共查询到20条相似文献,搜索用时 15 毫秒
1.
进入新世纪以来,全球燃油经济性标准和排放法规的日趋严格。欧盟2020年为汽车业节能减排制定的目标是,百公里油耗3.99L,CO_2排放95g/km;同期,日本的目标为百公里油耗4.93L,CO_2排放117g/km;美国2025年的目标为百公里油耗4.31L,CO_2排放102g/km;中国2020年乘用车的目标为百公里油耗5.0L,CO_2排放119g/km,其中节能型乘用车百公里油耗4.5L,CO_2排放107g/km。由此可见,各国提出的节能减排要求非常之高,几乎比目前水平提高了50%。这不仅给传统内燃机革新和新能源汽车的推广提出了更高的要求, 相似文献
2.
百公里油耗
在保证动力性的条件下,汽车以尽量少的燃油消耗量行驶的能力.称为汽车的燃油经济性。很多车主反映买车后的实际油耗远高于厂家在配置单上宣称的百公里油耗值,这是怎么一回事呢? 相似文献
3.
大众3L路波轿车于1999年9月6日-12日在长春国际汽车博览会上登台亮相,由大众汽车公司和国家科学技术部联合举办的3L路波轿车技术研讨会同时举行,目的是促进柴油机技术在中国的发展。大众汽车公司于1998年10月推出了3L路波轿车,这是世界上迄今为止环保性能最佳的轿车。3L这一数值指的不是发动机的排量,而是指按照德国的油耗测量方法进行试验,所得的百公里油耗值。配备1.2L涡轮增压直喷柴油机(TDI柴油机)的3L路波车的百公里油耗仅为2.99L,可供4个成人驾乘。今年7月,3L路波轿车已在万众期盼中在欧洲上市。大众汽车公司在研讨会… 相似文献
4.
6.
7.
谁是当下汽车的黄金排量?1.6L?谁是当下家庭购车首选?三厢轿车?如果你脑中的答案仍旧如此“传统”,用当下某品牌流行广告语来说就是“你OUT(落后)了!” 相似文献
8.
正一、故障现象有1辆丰田卡罗拉轿车自动挡轿车,发动机排量1.6L,行驶里程12万km,车主描述该车油耗为百公里约10L。在与其它同款车比较后,发现其它车辆的油耗都在百公里7~8L/左右,现到店维修,初步诊断该车为油耗偏高。二、故障原因分析引起汽车油耗偏高的原因有很多,包括有点火、进气、供油、发动机控制、发动机机械等方面。甚至诸如 相似文献
9.
10.
11.
12.
13.
14.
<正>油耗过高是指汽车的百公里油耗超过标定值。影响汽车油耗的因素很多,涉及发动机、底盘、轮胎、车身等多方面,本文通过1例由于发动机ECU故障引起油耗过高的故障案例来探讨电喷汽车油耗过高的原因和故障诊断流程。一、故障现象及验证有位客户开来1辆凯美瑞2.0L轿车报修,该车是1个月前刚买的二手 相似文献
15.
如果你一直觊觎美剧中的CIA、FBI,想要拥有他们标配的炫酷全尺寸SUV,但又被骇人的高油耗吓退,凯迪拉克现在解决了这个问题,双模油电混合动力的凯甫德是个不错的选择,它的百公里平均油耗只有11L左右。 相似文献
16.
17.
张健IT行业研究员购车时间:2012.7总行驶里程:1500km平均百公里油耗:4.2L王伟在读博士研究生购车时间:2012.3总行驶里程:6621km平均百公里油耗:4.9L普锐斯这款车型在混动车当中也算是有历史的车型了,在全球市场范围内现售已经是第三代车型,在欧洲、美国以及日本已经有了大批量的使用者,并且还创下了不错的销量。在国内也是从第二代车型就已经开始引进,也算得上是最早在中国和全球范围内量产销售的混合动力车型。但在第二代刚推出时,由于大多数消费者对混合动力还并不了解,加上中国汽车市场的快速增长,大多数消费者都是在购买第一辆汽车的阶段,还是会带着传统观念或者盲目地去选择一辆汽车,再加上混动车当时 相似文献
18.
19.
20.
吴中元 《拖拉机汽车驾驶员》2008,(1):45-45
途锐R50的发动机性能达到了近乎难以实现的程度:V10TD1发动机能在转速低至2000r/min时提供巨大的850N·m的扭矩。这个涡轮增压柴油机来源于知名的230kW10缸发动机,通过涡轮增压的调整和发动机控制的调整,动力输出增加了28kW,同时最大扭矩相当可观地增加了100N·m。以上这些性能参量使得这辆SUV0~100km/h的加速时间仅为6.7秒(实车为7.4秒),最高车速能达到235km/h。考虑到发动机动力和车辆尺寸,这个带颗粒捕捉器的10缸汽油机的油耗算是适中了:百公里96L(高速)和百公里12.6L(综合)。 相似文献