铁路信号机械室环境温度监测下位机设计

介绍一种基于Atmel 89S51单片机的环境温度监测下位机的设计,解决对铁路信号机械室内重要设备卫作温度的监测问题.环境温度测量使用DS18B20单总线数字温度传感器.与上位机以主从通信方式实现串口通信,实时向主机发送环境温度信息.     

分布式多单片机控制系统中通信机制的研究

本文对铁路调度电话巡测系统中多单片机间的通信问题进行了研究。提出了适用于多单片机通信的通信规程,并在DCX51软件环境下予以实现,将多机间的通信作为DCX51下的一个任务,对通信进行管理,起到后台管理的作用。     

基于单片机的80 kV耐压机的研究与设计

文章是基于单片机控制的80 kV耐压机系统设计,利用软硬件结合实现对耐压机工作状态的手动控制、自动控制.通过单片机输出的CP脉冲和方向信号,准确控制步进电机从而实现对80 kV耐压机的升降压控制.80 kV耐压机控制系统既可以预先设定不同设备的试验耐压值,又可以根据用户需要随时选择手动操作和自动操作.基于单片机控制的8...     

基于PC104的虚拟键盘的设计

介绍了基于PC104嵌入式系统虚拟键盘接口的设计,阐述了PC104与单片机与PC机之间的数据通信以及通信过程,说明了虚拟键盘的功能和电路设计要点。     

JHC型程控电话集中机

电话集中机是一种直接为铁路行车服务的站场通信设备.老式电话集中机采用继电器、扳键等元件,性能单一,故障率高,且难与新的通信设备联接,已不能满足铁路运输高速发展的需要.为此,研制了新一代程控电话集中机.     

基于单片机的门禁控制系统设计与实现

本文设计了一种基于单片机的IC卡门禁控制系统。本系统核心部件是AT89C52单片机,通过其对系统中各个模块进行控制,从而实现系统的信息储存和信息识别等功能。另外还可以接上通信模块使其与电脑进行通信;通过Visual Basic语言编写上位机软件程序实现直接由上位机对系统进行控制和参数的设定以及报表记录等功能。经过实践证明,此方案可行且运行状态良好。     

三级控制的AT89C系列多单片机系统设计

采用AT89C系列单片机构成三级驱动的主控制器、分支控制器、终端控制器大型集散控制系统,实现了大规模、中距离、高速率、低成本的多机串行通信。     

基于PCI总线的智能双通道RS422通信卡设计

设计实现了一种基于PCI总线的智能双通道RS422通信卡.板卡的核心部分包括PCI总线控制器PLX9052、双口RAM,CPLD,AVR单片机Atmega128,异步收发器,及RS422总线接口芯片.介绍RS422通信卡的硬件实现及系统软件结构,包括应用程序设计和WDM驱动程序设计.该通信卡允许多达128个的接口芯片接在同一总线上,便于实现多机通信.该接口卞可以用于高速的数据通信中,并且在计算机联锁全电子智能化执行机中得到了很好的应用.     

基于STM8S单片机的ZK4型驼峰场电空转辙机失压监测系统

介绍了基于ST公司的STM8S单片机为控制芯片的ZK4型驼峰场电空转辙机失压监测系统的设计.本系统由室内监测主机和室外监测分机组成.电路结构包括电源电路、状态采集电路、单片机控制电路、通信接口电路、LCD显示电路和按键电路,可实现对多个电空转辙机接点的实时集中监测.     

通信管理机NSC300在综合自动化系统中的应用

根据地铁变电站自动化的结构特点,介绍说明新型通信管理机在地铁变电站自动化中的应用研究现状,并结合现场总线技术及变电站自动化发展的趋势提出了一种新型的采用通信管理机的自动化系统解决方案。     

雨量监测系统远程通信速率优化

介绍了铁路沿线雨量监测系统的构成,提出了一种单片机波特率快速自动适应的新方法,使主机动态优选当前通信速率,同时从机自动地适应它,并给出了实现过程.     

接触网激光测量仪数据处理软件设计

介绍了接触网激光测量仪数据处理软件设计的总体思想和主要技术,以数据处理为中心给出了软件的数据流图和数据库设计过程。阐明了PC机与单片机间数据通信的接口形式、通讯协议、差错控制技术,以及使用Delphi实现数据通信和数据分析的可行方法。     

基于AT89C系列单片机的大型电子投票表决系统的设计

采用AT89C系列单片机三级驱动的主控制器、分支控制器、表决器大型系统,用Rs-485总线构建系统的网络结构,使用主从通信、一主多从、主从呼叫响应的串行通信方式,实现了大规模、中距离、高速率、低成本的多机串行通信。在硬件选型、软件设计、网络结构、通信方式等方面进行了创新,研发中所贯穿的系统化、通用化和模块化设计思想对于相关应用具有一定借鉴价值。     

双音多频技术在半自动闭塞中的应用

64D半自动闭塞设备应用于铁路多年,已经暴露出很多问题.依据铁路标准,设计了一种基于双音多频通信技术的电子式闭塞机,用以取代原有继电器组合,处理电路由双单片机构成热备冗余,着重介绍了设计的可靠性,并给出了软件流程图.该设计基于单片机冗余技术,可靠性高,便于维护.     

集中机年检中的若干问题及工作重点

集中机是铁路区段通信的主要设备,行调和站间行车电话均经过集中机,其性能好坏直接影响到通话质量,因此需对集中机进行年检.下面以JHT集中机为例,就年检工作中遇到的问题进行探讨.     

基于LonWorks技术的智能型列车火灾报警控制器

介绍了LonWorks现场总线技术,并利用该技术设计完成列车火灾报警控制网络,同时成功地解决了神经元芯片与PC机以及单片机之间的串行通信,从而在传统的测控系统中运用LonWorks技术开辟了一条途径.     

货车滚动轴承注油脂机

货车滚动轴承注油脂机是以压缩空气的动力，以单片机控制，其注油精度达４．３５ｇ，具有超限报警，贫油报警等功能，使用该设备，轴承内油脂分布均匀，直接使用原装油桶，注油量可预置，并实时显示，该设备已被部车辆局列为推广项目。     

LMDT机车无线数据移动终端设备

论述了LMDT机车无线数据移动终端设备的组成、接口及功能业务情况,并且采用了双套通信模块及电源系统硬件冗余设计方案,确保CTCS-3级列控系统安全可靠地工作。     

运用中心维护机对轨道电路进行集中监测

秦沈线引进的法国列控联锁一体化设备，在锦州铁路分局管内的山海关至皇姑屯间，6个中间站及22个中继站都设有维护分机，锦州南监测中心设有中心维护机。维护分机通过通信光纤与中心维护机构成广域网，形成完善的信号监测系统，可对车站管辖的轨道电路的主要参数进行测试和调整；     

基于GSM-R网络的道机联控技术方案研究

介绍道机联控工作方式以及基于既有450 MHz无线列调技术存在的问题,研究分析基于GSM-R网络的道机联控技术的不同方案,并对相关方案进行技术比选,提出建立基于GSM-R网络道机联控系统,确保450 MHz无线列调系统退出铁路专用通信后,道机联控可以继续使用的功能,起到确保行车安全的作用。