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相似文献
 共查询到10条相似文献,搜索用时 312 毫秒
1.
开车与车祸     
《驾驶园》2014,(4):62-63
<正>开车就可能发生车祸!怎样避免车祸发生呢?最近常能看到一些车祸和吃罚单的帖子,再加上昨天我的朋友出了追尾事故,我想写下我的开车心得和大家尤其是新手,分享一下。1.十次车祸九次快。要牢记这一条,当你不是赛车高手,车技一般,驾车观察能力一般时,不要开快车,  相似文献   

2.
一般来说,好奇心加上幸灾乐祸,是天字第一号影响驾驶安全的头两类不良心态。我们常可看到的串烧式严重车祸新闻,其实原本可能只是交通小事故,不过当路过的驾驶人太好奇,又或是本着幸灾乐祸的心态突然慢车或甚至停车看热闹,后至的车辆来不及刹车,大车祸便由此而生,甚至更会导致人命伤亡,好奇变成玩命,幸灾乐祸变成同病相怜,实在无谓之极。  相似文献   

3.
许多人都认为慢慢开车,就不会出乱子。但事实上,沃尔沃的研究统计发现有75%的登记有案车祸事故,是发生在30km/h以下的低速。更夸张的是,在超过50%的追撞事故中,肇事驾驶者竟然在碰撞前完全没有踩煞车,而在所有的碰撞事故中,有高达90%的事故可以部分或完全归咎于驾驶者分心,由此可见驾驶者分心的普遍性。  相似文献   

4.
于丽萍 《汽车运用》2007,(10):37-37
这是2辆轿车相撞的事故,完全因为按要求配戴了安全带,才使得2辆车上的10条生命获救……车祸记述突然,一只麋鹿小跑着闯到公  相似文献   

5.
开车的风格,最能显示开车人平常鲜为人知的一面。在欧洲,有着形形色色有趣的“驾车国民性”。热情殷切的希腊人,很难被想像为喜欢冒险或好斗的民族,而就车祸事故的显示资料却不那么乐观,发生事故而导致死亡人数最多的就是希腊人。葡萄牙发生车祸的人数也不少。而西班牙人每年也有9000人在事故中失去生命。法国稍微少些。英国每年死于车祸的人数大约4500人,这个数字在欧洲排行榜尾。事实证明,开车的方式正是导致交通事故的主因。希腊、西班牙及意大利人蔑视交通规则的态度,往往令外来者吃惊,随便闻红灯的习惯使得车祸频频。  相似文献   

6.
袁仕友 《驾驶园》2008,(2):72-74
近几年,因为车祸而遭受人身损害、陷于烦恼和痛苦中的人不在少数.车祸发生后,受害的当事人均有这样的趋利心态:加重对方的赔偿责任,缩短事故的赔偿周期,按照有利于自己的赔偿标准获得较高的赔偿.殊不知,有多少当事的受害人,亲自领教到了索赔之难.殊不知,这索赔之中,大有学问.……  相似文献   

7.
<正>车辆安全管理工作直是部队的一项综合、长期性、复杂而艰巨任务。车祸猛如虎,管责任重,抓好车辆安全理,历来都是部队事故范的重点。为保证行车全,驾驶员应注意以  相似文献   

8.
近年来,车辆的爆胎事故骤然增多。据统计高速公路上的交通事故中爆胎占70%以上。频频发生的爆胎事故造成的车祸引起了人们的警觉和困惑。为什么以前车况路况都不好时爆胎不多见,现在车况路况提高了,爆胎反而这么多?这主要是因为人们还没有意识到高速行驶的  相似文献   

9.
<正>俗话说外行看热闹,内行看门道,这扎根重庆的国际摩博会如今已经办了13届,展会现场年年都是人头攒动,特别是这些年随着高科技产品越来越多,现场观众的热情也更胜以往。端着单反的、抱着ipad的、拽着手机的,大家逮着漂亮的模特儿、霸气的新车就是一阵"咔嚓",回头发发微信微博,显得特有面子。可遇到稍懂行的朋友闲聊起展会观感,业界动态时,听着他们那专业劲儿,难免会有些小羡慕。确实,有些"专业"观众,那可是真厉害。有的从某些品牌现场模特儿水平相较往年下滑不少的表象,看到了背后是企业开始有意控制和紧缩参展成本;有的则从外  相似文献   

10.
文龙 《汽车导购》2006,(4):86-87
世界卫生组织的事故调查显示,大约50%~60%的交通事故与酒后驾驶有关,酒后驾驶已经被列为车祸致死的主要原因。在我国,每年由于酒后驾车自发的交通事故达数万起;而造成死亡的事故中50%以上都与酒后驾车有关,酒后驾车的危害触目惊心,已经成为交通事故的第一大“杀手”。  相似文献   

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