它是CC

它被誉为大众史上最漂亮的车。它具备极高的人气，它带有时尚的无边框车门，它甚至可以帮你在高速公路上帮你矫正车道。它是谁？     

低成本＋轻量化 钢/铝组合车门

很多汽车生产商为减轻车门重量而将其改为铝制，虽然车门重量减少，但成本也会随之上升。与钢制车门相比，改成铝制车门后每辆车能减轻225kg，但成本却达到290％，接近原来的3倍。如果只将外板改为铝制，则可减轻11kg。成本只有110％。也就是说，重量减轻的幅度虽然是全铝车门的一半，但成本上升幅度只有全铝车门的1／19。     

未来出行的全新畅想，博泽推出智能电动车门系统

<正>智能化时代，几乎所有的汽车零部件都被重新定义，车门也迎来颠覆性的变革。对车门的认知早已不局限于如无钥匙进入、车窗防夹、自动落锁等基础功能，转而更注重体验，解锁更多“新玩法”。从便捷安全的进出体验，到塑造舒适的驾乘体验，再到为主机厂的车辆设计提供便利性，车门供应商正从多个维度完善系统。在本届上海车展上，博泽展示了融合更多智能化、舒适性功能的新一代车辆进出系统方案，满足各种未来出行场景的需求。     

车门开关时常见故障诊断与排除

车门作为车身的重要组成部分，主要起到方便乘员上下车的作用。根据开启方式可分为顺开式、逆开式、折叠式、水平移动式、展翼式等。顺开式车门为直开式车门的一种，是指以车门前端为圆心转动打开。此类车门即使在车辆行驶时，仍可借助气流压力将打开的车门关上，比较安全，同时也比较符合人们的开启习惯，并且拥有较大的出入空间，乘客可PAT5-便、自由出入车辆，     

宝马320i中控锁失效

车型：宝马320i，底盘型号为E90，发动机型号为N46。 故障现象：该车的中控锁系统处于部分失效状态，具体故障症状是：关好4个车门，按下点火钥匙的遥控锁止键，4个车门都能够锁止。但是再次按下遥控解锁键，4个车门却无法解除联锁。如果坐在驾驶员室内，按下中控锁开关，中控锁系统也是只能锁止而无法解锁，而且是4个车门都处于锁死状态，因此只有使用机械钥匙拧动车门锁，才能将驾驶员车门打开。由于其他车门上没有配置机械锁，因此都无法再打开。     

“砰”背后的故事——浅析汽车NVH工程

很多车主都会有这样的经历，不同品牌车型关闭车门时候，发出的“砰”声是不同的，有的车型是清脆的，而有的车型是略显沉闷，不少车主都会将其归结为偶然的关门力度不同造成的，而事情真的是那么简单吗？     

余音绕梁

有的音乐，如巍巍高山，层峦叠嶂，跌荡起伏；有的音乐，若潺潺流水，轻巧跳荡，如鸣佩环；有的音乐，像苍苍树林，郁郁葱葱，涛声连绵。拂面的微风，清淡的花香，深邃的风景，有的音乐，泛着空灵的回声，余音绕梁，三日不绝。车也如此，当你喜欢它，爱惜它，便能在每时每刻体验到汽车给你带来的享受，时空转换，只要关上车门，天地便尽在手间。     

四连杆包边机构在桌式包边机上的应用

随着汽车工业的飞速发展，人们对汽车车身也提出了许多新的要求，特别是外覆的车门和发动机罩的表面质量。而在当前的车门包边机领域，大量应用的结构是杠杆包边机构，其包边后的效果不是很理想。为此，设计了一套新的包边机构——四连杆包边机构，以提升车门包边质量。     

车门组件点焊缺陷分析与排除

随着汽车技术的发展，车主对车门组件维修要求也越来越高。因为车门组件是汽车的外表装配件，它占据车身外表覆盖件的相当大部分，所以，首先要求车门总成表面光滑平整，没有压痕、凹陷、凸包等缺陷；另一方面由于它是活动装配件，所以要保证和周围零件保持均匀的门缝间隙、面差高度，     

欧宝欧米茄轿车 中控门锁故障排除实例

实例1 一辆欧宝欧米茄轿车中控门锁失灵，驾驶员侧车门可以用钥匙打开，但其它3个车门的门锁毫无反应。在驾驶室内试着用手拔其它3个车门的门锁提手，但拔不动，行李厢锁电动机也无反应。     

剑指911

为了拓展产品阵容，Mercedes-Benz近年来不断推出全新车系，比如全新A级车、GLA等。不过，在扩张策略当中，Mercedes-Benz在注重开发入门车系的同时，也不忘在跑车级别中添加新的血液。旗下当家超跑SLS AMG凭借复古鸥翼式车门享誉全球，如今，另一款车坛盛传已久的全新跑车--Mercedes-AMG GT也正式发布。     

斗地主思密达KIV KV7 concept

这货是辆MPV，也就是早年间我们所说的面包车。这货最大的亮点是它居然有鸥翼车门!奔驰快去起诉它吧，我们实在不能忍受如此精彩的车门被用在面包车上!     

一种轿车车门密封条压缩变形测试装置的研制

车门密封条直接影响车门关闭力、车门操作舒适性等。介绍了一种车门密封条压缩变形测试装置，它采用步进电机驱动，用光栅尺精确测量，采用力传感器测量力，应用立体视觉原理测量变形。通过密封条压缩变形测试装置，可以实现海绵橡胶密封条压缩变形的力－位移－变形复杂响应测试，不仅有助于正确评价各种密封条结构对车门关闭力的影响，同时也为采用先进的ＣＡＥ软件进行密封条结构设计和优化奠定了基础。     

一种轿车车门密条压缩变形测量试装置的研制

车门密封条直接影响车门关闭力、车门操作舒适性等。介绍了一种车门密封条压缩变形测试装置，它采用步进电机驱动，用光栅尺精确测量，采用力传感器测量力，应用立体视觉原理测量变化。通过密封条压缩变形测试装置，可以实现海绵橡胶密封条压缩变形的力－位移－变形复杂响应测试，不仅有助于正确评价各种密封条结构对车门关闭力的影响，同时也为采用先进的CAE软件进行密封条结构设计和优化奠定了基础。     

车门铰链轴线布置方法

正车门铰链轴线的布置是整个车门设计的核心,是检验造型可行性的依据之一,也是车门附件布置的基础。本文以某项目车门为例,简述铰链轴线布置流程以及注意事项。在布置铰链轴线以及铰链位置时,需要综合考虑铰链间距、轴线倾角、车门开启角度等各方面因素,同时还需满足车门提升量、车门刚度以及车门运动校核等要求。车门是车辆上的运动件,通过车门铰链连接在车身上,车门绕着铰链轴线旋转实现车门的开启和关闭,因此铰链轴线的布置是一项至关重要的工作。铰链轴线的位置直接关系到车门正常开关,以     

一辆丰田凯美瑞轿车，因发生交通事故而进行车身修复和车身涂漆，修竣试车发现，该车防盗系统激活几十秒钟后，防盗器警报喇叭就自动鸣叫的现象

检查分析 在检查中还发现，该车门灯的工作情况不同于其他同类型车。正常情况下，关闭好车门按下遥控器上的锁车键后，门灯应随之熄灭，但该车是锁好车门后要过几十秒钟后门灯才能熄灭，而且此时防盗器警报喇叭已经开始鸣叫了。检查该车的防盗控制电路，没发现问题，更换防盗器主机，故障依旧。更换左侧仪表板下面的多路传输控制器试车，问题也不能解决。     

中央控制门锁系统的使用与常见故障检修

一、中央控制门锁系统的功能概述 1.中央控制：当驾驶员锁住其身边的车门时,其它车门也同时锁住。当打开车门时,驾驶员可通过门锁开关同时打开各个车门,也可单独打开某个车门。     

北京现代瑞纳轿车仪表灯工作不正常一例

故障现象：一辆北京现代2010款瑞纳1．4MT型轿车，在不开车灯、所有车门均关闭正常的情况下，出现车门警示灯微亮的故障。在开小灯的情况下，关闭车门，警示灯熄灭。打开车门或后备箱时，警示灯亮度正常。故障检查：正常情况下，车门均关闭时，驾驶室顶灯和仪表板上的车门警示灯处于熄灭状态。关闭车门和小灯，出现警示灯微亮状态，用万用表检查此线路，有微弱电流通过。如果车门均关闭     

重型卡车车门密封性分析与优化

车门密封性是驾驶室密封性的重要组成部分,也是驾驶室密封性控制的重点和难点。文章从重型卡车车门密封原理、零部件质量和装配工艺三个方面进行分析,查找车门漏水原因,解决车门密封性问题。     

筑起第二防线——加装车门框密封条

车门是每个车主每天都要接触的东西，开门上车、下车时你是否注意到车门上那一条黑黑的橡胶条呢？那就是车门的密封条。它其貌不扬，但是车门和车身的密封全靠它，没有了它，车外的噪声，灰尘就会长驱直入。而且高质量的车门密封条可以使车门关闭时发出低沉的声音，你一定听过奥迪、V0LV0等名车厚重的关门声吧，优质的密封条起了相当大的作用。[编者按]