海上安全守护者——我国港口国监督30年发展历程回顾

全球范围内,港口国监督(PSC)在督促国际公约履行,消除低标准船舶,提高船舶安全性能,保障水上交通安全与防止船舶污染海洋环境等方面发挥了重要的作用。我国港口国监督作为中国海事局履行国际公约的重要手段,在打击低标准船舶,促进航运可持续发展方面做出了重要贡献。     

巴黎和东京港口国监督备忘录未来发展新动向

正巴黎和东京港口国监督备忘录第三次部长联席会议总结了自2004年第二次部长联席会议以来港口国监督工作取得的成果,分析了航运业新动向,明确未来进一步消除低标准船舶的措施,指明了两大备忘录组织未来发展新动向。一、提升航运安全和加强环保(一)重视法律实施,强化全面监督自2004年第二次部长联系会议以来,《海事劳工公约》《船舶压载水和沉积物控制和管理国际公约》《渔船人员培训,发证和值班标准国际公约》等公约已经生     

乡镇船舶安全备受关注

镜头一:2004年6月22日晚6时左右,河南省济源市一艘载有69名游客的游船在小浪底水库库区倾覆,造成3人死亡,43人失踪。镜头二:9月23日,山西省运城市临猗县一艘只能承载20人的农用船(无证无照),运载71人到黄河滩涂采摘棉花,在黄河吴王渡口附近翻沉,25人死亡,24人失踪。镜头三:9月27日,四川省南充市蓬安县一艘客船,在由嘉陵江万和乡史家码头驶往金溪的途中翻沉,船上人员全部落水,66人死亡。该船核载80人,实载135人。。。。。。。2004年,在全国水上交通安全总体形势较平稳的大趋势下,乡镇船舶水上交通安全形势依然严峻。吴邦国同志在担任国务院副总理时曾就乡镇船舶安全管理工作作出重要批示:“乡镇船舶安全是水上交通安全管理的最薄弱环节。”交通部部长张春贤在近期召开的全国交通工作会议上明确指出加强乡镇船舶安全管理是2005年水上交通安全工作的重点之一。     

交通部要求淘汰低标准船舶

9月下旬以来，山西、四川、重庆、浙江等地连续发生多起特大和特别重大水上交通事故，死亡和失踪达140多人。水上交通安全问题引起了人们极大关注。11月14日，在此间召开的2004年全国水上交通安全工作会议上，交通部副部长徐祖远强调．确保水上交通安全，必须逐步淘汰低标准船舶。     

交通部海事局通报近期对大型航运企业所属船舶实施指定检查情况

2007年上半年,我国沿海水域海上交通事故频发。为及时排查并消除潜在隐患,有效遏制不稳定因素积聚而形成威胁水上交通安全的势力,中国海事局对老龄船舶特别是国有大型航运企业所属的部分老龄船舶进行了指定检查,随机选取了40艘老龄船舶作为目标船,目标船平均船龄达27.8年,船舶种类覆盖面广泛:滚装船1艘、油船8艘、液化气体运输船1艘、散装沥青船1     

航路畅通 打造水上安全路

正1998年,中华人民共和国海事局成立。20年来,我国航运业持续快速发展,港口和航路日渐繁忙,呈现出空前繁荣的景象。在水上交通流量和货物运输量持续快速增长的形势下,海事部门紧紧围绕保障水上交通安全这一目标,优化水上通航环境,维护船舶航行秩序,保障人命和财产安全,为我国航运经济长足发展立下了卓越功勋。"路"宽行天下效益双丰收"珠江口新版‘两制’正式实施,真是我们的福音啊!"长期在珠江口水域从事货物运输的船员张兴云高兴地说道,"与2004年3月颁布的旧版‘两制’相比,现在珠江口水域通航分道宽了0.1海里,在警戒区中间水域还设置了灯船,航行更有保证,     

综合治理水上交通安全

综合治理水上交通安全朱景宽温州航运管理处（集水上运输管理、港航监督、船舶检验、航道工程、规费稽征职能〕一体）在各级政府及交通主管部门的领导与支持下，和水运（服务）企业、广大船员一起为温州地方水上交通安全作了大量工作，使水上交通安全初步得到控制。继１９...     

揭阳广播电台“海事之声”栏目正式开播

<正>"当前揭阳辖区水上交通通畅,但榕江炮台至关埠河段、惠来沿海石碑山水域的船舶流量大,请过往船舶加强了望、谨慎驾驶、以策安全……"近日,揭阳广播电台"海事之声"栏目正式开播。该栏目一方面向社会受众普及水上交通安全知识,提高市民的水上交通安全意识,帮助航运企业、船     

“大船小证”成因及治理对策

随着我国水运市场快速发展,＂大船小证＂问题逐渐增多,给水上交通安全环境带来重大隐患,严重干扰了航运业、造船业的发展秩序。文中就＂大船小证＂产生的原因,危害,整治的难点以及对策措施进行探讨,望能更好地规范船舶检验,确保航运安全。     

2003年中国验船人员资质管理回顾

船舶检验行业是对水上安全源头管理影响较大、专业技术水平要求较高的特殊行业.船舶检验工作在推动我国水运经济不断发展和保障水上交通安全方面一直发挥着重要的基础性作用.能否把好水上交通安全第一关--船舶检验关,不仅取决于船舶检验规范的科学性和检验监管机制是否健全,而且取决于验船人员的素质,取决于验船人员是否具备资质.     

《中华人民共和国物权法》有关条款在船舶物权登记中的应用

为明确《中华人民共和国物权法》实施对于船舶物权登记工作的指导作用,从船舶物权登记的性质、登记机关的审查义务和赔偿责任、共有船舶的处分原则、船舶价值评估和登记规费征收以及新船舶登记制度的创设等6个方面分析《物权法》有关条款在船舶物权登记实践中的应用,认为《物权法》的实施对船舶物权登记产生重要影响,船舶登记机关应及时转变观念。     

潜艇模块化的生命力设计研究

文章讨论了实施模块化方法建造潜艇的意义,对潜艇模块化体系的生命力作了初步的论述,提出近期可能实现的功能模块.     

渔检发展凸显体制困局——访中国渔业船舶检验局局长周彤

近年来,百万艘渔船安全问题始终是中国水上难以驱散的阴霾.随着国际国内对生命和环境保护的日益重视,中国渔船安全更是备受关注.作为渔船安全的第一道防线,中国渔船检验现状如何?     

换填法垫层厚度的优化设计

换填法地基处理设计关键是确定垫层的厚度。鉴于传统的设计方法存在不足,文章提出了一种改进的方法,经算例验证该法能更好地确定最佳垫层厚度,同时能适应不同的安全要求,具有较大的灵活性。     

Q25型牵引车油门操纵机构的改装

Q25型牵引车油门操纵机构主要由油门踏板、摇臂总成、拉杆、连杆等组成，通过控制调速器摇臂实现柴油机的调速，见图1。     

浙江省刺网渔船尾气排放调查研究

文章介绍了浙江省国内海洋捕捞渔船现状,阐述了尾气产生机理,对刺网渔船尾气排放进行实船检测,并对测量数据进行了分析对比,提出了下一步改进的对策及建议。     

新建船舶转籍后的检验

当前,南方造船企业在船舶设计能力,船舶建造质量以及生产规模上都占有一定优势,这就使北方许多单位或个人,选择在南方造船企业建造船舶,由当地船检部门检验合格并发放证书后,再通过船舶转籍程序转回到本地区使用,这种情况使得跨省转籍的船舶越来越多.     

诉前船舶扣押若干问题

讨论诉前船舶扣押中的海事请求权,船舶扣押范围,重复扣押以及船舶活扣押等问题,并对相关问题提出看法和建议,以其为船舶扣押的研究和海事诉讼实践提供参考。     

天津港焦炭码头卸车坑地下连续墙渗漏水原因分析

通过对天津港南疆焦炭码头卸车坑地下连续墙的结构特点、施工过程、修补措施及当地的特殊的地质条件等因素的分析,综合考虑了各因素对地下连续墙的影响,从而客观地评价了地下连续墙渗漏水的成因,为选择适当的防渗漏材料提供了科学依据。