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故障现象:更换组合仪表后,自动变速器的挡位不显示,系统没有故障信息。故障原因:更换组合仪表后,驱动CAN总线没有进行设定。解决办法:进行驱动CAN总线设定。操作方法: 1.连接VAS5051,打开点火开关,输入地址码17,进入组合 相似文献
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一辆奥迪A6轿车(装配01J型CVT变速器),冷机一切正常,但当变速器油温度达到60℃以上发动机怠速时,踩住制动踏板将换挡杆置于D挡时出现冲击,严重时能冲击十几次。 相似文献
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1.怠速时易熄火 一辆2000年生产的奥迪A62.4L轿车,行驶里程8万km,该车在行驶过程中,无论在低速、中速还是在高速时运行均正常,但一松开加速踏板,也就是发动机怠速工作时,就容易熄火,停车怠速时发动机也易出现熄火现象。 相似文献
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1.空调不制冷 故障现象:一辆奥迪A6 2.6L轿车,行驶里程1.8万km。据驾驶员反映,该车空调突然出现不制冷现象。 相似文献
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故障现象 一辆奥迪轿车在行驶时,踩下制动踏板,系统工作正常。但在制动结束时,车轮前侧会发出“吱”的一声,ABS故障灯偶发性点亮。 相似文献
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故障现象奥迪A62.4L轿车发动机型号为ACZ,5挡手动变速器。车主反映该车高速行驶中突然熄火,开往修理厂进行维修、保养,并更换发动机电脑。启动着车,一切正常。但行驶200km后,故障复发再次熄火,后由我厂救援来维修。故障排除该车来到我厂,首先询问车主故障现象,是不是以前有过,是否注重车辆保养。车主介绍该车已行驶40万km,从没有发生过类似现象,平时也注重按时保养,由于此故障前几日换过电脑。听了司机的陈述,我对该车进行了检查。由于该车突然熄火后不着车,就重点检查了它的油路、电路,发现喷油器没有喷油脉冲,怀疑保险丝燃断。于是拔下… 相似文献
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故障现象一辆装备01V手/自动一体5速自动变速器的奥迪A6 2.4轿车,行驶里程16万km,行驶中自动变速器有冲击感。故障诊断对该车进行路试,发现是自动变速器2挡降1挡冲击严重,用故障检测仪对自动变速器和发动机的电控系统进行检测,都显示系统正常,且在数据流中也没有明显的异常。 相似文献
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故障现象 一辆奥迪A6轿车,1.8 L发动机,累计行驶17万km,在行驶中经常会自动熄火.该车是外地车辆,途经白城市时,发动机突然熄火再也无法起动,拖进白城市大众轿车销售维修有限公司服务站.[第一段] 相似文献
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故障现象一辆大众奥迪A6轿车,发动机为V型6缸电控多点燃油喷射。该车在市区无法正常行驶,怠速运行时间过长则发动机出现高温,同时仪表板中的高温报警灯点亮,冷却液从储液罐的上盖中溢出,马上停车检查发现电子冷却风扇不转。故障诊断与排除据车主反映该车因发动机高温的故障曾多 相似文献
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例1 一辆奥迪A62.8轿车,发动机型号为ATX,变速器型号为01V,行驶里程1.07万km。该车在发动机起动后转速忽高忽低,几次以后自行熄火。 相似文献
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我维修厂接修了一辆奥迪A6轿车。该车为一汽大众汽车有限公司2000年生产,已行驶4.5万km。据车主介绍几天来车辆在行驶过程中,无论低速、中速还是高速工作都正常,但一松开加速踏板后发动机即熄火,在怠速停车时发动机也易熄火。曾先后到几个厂维修,并更换了节气门体、汽油滤清器、空气滤清器、火花塞、分电器盖、分火头、水温传感器,清洗了喷嘴、油箱等元件,但故障仍未排除。 相似文献
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故障现象
一辆第五代奥迪A6轿车,行驶里程198500km,配置BDV发动机,排量2.4L,搭配01J变速器,客户反映该车低速行驶发冲、高速行驶无力.
故障诊断与排除
读取发动机故障码,无故障码,然后读取变速器故障码,也无故障码.带上5054诊断仪与驾驶员试车,当车速在30km/h以上时,缓慢踩下加速踏板时无发冲的现象,快踩加速踏板时车辆发冲,加速踏板将要踩到底时,车辆才提速,感觉车辆提速迟钝.此时仪器读取到如图1所示的两个故障码. 相似文献
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