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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 546 毫秒
1.
就目前玉柴在欧Ⅲ、欧Ⅳ发动机的开发和应用的经验来看,只要在正规的加油站加油(在运输过程和储存过程中对杂质和水分有较好的控制),并按要求对燃油滤清器进行保养和更新,燃油喷射系统的可靠性是可以得到保证的。但是,燃油含硫量对微粒排放的影响是显而易见的,也就是说含硫量高的燃油对环保的实际效应是有很大影响的。  相似文献   

2.
未按规定对车辆的油箱、油路进行规范的清洗,或根本未做清洗,在使用初期,油箱、油路中的杂质被乙醇汽油清洗下来,造成油路堵塞,尤其是铁质油箱杂质较多。由于油路供油不畅,造成混合气偏稀或油箱中的沉淀水与车用乙醇汽油互溶,使油中水分超标。这是造成车辆不易起动、加速不良及容易熄火、油耗增加的主要原因。油路堵塞严重时,还会阻断供油,造成发动机熄火后不能起动。解决办法是认真清洗油箱、油路系统,注意燃油清洁。  相似文献   

3.
王己 《世界汽车》1994,(3):49-53
节能、环保、安全是当代世界汽车工业的三大主题,也是当代国际汽车产品的主要发展趋势,世界主要汽车生产国在提高汽车燃油经济性,开发新能源汽车,开发和使用清洁型汽车,提高汽车安全可靠性等方面正在进行一场新的技术革命。  相似文献   

4.
新闻     
《汽车与配件》2022,(17):14-25
<正>海南省2030年全面禁售燃油车日前,海南省人民政府印发的《海南省碳达峰实施方案的通知》,其中提出,到2030年,全岛全面禁止销售燃油汽车。由此,海南省成为我国第一个提出清洁能源化目标并给出时间表的省份。《通知》明确,到2025年,新能源汽车在全省存量汽车和新增汽车中占比明显提高,燃油汽车退出速度明显加快、新增规模明显降低。其中,公共服务领域和社会运营领域新增和更换车辆使用清洁能源比例达100%。到2030年,全岛全面禁止销售燃油汽车,新能源汽车占比超过45%,各市县基本建成一个机动车零排放区。  相似文献   

5.
众所周知,现代汽车都采用发动机电子燃油喷射(简称电喷),取而代之了化油器汽车,它油耗少,排放低,满足了日益趋向严格的法规要求,它统领着汽车的发展,其发展过程大致经历了机械控制燃油喷射、电子电路控制燃油喷射、计算机控制燃油喷射三大阶段。  相似文献   

6.
(一)燃油必须清洁.燃油不清洁会使电动燃油泵加速磨损,供油压力降低,电动燃油泵很快报废.燃油不清洁易造成燃油滤清器堵塞和喷油器堵塞,从而使混合气过稀,供油压力下降,不能及时供应足移的燃油,喷油器的喷油雾化不良,降低汽车的使用性能.  相似文献   

7.
简述了清洁汽车发展的重要性,重点介绍了目前国际上清洁汽车主要分为“采用先进技术的燃油汽车、代用燃料汽车、电动汽车”三大类,并进行了细分,详细描述了各种类型清洁汽车的特点。  相似文献   

8.
电控燃油喷射发动机难于起动或根本无法起动着火,是较常见的故障,而这种故障又多由供油不良引起。下面就怎样简捷地诊断油路部分的故障,作较详尽的介绍。电控燃油喷射发动机的燃油供给系统由电动燃油泵、燃油滤清器、油压调节器、喷油器、冷起动喷油器等组成。它是燃油喷射发动机最容易产生故障的系统。特别是电动燃油泵和喷油器,常因燃油中所含杂质和水分的影响而损坏,导致不供油或油压过低,喷油器堵塞等故障,经常需要检修。  相似文献   

9.
周宏湖 《轿车情报》2010,(9):162-165
柴油燃烧过程是内燃机最高效的燃烧过程,与其他动力相比,它具有独特优势。现代柴油机较常规燃油喷射汽油机具有节能(降低油耗30%)、环保(减少25%CO2排放)、强劲(扭矩提升50%)等特点,它也是一项保证未来全球移动性可持续发展的节能环保绿色技术。为此,全球著名汽车厂商均倡导推广使用清洁柴油汽车。  相似文献   

10.
康峰榕 《汽车情报》2006,(27):37-42
1汽车电子产业发展概述 自从1885年,世界上第一辆内燃机汽车诞生至今,经过120年的发展,作为一个传统的机械产业,在机械结构上已经非常完善,基本满足以往通常的使用要求。但是,现代社会对汽车产品的要求在提高,要求现代的汽车清洁排放,保护环境,降低能源消耗,节约资源,使驾驶操作更方便,乘座更舒适,使司机、乘员和马路上的行人更安全。要解决现代社会提出的新要求,依靠改变传统的机械结构和有关结构参数来提高汽车的性能己临近极限,传统机械结构的汽车技术就无能为力了,传统的汽车产业技术似乎走到了尽头。  相似文献   

11.
宏湖 《轿车情报》2004,(4):78-81
由于现代柴油机具有良好的燃油经济性和较低的CO2排放量,推广柴油汽车能够有助于减少温室气体排放,以满足未来更为严格的排放法规。为此,全球著名汽车公司均看好绿色柴油机技术,正在倡导在全球范围内推广使用清洁柴油汽车  相似文献   

12.
世界汽车电子产业发展现状及趋势   总被引:1,自引:0,他引:1  
孟岩 《汽车情报》2005,(2):34-36
经过100多年的发展,汽车产品在机械结构方面已经非常完善,靠改变传统的机械结构和有关结构参数来提高汽车的性能己临近极限。由于日益增强的安全、节能与净化要求和激烈的市场竞争,汽车工业还须不断研发新技术,特别是电子技术的不断发展,为汽车新技术发展提供了重要的技术手段。汽车电子技术的应用从早期的电子燃油喷射、电子点火控制系统,  相似文献   

13.
喷油嘴是电喷发动机关键部件之一,它工作状况的好坏将直接影响发动机的性能。然而不少车主根本不重视发动机喷油嘴的清洗,或者认为发动机喷油嘴要隔很长时间才需进行清洗,殊不知喷油嘴堵塞会严重影响汽车性能!喷油嘴堵塞的原因是发动机内积碳沉积在喷油嘴上,燃油中的杂质等堵住了喷油孔以及长期使用后燃油的胶质在喷油孔凝集。  相似文献   

14.
清洁汽车的分类及其特点   总被引:1,自引:0,他引:1  
简述了清洁汽车的发展重要性,重点介绍了目前国际上清洁汽车主要分为“采用先进技术的燃油汽车、代用燃料汽车、电动汽车”三大类,并进行了细分,详细描述了各种类型的特点。  相似文献   

15.
车辆行驶一段时间后,燃油、机油、空气滤清器芯均需进行清洁保养,使其处于良好的工作状态。那么怎样清洁保养滤芯呢。一、燃油、机油滤芯的清洁保养,可采用滤芯洗涤法。先把滤芯放在清洁的汽油中浸泡10分钟,然后用小软毛刷逐片洗刷,除去沾在上面的油污杂质。清洗  相似文献   

16.
汽油泵是组成供油系的主要部件之一,除保证供油管路内部的供油压力、满足化油器用油量外,还在滤清燃料杂质过程中起着最后把关的作用,而且是供油系中唯一与燃油和机油都有接触,并有可能使油料污染的部件。因此必须提高汽油泵的滤清效率及其清洁度,以降低化油器和发动机的磨损。根据内燃机磨损机理可知,共有三种磨损形式,即腐蚀磨损、接触磨损和磨料磨损。其中以磨料磨损对发动机零件的影响最大。现有的苏联有关化油器和发动机磨损试验数据证明:燃油中尺寸为15~30微米的杂质粒子,引起磨损最大。这些杂质粒子随燃油进入化油器会引起通路和量孔堵塞,造成浮子室针阀、量孔、省油器、加速泵磨损,从而增加燃油消耗。另据统计,仅仅由于燃油变脏而破坏省油器阀的密封面,就使燃油消耗增加10~20%。此外,据试验计算,每16公斤“燃油—空气”的混合中,随燃油进入发动机的机械杂质含量为0.0349克(为随  相似文献   

17.
清洁汽车与中国汽车工业的可持续发展   总被引:1,自引:0,他引:1  
王磊 《专用汽车》2002,(4):28-29
燃油汽车的发展在给社会及人们的生产与生活带来好处的同时还大量消耗石油资料并严重破坏大气的质量。发展清洁汽车包括改造传统燃油汽车,推广燃气汽车和发展电动汽车事关我国经济与社会的持续发展,也与中国汽车工业的可持续发展休戚相关。  相似文献   

18.
李少岩 《汽车技术》1993,(6):58-58,57
近年来,我们在维修进口载货汽车时发现,这些车辆的曲轴严重磨损的现象非常多。我们进行了一下简单的分析,认为多数是由于使用、保养不当所造成的,主要是机油不清洁(杂质、水分等进入机油内)、车辆严重超载、润滑油不足等三大原因造成的。有些用户为了不让这些严重磨损的曲轴报废,将这些曲轴在磨床上磨圆后,到轴瓦厂去配加厚的  相似文献   

19.
船用分油机是对船舶燃油、润滑油进行净化、提纯及污油再生的重要设备.现代以柴油机为动力的大型海船,一般都烧价格相对低廉的重油.而重油是一种混兑油,本身会有较多的硫分、灰分、水分、机械杂质和沥青等,加之在加装、储运过程中难免将不同地区、不同规格的油混装在一起从而生成悬浮物,影响燃油质量.所以燃油的分离显得格外重要.从主机燃油的供应渠道来看也对分油机有连续工作的特别要求.如1台5 882 kW左右的柴油机,日耗油量在20余t,而1台实际分油量为1 000 L/h左右的分油机,假如因故障而停止几小时,那就可能出现供油危机.所以,加强对分油机的维护保养,保障其正常运行尤为重要.  相似文献   

20.
汽车气制动阀总成的清洁度是按规定将解体总成内零件进行清洗后以所测残留杂质微粒的大小和重量表示的一项指标。而气制动阀的可靠性则是指在规定使用条件下和规定时间内完成规定功能的能力。两项指标都是评定气制动阀质量时所必需,而清洁度又是影响气制动阀可靠性的重要因素。一、气制动阀清洁度与可靠性的关系污染气制动阀的杂质越多,对气制动阀工作的危害就越大。进入阀内的杂质有下列几种: 1.压缩空气中含有灰尘和水分。在现代气路设计中,空气都经滤清器后进入空压机;压缩空气也经过油水分离器,湿贮气筒等以分离水分和杂质,但仍不能全部清除。这些水份存留在气路的各个部分,造成各个部分的腐蚀。  相似文献   

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