中华万里行

当我第一次在地理课上凝视中华版图的时候,心中就立下了有一天行游中华的梦想,那有着悠久历史和灿烂文化的古代文明,那有着秀丽风光的山川大河,以及那勤劳勇敢的炎黄子孙,都犹如磁石般深深地吸引着我。 2002年7月17日,是我们新疆北屯摩协五位摩友约定“中华万里行”出发的日子。临到出发前一天,三辆摩托皆     

万里走单骑——佛斯弟西部万里行手记之十一

塔克拉玛干历险记出喀什,公路两旁都是茫茫沙海。在沙漠没有水就没有生命。人们顺河道开发出一片片绿洲,绿洲内农田整齐,牛羊成群。千百年来维吾尔族人民就在这一片片绿洲中休养生息,创造了富有沙漠特色的农牧文化。过英吉沙后,绿洲之间的距离越来越大,有时近百公里,绿洲面积也越来越小。西汉时丝绸之路南道有几个城廓之     

万里走单骑——佛斯弟西部万里行手记之十四

一出兰州城,便一头扎进了黄土高原。我带着青藏高原的冻伤,迎着刺骨的寒风,行进在黄土高原大起大落的山路上,上到山顶,仿佛驶上了大海的浪尖,那一圈圈一层层的黄土高坡,如同波涛,一座一座直连到天边。盘山路没完没了,一圈圈地转上山顶又一圈圈地转下来,转得人头发晕。实在累了就在路边和衣躺下小睡片刻,这已是我一路上养成的习惯。我从甘肃天水翻过六盘山就到了宁夏。可能很多人不知道宁夏16个县有8个县处于极度缺水的状况,其中最严重的     

法拉利红色万里行圆满结束

10月29日，在菲亚特集团副董事长John Elkann及众多车迷和拥趸现场目光的关注下，法拉利红色万里行落下了帷幕。两部法拉利612 Scaglietti汽车在这次史无前例的旅程中穿越了整个中国。     

给驾驶添一分从容 让出行多一分保障

生活在人世间，总有这样或那样的精神或物质的限制，挣脱一切尘世的羁绊，让生命尽情展翅在自由的天空中，那既是一种生命的极限境界，也是一种不可企及的奢望。我们热爱生命、渴望自由，而安全正是那只呵护生命的手，没有了它，一切都将无从谈及。     

万里走单骑——佛斯弟西部万里行手记之三

河口和老街一条不长的铁路桥,横跨红河连接河口瑶族自治县县城河口镇和越南的老街省。由于红河河面在这里不足百米宽,不知情的人会错把河对面的越南谷柳市与河口县城混为一谈。每天早晨8点正,铁桥我方这端的卫兵升起国旗,边境两岸的互市便开始了。越方边民蜂拥而来,到河口采购生活用品,卖土特产。回去时自行车的货物可高过人头。从抗法援越、抗美援越到70年代末两军对峙,河口经历了50多年战争蹂躏,改革开放比内地晚了整整12年。虽如此,河口城市建设速度惊人,到处都在盖高     

万里走单骑——佛斯弟西部万里行手记之十

告别高原从狮泉河到新疆叶城,全程1000公里,中途除了有个刚建立不久的日土县城和几个兵站外,没有一户居民。比起阿里地区,昆仑山显得更荒凉。路很难走,四周的山上寸草不生,地上尽是浮沙,稍不留神就要摔跤,大风一起,风沙吹得人睁不开眼。中午过日土县城来到班公湖。班公湖是青藏高原海拔最高的湖,属中国和印度共有,双方都有舰艇在湖中巡逻,这就是传说中的西藏海军。班公湖的湖光山影使人留连忘返。因为人烟极少,一切都显得那么宁静与原始。湖面上不时惊起成百上千的野鸭,湖里的鱼又多又笨,用手都可以抓到。     

奇瑞V5伴“品牌万里行”行万里

近日，奇瑞V5加入了由商务部主办的“商务新长征，品牌万里行”活动的车队。（牛冰）     

掌控混合动力发展步伐:玉柴虎年万里行

大到国家,中到行业,小到企业,它们的发展轨迹都不可能是直线,都是要经历螺旋式上升,甚至于在发展过程中长时间的原地踏步;所以,看一个行业和企业的发展不能只看1年,或者短期,否则的话,容易被表面的现象蒙蔽,从而会因为信心问题,匆忙作出决定,至于这个决定正确与否就要靠运气了.     

落日·椰林·LC和我

每个人都有梦想，往往最美的梦想在孩提时播撒。这些种子有些被我们的生命滋润，绽放成花，变成人生段段嘉华；另一些在时间的冲刷下被世俗包织的壳封闭了心，无力发芽。     

万里走单骑——佛斯弟西部万里行手记之十二

新疆掠影俗话说:“到新疆不去喀什等于没到新疆”,这主要是因为喀什是南疆的首府,具有悠久的文化历史和浓烈的维吾尔民族风情。我先去了阿巴克霍加麻扎(墓园)。墓园里有著名的香妃墓,工作人员指着墓室里一座盖着红绸的棺木告诉我,香妃就躺在那里,这位乾隆皇帝的爱妃死后被送回故乡,葬在先辈们的身边。在全民信仰伊斯兰教的维吾尔族,妇女死后能有这么高的礼遇还不多见。在喀什,最值得去的要算“东巴扎”,巴扎就是集市。东巴扎占地广,号称中亚第一集市,中亚许多国家的商人都来这里经商。我到喀什正好是星期六,恰逢赶巴扎。大清早,成千上万的维吾尔族农民赶     

万里走单骑

今年5月17日．我和家人去香港旅游度假。在香港尖沙咀的天星码头．我认识了一位只身一人驾驶摩托车旅游的聋哑外国人。他个子不高．但性格非常开朗．向围观的人们展示着自己心爱的摩托车。从他的表情．我可以看出他很希望在场的每位朋友能跟他共同分享自己的经历。他将自己所带的世界地图展开．向大家展示他所游历过的国家．每个国家他都做出了醒目的标记。     

也谈酒后驾车

最近酒后驾车又成了焦点，成都醉酒驾车撞人案、杭州酒后驾车撞人、明星酒后驾车撞人案等类似事件出了许多，一时间此类的新闻频频出现。看看事件中无辜失去生命的受害者，既让人惋惜也让人痛心，被每个人看做最重要、最无价的生命，在车祸事故中显得那么的脆弱。     

小思迪，行万里

一个月前，一辆塔夫绸白色的雅阁2．4L舒适型开始了它在编辑部为期一年5万公里的长期测试“生活”。而在一个月后，它的同门小兄弟——辆车号为京KG1568的1．5升排量手动型珀尔修斯蓝色思迪也开到了编辑部，算是来向我们正式的“报到”。[编者按]     

万里走单骑——佛斯弟西部万里行手记之四

边境见闻从云南的河口县开始,我将沿中越、中老、中缅边境线开始6000里的采访。此时正值雨季,而边境沿线大部分是土路,晴天尘土飞扬,雨天泥泞不堪,更别说还有洪水泛滥、山体滑坡、疾病流行……看来,在雨季穿越6000里边境线,对于摩托车和我来说都是一次考验。而我顾不了那么多,带上一包奎宁告别了河口。     

万里走单骑——佛斯弟西部万里行手记之五

历尽艰辛迎回归还在阿佤山时,连降暴雨,山洪暴发,当地朋友讲,这时公路到处塌方,我要被困住了。在澜沧的竹塘乡采访完“邓疑超班”,雨下得更大,竹塘至县城的公路已断。咋办?只好去双江县了。一路上电闪雷鸣,河水暴涨,不少路段塌方。摩托车不怕塌方,就怕遇到泥石流。这不,一股激流挡在眼前,近20米宽的山洪冲下公路,带下不少树木。澜沧回不了,去双江又被激流所阻,正一愁莫展,一位道班工人开来一辆铲车为我探道。我沿着铲车的轨迹,硬冲了过去。没想到还没走出一公里,又碰上一条     

万里走单骑——佛斯弟西部万里行手记之八

离开拉萨经日喀则到定日,我的下一个目标是珠穆朗玛峰。从定日到珠峰直线距离80公里。有的人远远看到雪山便称看到了珠穆朗玛峰,其实只是喜马拉雅山脉的几个无名雪山而已。     

传播希望之光2013中国禁毒志愿者汽车万里行

一行人跋涉7000余公里，穿越6省市，不畏艰难险阻，不图任何回报，只为在芸芸众生中点亮一盏灯，传播希望的力量     

抗癌老人单骑摩托车万里行

为引起社会各界关爱癌症患者,鼓励癌症患者同病魔作斗争,自费单骑摩托车万里行的内蒙古肺癌患者杨祯4月11日骑摩托车抵达湖北省襄樊市。 今年59岁的杨祯是内蒙古自治区呼和浩特建设公司的退休职工,10年前,他患上了中心性肺鳞癌,肺被切除了一半,但他一直坚持与病魔作斗争。为了将自己与病魔作     

万里走单骑——佛斯弟西部万里行手记之二

滇南纪行出昆明,沿“西南丝绸之路”向南往河口而去,我在昆玉高等级公路上飞驰。从贵阳出来,地里的小麦还是一片翠绿;到云南曲靖,却正是繁忙的麦收季节;出昆明往玉溪南行,路旁田野里的农夫早已收割完麦子忙于插秧了,四周已呈现出一派亚热带风光。经玉溪过通海,公路进入哀牢山区,即已来到哈尼、彝、回、傣、苗等少数民族聚居地。气候炎热,柏油路面的沥青已被