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《汽车杂志》2014,(5):232-234
4月2日,“2014中国越野拉力赛”暨世界杯越野拉力赛(备选站)启动仪式在北京举行。是目前世界上难度最高、国内赛程最长的越野拉力赛事,被越野爱好者称为“中国大越野”。主委会还邀请到著名车手周勇、“九球天后”潘晓婷作为中国越野拉力赛推广大使助阵,双方将共同书写一篇关于赛车与台球的跨界故事。“中国越野拉力赛”的诞生,有力地推动了中国汽车运动的发展,为每一位越野爱好者提供了挑战极限、实现梦想的舞台,国家体育总局汽摩中心主任韦迪高度赞扬了首届“中国越野拉力赛”的成功举办,并对2014年赛事提出期许:“2014年是新中国汽车运动诞生30周年,我们举办中国越野拉力赛具有特别的意义,也预示着一个充满希望的未来。” 相似文献
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亲,你还在以载歌载舞的形式迎接新年吗?那你简直“弱爆了”。看看这群越野摩托爱好者是如何“酷毙了”地迎接新年的吧!2013年岁末,越野摩迷云集云篆山参加由重庆越野联盟举办的首届年会,飞车耍酷,泥道竞速,摩迷们以独特的方式迎接新年的到来。 相似文献
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我军第二代载质量0.5吨级军用越野汽车是北京奔驰一戴姆勒·克莱斯勒汽车有限公司(原北京吉普汽车有限公司)依据军方研制总要求,全新自主研发的军用越野汽车。该车被命名为“勇士”。按装载质量分为0.5吨和0.75吨2种系列车型。 相似文献
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小改之后的神行者2最大变化是在国内引进了柴油版。它的越野陛能有变化吗?如果说同级别还有比它越野能力强的,那简直就是开玩笑! 相似文献
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各位车神你们好!自从两年前开始购买《汽车杂志》,便深深爱上了他!现有几个问题想清教各位:1、在BuyCar200中,各位介绍大众途锐时说“但该车越野能力并不出众”,而在最大卖点中却说“越野和公路性能却一流”,那到底途锐的越野性好不好呢?2、奇瑞车的尾部会写“上汽奇瑞”,奇瑞是属于上汽的吗?3、最近,我发现贵刊的介绍中很少将内饰照片附上,如284期,14款韩国车中,只有XG300、赛拉图、欧菲雷斯、EQUUS的内饰图附上,其余十款车均无内饰照片。望改进!4、本田里程、富豪S40会在明年国产吗?福特有没有准备国产哪—部林肯车呢?5、我很支持董总写的卷首语中的一篇文章,大众越来越不重视中国市场了!你看通用、丰田在过去的一年中,一个投产6部新车、一个投产自己的看家车型——皇冠,而Volkswagen却只将途安、开迪这些车拿来中国,像宝来、高尔夫、帕萨特等都不改款,帕萨特闹的沸沸扬扬也还无定论,大众在中国市场份额越来越小!这就不难看出GM、丰田为什么会是世界车坛双霸了,而像大众、福特等公司只能是第二梯队,我想说的是:不重视中国市场者,必败! 相似文献