地质雷达在桥梁预应力管道注浆质量检测中的应用

预应力管道注浆密实度直接影响桥梁使用的安全性和耐久性,针对预应力管道为塑料波纹管的情况,通过数值模拟验证了方法的可行性,总结了存在缺陷的地质雷达图像特征。在工程检测实践中,对圈定的异常区域进行了开窗验证,验证结果与推测结论吻合度较高,证明了采用地质雷达检测塑料波纹管内注浆质量的可行性和可靠性。     

波纹管注浆质量检测中的弹性波声时特征研究

采用弹性波注浆质量检测仪对某高速一批波纹管的注浆质量进行试验检测,并运用概率方法,将弹性波重复穿透浆体的声时极差值作为随机变量,通过SPSS软件对这一原始样本进行正态分布检验。检验结果揭示了弹性波在波纹管注浆中的传播规律以及声时极差样本服从正态分布情况下检测结果的可靠性,这样大大减少了工作量,进一步完善了波纹管注浆检测评价体系。     

桥梁预应力孔道注浆密实性无损检测方法的应用研究

围绕当前桥梁工程领域普遍关心的预应力孔道注浆密实性无损检测问题,通过理论分析、试验验证、定性与定量相结合的方法,针对当前桥梁工程领域常用无损检测方法对预应力孔道注浆缺陷识别的敏感程度进行了深入系统的分析研究。结果表明,采用超声波法和探地雷达法对预应力孔道注浆密实性进行检测是不可行或基本不可行的;而采用冲击回波-X射线相结合的方法,可完全实现桥梁预应力孔道注浆密实性的定量无损检测,且不必区分波纹管材料种类;实际检测中,如需对桥梁预应力孔道注浆密实性无损检测结果进行验证,可采用内窥镜法进行。     

桥梁预应力孔道注浆体声波透射法检测质量评定标准研究

介绍桥梁预应力孔道注浆体声波透射法的检测方法、检测原理、检测过程、数据分析,在此基础上提出质量评定标准。质量评定标准的研究将推动桥梁预应力管道注浆质量检测工作的进一步完善。     

BGM2000桥梁预应力管道智能注浆控制仪研究

针对目前注浆工艺条件下采用人工注浆方式所导致的注浆质量无法保证的情况,研发了适用于现场注浆工艺要求的BGM2000桥梁预应力管道智能注浆控制仪。对智能注浆及人工注浆的效果进行了现场对比检测。对比测试的结果显示:所测试的采用人工注浆方法注浆的桥梁预应力孔道存在不同程度缺陷,通过智能注浆控制仪施工的桥梁孔道注浆质量全部为优,注浆饱满。智能注浆控制仪注浆明显优于传统的人工注浆施工质量,设计先进,操作简单、运行稳定,采用智能注浆控制仪施工能够提高桥梁预应力管道注浆施工质量,保证注浆密实。     

桥梁预应力孔道注浆质量检测试验探析

为了提升广东省某桥梁预应力孔道注浆质量检测准确性,基于弹性波测试原理对其进行检测计算。为了防止混凝土强度、注浆浆体强度变化对浆体密实度测算的干扰,设计试验构件梁,进行试验对比分析。为了提升测算模型的准确性,对梁体混凝土龄期、孔道注浆浆体龄期进行修正,完善了桥梁预应力孔道注浆质量检测,验证了计算模型的正确性与准确性。     

基于冲击回波法的预应力孔道注浆缺陷类型 识别方法研究

浆体与波纹管内壁脱粘缺陷和初始注浆缺陷是预应力孔道注浆缺陷的两种主要形式,一般情况下前者不会影响预应力筋的耐久性,不需要修复处理,而后者则一般需要修复。常规的基于冲击回波法的检测方法无法准确区分这两种缺陷形式,浇筑了3个混凝土试件,一个注浆饱满试件、一个注浆饱满但浆体与波纹管内壁脱粘试件、一个存在初始注浆缺陷试件,研究了3个试件的冲击回波厚度频率随养护时间变化的规律,得到了区分两种缺陷形式的方法。     

塑料波纹管在桥梁施工中的关键因素控制

波纹管的质量、性能的好劣直接影响着预应力桥梁的整体质量。结合实践对塑料波纹管的材料、检验、安装进行简要介绍,并指出穿束时应注意的一些问题,对于塑料波纹管的应用推广具有一定的参考价值。     

塑料波纹管在桥梁旋工中的关键因素控制

波纹管的质量、性能的好劣直接影响着预应力桥梁的整体质量.结合实践对塑料波纹管的材料、检验、安装进行简要介绍,并指出穿束时应注意的一些问题,对于塑料波纹管的应用推广具有一定的参考价值.     

注浆技术在北宝路朱砂罗大桥地基处理的应用

针对北宝路朱砂罗大桥0#桥台出现的裂缝进行了综合分析，通过现场勘察，找出了桥台病害产生的原因。为保证桥梁安全使用，提出采用注浆技术对桥台地基持力层进行加固处理的施工程序及施工应用。施工后经过质量检测表明，注浆加固地基处理工程满足设计要求，成果数据对比得出注浆技术加固地基是可行、安全、理想的一种处理方法。     

高速公路桥梁施工注浆技术的应用实践

高速公路桥梁施工过程中,科学、合理地运用注浆技术,可以提高高速公路桥梁施工质量,为保证高速公路桥梁长期坚固、稳定、安全创造条件。对此,本文将从注浆技术原理展开,就高速公路桥梁施工中注浆技术分类及其应用需要注意的问题进行分析,进而探讨注浆技术如何有效地应用于高速公路的桥梁施工。     

预应力混凝土桥梁中塑料波纹管的应用

随着科技的发展及创新,塑料波纹管及真空辅助压浆工艺就是针对以上两种技术问题所研发出来的一种崭新预应力工艺,其可以使压浆质量得到充分保证。塑料波纹管由于具有良好的性能,已被越来越多地应用于工程实践中,尤其是用于塑料波纹管辅助真空压浆技术。介绍桥梁预应力塑料波纹管及真空辅助压浆的应用,并对真空辅助压     

注浆技术在高速公路桥梁施工中的应用

介绍了注浆技术的原理、类型及作用,并结合工程实例,探讨了注浆技术在高速公路桥梁施工中的操作方法、质量控制措施等内容。实际应用表明,注浆技术满足高速公路桥梁施工需要,不仅施工简单、操作方便,而且质量高、投资少、效果好,值得推广。     

基于冲击回波法厚度频率识别孔道注浆状态试验研究

目前基于冲击回波厚度频率检测孔道注浆质量的研究主要集中于横断面注浆缺陷形式,而对纵向缺陷长度的研究很少。浇筑了一块厚0.3 m、孔厚比0.3的含不同注浆缺陷长度混凝土板,研究纵向缺陷长度对厚度频率的影响,同时着重分析了试验中出现的注浆饱满位置厚度频率偏移较大显示缺陷存在的原因。研究结果表明,在孔厚比为0.3的情况下,当缺陷长度为0.5倍孔道内径时,冲击回波厚度频率相比注浆饱满情况无明显偏移现象;当缺陷长度大于1倍孔道内径时,厚度频率比偏移10%以上;当缺陷长度为2倍孔道内径时,厚度频率比的偏移仍未达到未注浆情况下的偏移量;当浆体由于收缩导致浆体与波纹管内壁脱粘时,冲击回波法很难识别孔道的注浆状态。     

注浆技术在高速公路桥梁施工中的应用

高速公路桥梁段注浆技术一直是整个高速公路建设的难点。结合相关经验，对高速公路桥梁施工中注浆技术上存在的问题及相关应用进行探讨．以促进高速公路桥梁施工发展。     

现浇预应力箱梁波纹管孔道被水泥浆堵塞的处理方案

在桥梁施工中，对现浇预应力箱梁波纹管孔道堵塞点确定的方法，特别是对较长的现浇箱梁，用一般的方法很难确定孔道被堵塞点的准确位置。本文结合桥梁施工规范给出的伸长值计算公式，根据现场单端张拉时的伸长值，基本准确地定出了被堵塞点的位置，为处理类似的质量问题提供了可以借鉴的方法。     

箱梁施工中负弯矩施工质量的控制

在预制小箱梁施工过程中,负弯矩波纹管的定位、穿束、钢束的张拉、管道的压浆等工序的质量隐患,在不同程度上影响着后期转序后的桥梁整体质量以及桥梁设计受力状态的改变。针对以上问题提出预防和处治措施,供有关施工单位参考。     

基于冲击回波法的波纹管注浆密实性检测技术研究

利用冲击回波法对混凝土板内波纹管压浆质量进行测试,灌浆前对不同材质波纹管进行灌浆缺陷设置,在已知缺陷位置、缺陷程度、缺陷大小的情况下,与冲击回波法检测结果对比分析,研究此方法测试精度的影响因素.试验结果表明:冲击回波法对波纹管压浆质量检测具有较好的测试精度,敲击位置、敲击间距、波纹管材质对测试精度影响较小.     

综合检测技术在岩溶地基注浆质量评定中的应用

山西中南部铁路通道中的一段岩溶地基采用注浆加固处理方法,为了对注浆加固后地基质量进行检测和评价,参考以往的检测与评定方法,通过对各种检测方法的特点进行综合分析总结,采用了注水试验、取芯验证及物探检测等多种手段相结合的联合检测方法,全面反映地基加固质量各个指标,对该段岩溶注浆地基进行检测与质量评定.该综合检测方法的应用,解决了单一检测方法存在的局限性,客观、全面地对岩溶注浆效果和注浆质量进行了综合评价.     

预应力混凝土空心板后张法施工关键技术研究

目前在桥梁建设中由于施工控制不严等导致预应力混凝土空心板出现质量问题,主要针对后张法预应力混凝土施工技术,对HDPE塑料波纹管的应用及预应力张拉技术的关键环节展开研究,以期为桥梁预应力混凝土技术的发展提供积极的参考。