加入WT粕中国专用车如何发展

对专用汽车行业在加入WTO后的发展方向进行了初步探讨，其主要方向是优化重组，合理配置，建立生产新格局；建立与国际接轨的行业管理体制；企业要把管理与技术的创新作为在市场竞争中取胜的重要手段；产品要向多品种、高技术发展，并广泛采用平台技术和柔性制造技术。     

我国专用车市场前景不悲观

<正>党的"十八大"已经闭幕了。十八大报告中描绘的美丽中国让百姓无比喜悦,充满期待。对于我国专用车行业来说,十八大报告同样绘就了一幅新的发展蓝图。一个经济稳步增长,社会稳定,人民生活日益富裕、有保障,城镇化水平不断提高的未来发展环境,让专用车行业和市场前景非常光明。进入四季度,我国经济已经出现企稳迹象,不排除未来继续在底部区域徘徊一段时间。值得关注的     

日本专用车发展现状及对我国专用汽车发展的启示

介绍了日本专用车的定义和分类,分析了日本目前主流的2大类专用车;介绍了日本专用车企业和技术水平,重点分析了日本专用车产品竞争力情况;介绍了日本专用车车体市场和专用车保有量情况,分析了日本专用车市场情况;介绍了日本专用车企业发展方式情况,重点分析了政府管理方法.结合我国专用汽车行业现状,通过与日本专用车发展情况的对比,提出我国专用车行业发展的建议.     

国外新型专用车介绍和欣赏

对于介绍国外各种新型专用车，本刊一直是不遗余力。今天我们总共给大家介绍三款，从现在到未来，从大型品牌到小众改装再到高端设计，从普通产品到奢侈限量版，不知道您更喜欢哪一款？     

专用车的春天何时到来

10月29日,2004中国(武汉)国际专用汽车暨零部件展览会在武汉开幕。这是自1985年中汽总公司举办过一次较具规模的专用车展后,时隔近20年,国内举行的专业性最强、规模最大的专用汽车及其零部件展览会。作为一直在汽车产品中充当"配角"的专用汽车,自然希望能借助专展会这股东风,发展自己。那么--     

张小虞：我国专用车发展历程、挑战与对策

一、我国专用汽车发展的历程 1956年7月,一汽建成投产,随后用解放牌卡车底盘改装的自卸车、运油车等相继问世,我国专用车开始起步。1983年6月,全国改装汽车、专用汽车新产品展评会在北京召开,标志着专用汽车作为我国汽车工业的一个组成部分正式形成。进入新世纪,我国专用汽车更是以年均18%的速度递增,总量和品种大幅增长,已经成为仅次于美国的专用汽车生产和消费大国。     

专用车企业发展模式的思考

针对我国专用汽车行业发展现状及存在的问题,提出了适应新时期的几种企业发展模式.     

日本商用车对我国专用车发展的启示

秋林路笃文是日本《NEW TRACK》杂志社社长,他在该杂志社工作了40年。27年前,他同时开始负责组织日本东京卡车展的举办工作。作为日本商用车行业的资深人士,秋林路笃文目睹了日本近40年的发展,对于日本和中国的商用汽车包括专用汽车未来的发展形势,他有着自己的看法。     

广东粤海牌专用车

广东粤海汽车有限公司是国家定点的专用汽车生产企业,公司占地面积10万m2,其中厂房建筑面积5万m2,总投资1.5亿元。广东粤海汽车有限公司是中国汽车工业协会和公安部道路安全协会员,公司具有10多年的汽车改装、生产的历史和经验,并于1999年10月通过ISO9001国际质量体系认证,同时     

瑞典独具特色的专用车企业

在这次中瑞专用车技术交流会上．瑞典商务和贸易促进会的宏博介绍了7家独具特色的专用汽车及其相关行业的企业，现在让我们仔细了解一下这7家企业的具体情况。     

我国专用车市场发展综述

1我国专用车发展取得的成绩 我国专用汽车行业起步于20世纪50年代末期,经过40多年的发展,已具备一定的市场规模,进而成为汽车工业的一个重要组成部分。1995年以前,国家实行宏观经济调控政策,GDP增速连续下滑,通货膨胀,压缩基本建设投资规模,专用汽车市场也逐年萎缩。但自1998年以来,国家实行了扩大内需,加大基本建设投入等一系列积极的财政政策,     

专用车专栏

中联重科推出五款环卫新品，重汽集团专用汽车公司2007年实现新突破，依维柯医疗专用车服务西藏卫生事业,玉柴推出8～12m^3容积混凝土搅拌车,2008年1月份我国新增专用汽车企业4家.     

鸭溪开建特种专用车产业园

近日，贵州航天特种专用车产业园在遵义县鸭溪镇破土动工，建成后将成为西南地区最大的特种专用车研发、生产基地。