编者的话

《舰船指挥控制系统》从1981年创刊至今,已整整出版了100期。在此,我们向长期热心关心和支持本刊(工作)的广大作者和读者表示衷心的感谢。 《舰船指挥控制系统》刊物的前身为《国外舰船技术——指控技术类》,1981年创刊,由中国造船工程学会和七○九所共同编辑出版。1986年,经国家科委和中国船舶工业部批准,更名为《舰船指挥控制系统》,由七○九所独立编辑出版,到今年7月,已出版整整100期。     

舰船装备保障企业专业技术能力评价研究

专业技术能力是舰船装备保障行业承制单位资格审查的重要方面。文章针对当前舰船装备维修保障行业承制单位资格审查工作的政策要求和突出问题,结合舰船装备技术保障工作实际,设计了舰船装备维修保障行业承制单位专业技术能力评价指标体系,并分析了实施舰船装备保障企业专业技术能力审查的具体要求。     

《舰船科学技术》第六届编委会成立大会暨第一次会议召开

<正>《舰船科学技术》第六届编委会成立大会暨第一次会议于2018年11月28日在中船重工714所召开,主管、主办单位领导及新一届编委会委员参加会议。会议由中船重工科技与信息化部副主任王俊利主持,714所所长吴传利代表主办单位致辞,编委会主任、中船重工副总经理杜刚为新一届编委会委员颁发聘书并发表讲话。杜刚指出,《舰船科学技术》作为具有56年办刊历史的科技期刊,应做好以下几方面的工作:一是要把刊物放在科技创新的大环境中去设计,体现船舶     

告读者

根据中国造船工程学会第二届常务理事会第二次会议的精神,《国外舰船技术》决定自一九八○年起纳入学会刊物体系。该刊的领导和协调工作,由中国造船工程学会委托六机部七院七一四研究所组织实施。本编辑部今后将在学会编辑出版委员会和七一四研究所的直接领导下,进行日常的编务组织工作。     

舰船恒压消防供水技术

根据《舰船通用规范》及《舰船消防要求》的具体规定,针对我国海军现有舰船“水灭火系统“动力水源的配置现状,分析了目前舰船“水灭火系统“和各个“海水系统“供水原理的共性及不足,提出了用一种集成化、标准化和模块化式的“海水工作站“技术全面综合地替代舰船“水灭火系统“乃至各个“海水系统“的动力水源的设计思路,用于缩短各系统对终端用户的响应时间、提高各系统快速反应能力,提高各系统的工作可靠性乃至整个舰船的生命力.重点分析了采用舰船恒压消防供水技术的可行性,同时归纳了舰船恒压消防供水技术的特点及应用意义,叙述了舰船恒压消防供水技术的工作原理,并对舰船恒压消防供水装置的基本组成及工作可靠性进行了全面分析.     

舰船恒压消防供水技术

根据《舰船通用规范》及《舰船消防要求》的具体规定，针对我国海军现有舰船“水灭火系统”动力水源的配置现状，分析了目前舰船“水灭火系统”和各个“海水系统”供水原理的共性及不足，提出了用一种集成化、标准化和模块化式的“海水工作站”技术全面综合地替代舰船“水灭火系统”乃至各个“海水系统”的动力水源的设计思路，用于缩短各系统对终端用户的响应时间、提高各系统快速反应能力，提高各系统的工作可靠性乃至整个舰船的生命力。重点分析了采用舰船恒压消防供水技术的可行性，同时归纳了舰船恒压消防供水技术的特点及应用意义，叙述了舰船恒压消防供水技术的工作原理，并对舰船恒压消防供水装置的基本组成及工作可靠性进行了全面分析。     

共同开创舰船事业新篇章

中国舰船研究设计中心是我国主要从事舰船与海洋工程的总体研究设计单位。四十五年来，本中心先后研制了数十型上千艘各类舰船，被誉为“战舰的摇篮”。为了加强舰船学术研究，开展技术交流与学术争鸣，促进自主知识创新，加大预先研究的力度，更好地适应海军装备现代化建设的需求，经过国家新闻出版总署批准，我们创办了《中国舰船研究》综合性学术期刊（双月刊）。     

《国外舰船工程》发刊300期致辞

2004年的早春二月，《国外舰船工程》迎来了第300期的发行。这是一个值得庆贺和纪念的日子，借此300期发行之际，谨向关心刊物的各级领导、广大科研人员和读者以及新老编辑们表示衷心的感谢!     

科考船发展及使用高端论坛顺利举行

<正>由中国船舶信息中心主办、《舰船科学技术》编辑部承办的″科考船发展及使用高端论坛″于2013年12月4日在上海顺利举行,来自科考船设计,建造和使用方的30家单位共70多位专家学者参加了此次论坛。论坛由《舰船科学技术》编委会委员、中国船舶信息中心副主任张信学主持,中国船舶信息中心主任李彦庆致辞,潘镜芙院士和     

中国舰船研究院积极开展劳动,人事,分配制度改革

全国人大一次会议批准的《国务院机构改革方案》决定将各军工系统改组为若干企业集团。随着新集团的成立,中国舰船研究院成为中国船舶重工集团的重要成员单位。在集团公司组建的同时,中国舰船研究院内部也进行了一次劳动、人事、分配制度的改革,其主要作法是:     

电磁兼容学组编制《舰船电磁兼容建议书》

船用电子设备学术委员会电磁兼容学组于一九八一年十月二十六日至十一月三日在北京举行第二届年会。参加会议的有二十六个单位六十名代表。会议着重讨论了《舰船电磁兼容建议书》。随着科学技术的发展,舰船功能日益增多,舰船的电子、电气设备也日益增加和复杂。如不采取适当的防干扰措施,在使用时很容易产生多种电磁干扰,从而使对干扰敏感的设备不能正常工作。这种干扰严重时还会导致设备的损坏,感应产生的高电压会危及人身安全,高频电磁场甚至还会引爆武备。为了减少电磁干扰产生的危害,使这种干扰控制在允许的范围,这就是“舰船     

水面舰船规范中甲板纵骨稳定性校核的差异研究

甲板纵骨的稳定性问题是水面舰船结构设计中的一个重要问题。《舰船通用规范》和《水面舰艇结构设计计算方法》对纵骨带板折减系数取法的差异有时会导致工程中出现不同的结果。从理论上分析了《舰船通用规范》和《水面舰艇结构设计计算方法》对纵骨屈曲分析评估方法的差异,并用数值算例结果给予说明。研究结果为:《舰船通用规范》中的稳定性校核标准较《水面舰艇结构设计计算方法》严格,对于理解和修订国军标以及保证舰船结构安全有一定的理论意义和实用价值。     

《中国港湾建设》期刊第三届编辑委员会成立

《中国港湾建设》期刊第二届编辑委员会自2005年成立以来,已经工作了六年。六年来在中交股份内外各单位领导的支持下,第二届编委会认真履行职责,把握办刊方向,严格审阅稿件,保证了刊物质量。刊物得到工程技术界的认可,影响力显著提升,为港湾工程技术的交流和推广做出了贡献。     

本刊稿约

《舰船电子工程》是中国船舶重工集团公司主管、中国船舶重工集团公司第七。九研究所主办、中国造船工程学会电子学术委员会会刊。本刊至创办以来得到众多学者专家的厚爱，大量的基金项目、博士生、硕士生稿件为刊物的发展做出贡献，在此表示衷习的谢意!     

船舶总公司科技期刊主编研修会暨优秀科学技术期刊表彰会在京召开

中国船舶工业总公司科教局于1991年12月5日至8日在中国舰船研究院招待所召开了“船舶总公司科技期刊主编研修会暨优秀科学技术期刊表彰会”。出席会议的期刊计47家,会议代表69名。获得总公司科学技术期刊一、二等奖的《舰船知识》、《中国造船》、《水动力学研究与进展》、《现代舰船》、《柴油机》、《热加工工艺》     

GJB2258-1994《舰船工作分解结构》修订研究

GJB2258—1994《舰船工作分解结构》是舰船行业重要基础性国家军用标准。本文研究了GJB2258修订的必要性，提出了标准修订的基本原则、总体修订方案、主要修订内容和实施建议等。     

世纪之交话《舰》刊

世纪之交,《舰船电子工程》迎来了更名改版三周年。 过去的三年是《舰船电子工程》飞扬的三年。承蒙读者关爱,几经编辑部努力,《舰》刊三年取得了骄人的成绩: ※《舰》刊发行量,每年以60％的比例递增 ※院士、博导、教授文章,占总刊用文章比例约40％ ※当年稿件拥有量与刊用量之比,稳踞2.4:1 我们高兴地看到,今日之《舰船电子工程》,已被舰船电子工作者所接受、被船电专家们认     

对舰船机舱监控装置“三化”的看法

该文就目前大家所关心的“舰船机舱监控装置《三化》工作的种种问题，述说了一些如何进一步搞好《三化》的一些个人看法，供同仁参考。     

为海军装备现代化服务——写在《舰船电子工程》首刊发行

当前,随着电子信息技术的迅猛发展,人类开始由工业化社会步入信息化社会,作为信息媒体之一的《舰船电子工程》,经过中国造船学会电子技术学术委员会广大会员的共同努力,今天与读者见面了。我怀着喜悦的心情表示衷心祝贺。 《舰船电子工程》是中国造船学会电子技术学术委员会的会刊。呈现在读者面前的《舰船电子工程》,宣传报道的内容将涉及舰船行业的     

退役舰船回收拆解单位资质评估

舰船退役是舰船装备生命周期的最后阶段,回收拆解是退役舰船处理的主要方式。通过分析退役舰船回收处理的主要方法、回收拆解基本流程和主要技术要求,研究了退役舰船回收拆解单位资质评估问题,采用模糊综合评判法建立了退役舰船回收拆解单位资质评估模型,通过专家组对某大型退役舰船回收拆解单位资质的评价,对模型进行了仿真,给出了仿真结果,验证了模型的可行性,为退役舰船回收处理问题研究提供了一定的借鉴。