业

知识经济是未来经济发展的主导。在对知识经济的含义和特征进行扼要阐述的基础上，分析了知识经济对汽车工业企业生产经营方式的影响，进而提出了汽车工业企业对此应采取的策略。     

我国汽车产业组织现状分析

汽车工业产业组织是汽车制造企业市场关系的集合体,其结构是指汽车产业内部的资源配置及其关联性以及汽车产业内大中小企业间的相互关系所构成的格局.     

汽车工业企业职工人数

近年来，我国汽车工业组织结构不断调整，汽车企业实行精减、兼并、破产、重组、集团化趋势日益增强，汽车工业职工总数略有减少，基本保持稳定。2000年末汽车工业职工总数178.1万人，其中工程技术人员16.4万人，汽车行业职工整体素质、知识层次、技术水平都有很大提高。     

我国汽车工业企业产品创新的战略模式研究

现代企业产品创新是建立在产品整体概念基础上的以市场为导向的系统工程，是功能创新，形式创新和服务创新三维交织的组合创新，对我国汽车工业企业进行SWOT分析，大规模实施国家创新工程是我国汽车产业实现跨越发展的突破口。     

2002年我国汽车工业经济运行分析

1　 经济发展概况2 0 0 2年 ,国家继续执行积极的财政政策 ,发行了1 5 0 0亿元国债 ,进行基础设施建设 ,鼓励出口 ,鼓励消费 ,扩大内需 ,有力地促进了国民经济的发展。 2 0 0 2年GDP增长 8% ,比上年有所增加。国内经济的发展 ,带动了汽车工业的发展 ,汽车工业的增长大大高于 GD     

中国汽车工业杰出奠基人：郭力——试办汽车托拉斯

郭力作为中国汽车工业奠基人,开了汽车工业三个历史时期的头。一是担任汽车筹备组主任;一是前于饶斌,担任一段短期的一     

我国汽车零部件工业的发展与对策分析

零部件工业是发展汽车工业的基础,没有强大的汽车零部件工业,就不可能有强大的汽车工业.入世后,我国汽车产业将受到强烈冲击,汽车零部件生产企业,由于规模小,依托于汽车整车生产企业,入世后将承受更大的冲击.鉴于汽车零部件工业的重要性以及该行业的发展水平严重滞后于汽车工业整体水平,我们更应关注汽车零部件工业的发展.