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众所周知,欧洲消费者对于旅行车可谓是情有独钟,就连奔驰E—Class、宝马5系以及奥迪A6级别车型都有各自的旅行版。中国市场是从什么时候开始接纳旅行车的呢?印象中最早的应该是标致505旅行车和桑塔纳旅行车,只可惜它们出现在中国市场的时机并不理想,更多的时候都被小老板当成了运输货物的货车。 相似文献
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在美国的加利福尼亚州,有一座山谷,它以盛产葡萄酒而闻名。不过,该山谷经常会刮起一股强烈的科罗拉多旋风,当地人把这种旋风称为"Santana"。大众桑塔纳汽车就以此得名。任谁也不曾想到,这股"科罗拉多旋风"会一路吹到万里之外的中国,并将影响和改变千百万中国人的生活。1973年7月,德国大众委托意大利著名设计师乔治亚罗在AUD80的基础上开发了一款B级轿车,命名为帕萨特B1,7年之后推出了他的第二代车型帕萨特B2。1981年9月,大众公司在帕萨特B2的基础上增加了两个车门,变成了标准的四门五座轿车,取名为SANTANA,也就是桑塔纳。 相似文献
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进入中国29年,以近400万辆的销售奇迹,上海大众桑塔纳缔造了—个经典传奇,成为当之无愧的王者。如今,全新桑塔纳到来,它能否成为新的王者? 相似文献
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Santana3000是上海大众对Santana2000这一系列车型的第四次改型.已于2004年3月推向市场。该车型首次对Santana2000的外部造型进行了较大的改动,并且在发动机和电器系统等方面也进行了大量针对中国用户的优化工作。其中空调电路也作了相应优化。 相似文献
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2006年就要过去了。回首这一年的中国车市,真可谓“波澜壮阔”——车型的降价促销,升级换代,新品上市……无论从数量上还是质量上来看,都超过了往年,中国车市呈现井喷之势。同时,这也意味着那种少数厂家、几个车型“统治”汽车市场的时代过去了。
在“排山倒海”的新车到来之际,为了吸引消费者,各个厂家“八仙过海,各显神通”。他们都采用了什么独特的措施呢?他们的宣传效果如何呢?在这一场长达一年的较量中出现了什么发人深思的现象呢?请大家跟随记者的脚步,来看看这场车市大战中最引人关注的事件和现象。 相似文献
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在讨论此次特别策划的开篇车型时,大家都认为上海大众的Santana2000当之无愧地成为首选。也正是当年在普通Santana轴距基础上增加了100mm,从此拉开了各大厂家为争夺中国市场推出长轴距车型的一股风潮。 相似文献
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不少朋友问我,赛车怎么能成为一项运动?别人把车开得飞快,我们只能在一旁吸尾气,这有什么乐趣可言?对此,我无以反驳,因为对中国车迷来说,现实确实如此。然而,在世界车坛上放眼望去,F1、WRC、MotoGP这类大规模赛事,都经受住了时间的考验,见证着这项运动的独特的魅力。那么,究竟何为赛车文化,为何它能吸引人为此痴迷呢?借着这次北欧专题的机会,我想与大家一同探讨这个问题。北欧著名的冰雪之国——芬兰,是我选择阐述赛车文化的样本。 相似文献
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崔珺 《拖拉机汽车驾驶员》2008,(6):168-171
宝马集团最富有挑战的车型是什么?M系列,没错,这是所有人梦寐以求的终极车型。然而,宝马集团中最具有传奇色彩的超级跑车却是来自1978年具有意大利血统的M1,在停产了27年之后一辆向M1传奇30年致敬的M1 Hommage概念车在意大利的爱斯特庄园揭开了神秘的面纱,我有幸成为了见证这一时刻的来自中国记者的1/4。 相似文献
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第一眼看到全新桑塔纳还是在意大利的米兰工业设计学院内,这也是我们参加此次“全新桑塔纳传奇之旅”的第一站。在世界时尚和设计之都米兰,设计大师们将向来自中国的全新桑塔纳的体验者们揭示汽车设计及新桑塔纳设计的奥秘。难道面向普通大众的桑塔纳轿车,也敢在培养出众多顶尖设计大师的米兰工业设计学院内班门弄斧? 相似文献
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Santana3000是上海大众对Santana2000这一系列车型的第四次改型,已于2004年3月推向市场.该车型首次对Santana2000的外部造型进行了较大的改动,并且在发动机和电器系统等方面也进行了大量针对中国用户的优化工作.其中空调电路也作了相应优化. 相似文献
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<正>80年代,还是自行车的天下,汽车?寥寥可数。那个时候在路上放眼望去,一马平川的路面满是自行车和人力三轮车的影子,若是见到有汽车呼啸而过,想必人们都会不约而同地感叹一句"有钱人"!而这些"有钱人"的座驾,通常都是1983年第一批进入中国汽车市场落地上海的老款桑塔纳。"拥有桑塔纳,走遍天下都不怕。"还记得这则经典广告语吗?这是许多人脑海中不可磨灭的印象。一路走来,它伴随着桑塔纳在神州大地上驰骋,也见证了它的经久不衰。 相似文献
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