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在日本市场上,德国宝马车是主要进口车之 一。日本宝马公司在2004-9-21日发表了“I系 列”,这是该公司在日本的紧凑型轿车市场上最初 推出的战略车,I系列最高款式“120i”定于2004- 10-9日开始销售。 1 采用前置后驱动(FR)方式 I系列是在宝马紧凑型轿车级别中唯一采用 前置后驱动方式。这是一种发动机前置、后轮驱 动的传统方式,其设计目标追求同级车中具有最 高操纵稳定性,以便与竞争车型形成明显差别化。 为了最大发挥后背舱门式车型的特点,当行李箱 装满行李,重量施加于驱动后轮上,以便获得高驱 动性能。 2 最优重量分配:前后… 相似文献
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有着大家风范的奥迪轿车,多年来驰骋在欧洲大陆乃至全球有道路的地方。作为德国车坛上的“三架马车” 之一,她一直与那尊豪地位般的奔驰和彼具贵族气质的宝马明争暗夺着轿车市场。 在世界众多的系列轿车车型中,B级车一直是轿车市场上的生力军,可想而知“三架马车”自然也不会放弃对这块阵地的争夺。“三架马车”B级车系列产品中的奥迪A4、奔驰C级及宝马3系,始终是以竞争的目光看待着对方,三个品牌的这个同属一个级别系列的车型似如“三剑客”一般,无论是在欧洲乃至全世界的轿车市场上向来是针尖对锋芒。 相似文献
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2004年3月9日,中国平安上海分公司车险案件调查人员接到本公司总调度申请,要求对2004年3月5日发生于江阴的一起保险车辆(苏B-R92xx“宝马”) 火灾事故进行调查。苏B-R92xx是一辆宝马车,该车行驶证显示的初次登记日期为1997年2月, 外地牌照,保险期限为2003年8月12日 相似文献
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目前,上海嘉陵车业有限公司不断有新品车推出,而尤以独享“第9届中国专利技术博览会金奖”的“神童”系列车最为引人注目。此处仅对“神童系列中的JL125T-31略做介绍。 JL125-31是“嘉陵本田合作20周年纪念款”车型,是上海嘉陵公司独家拥有外观及结构设计专利的摩托车,嘉陵公司在生产该车时秉承了本田一贯技术精湛的传统优点,并依靠上海嘉陵人的聪明才智,精心打造出了这一经典的踏板车。如图1所示。 相似文献
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作为专业改装宝马的改装公司.AC Schnitzer当然不会放过来自宝马的任何一款量产车。宝马X6自从上市那天起就受到各大改装公司的追捧.因为这款车被称为世界上第一款SAV.简单理解就是基于SUV和轿跑车的跨界车型.而SUV和轿跑车都是各大改装公司最热衷的改装对象,所以宝马X6刚出生.就不停地遭到各种大小“手术”。对于宝马的改装.AC Schnitzer是个老资格.我们来看看从AC Schnitzer“手术台”走下的宝马X6到底有什么与众不同。 相似文献
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宝马来了、奔驰来了、凯迪拉克也来了……中国豪华车市场上该来的都来了,仿佛一夜之间,豪华车市场汇集了8大品牌展开争夺,称今年是“国产豪华车元年”一点不为过。在奥迪一统天下的格局被打破后,未来谁将成为豪华车市场的赢家,“德系车”、“日系车”还是“美系车”?“B(奔驰)B(宝马)C(凯迪拉克)”的市场格局是否会成为现实? 相似文献
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2004年宝马的“感受完美”活动.在全国5大城市举行,到成都是整个活动的中间阶段.在此次活动中.宝马一共在成都提供了3、5、7系列部分轿车.双座敞篷跑车Z4以及SAV系列的宝马X5和大家都很关注的宝马号称要开辟一个全新市场的X3。总计24辆不同型号的宝马轿车以盛大的场面现在在成都。 相似文献
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近来,在中国轻型车竞争烽烟滚滚的战场上,有两个系列的车不能不引起我们的注意:一个是江淮将推出的中日混血儿“新江淮”系列(引进日本五十铃技术),另一个是江铃将推出的中美混血儿Transit捷运(亦有称“穿 相似文献
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Alysha Webb 《汽车与配件》2015,(1)
德国豪华车品牌BMW抢先在2014广州车展上发表量产版530Le,我并不想花太多笔墨讨论这辆车的性能,从它的数据来看,它是辆非常不错的车,我想重点谈论的是宝马i系列电动车,尤其是北美的销售情况.
“i系列不仅是电动车”,宝马发言人表示,i项目旨在研究“世界特大城市的个人流动性需求”,研究显示,电动动力系统非常适合其研究目的,i3以其尺寸(长度小于4m)及转弯半径优势非常适合在特大城市行驶. 相似文献