自动驾驶汽车真的来了

<正>奥迪R8 e-tron piloted driving纯电动自动驾驶超级跑车和奥迪A7自动驾驶车型亮相上海5月25日,首届亚洲消费电子展(CES Asia)在上海开幕。奥迪在500平方米的展台上,向观众呈现了最全面、最领先的创新科技,其中包括全球首发的奥迪R8 e-tron piloted driving纯电动自动驾驶超级跑车。在展会期间,奥迪A7自动驾驶车型还在上海的市区道路上进行自动驾驶测式,挑战中国的复杂路况。奥迪R8 e-tron piloted driving超级足电车基于全新奥迪R8 e-tron纯电动超级跑车打造,后轴上的两台电动机可输出170千瓦的功率和460牛·米的扭矩,从静止加速到100公里/时     

国外新能源车动态(三)奥迪推出A3 e-tron纯电动汽车示范运行项目

高效模块战略 作为在美国电动车市场迈出的第一步,奥迪宣布,将在美国推出奥迪A3 e-tron电动车示范运行.时至今日,豪华车买主对电动车技术变得更加容易接受.该项目的实施将有助于奥迪更好地迎接电动车给美国汽车市场带来的挑战和机遇. 目前在奥迪的电动汽车产品系列中,共有3款产品贴有e-tron标签.它们是A1 e-tron、A3 e-tron 和R8 e-tron,其中A1 e-tron是一款搭载小型增程器的增程式混合动力汽车,A3 e-tron是一款纯电动汽车,R8 e-tron则是一款采用四驱系统并且有着超高扭矩的纯电动汽车.     

日内瓦车展上的电动车 从实用到超级强悍

<正>首先,我必须说明:我从未参加过日内瓦车展。但是了解今年的日内瓦车展之后,我认为电气化的未来非常乐观,特别是插电式电动汽车的发展。展会展出了包括概念车和投产车型在内的多款电动车,这表明汽车制造商仍对电动车的将来充满信心。日内瓦车展是各大汽车制造商展示最新车型和高性能产品的平台。车展上的许多电动车符合性能需求,例如,奥迪R8 e-tron双座跑车。非电R8是汽车中的佼佼者,其中一款常规R8拥有404kW以及一个V10升级发电机。而在本次日内瓦车展中,奥迪展出了投产车型——R-8 e-tron纯电动跑车。虽     

上海车展最COOL之选

奥迪Q3从整体上看Q3的设计也整体源自于2007年上海车展全球首发的CROSSCOUPE概念车,而这款概念车也是Q5的设计原型。但相对来说,Q3在车身的尺寸和造型上都更原始地保留了CROSSCOUPE概念车的设计元素。值得关注的依旧是头灯以及尾灯造型,特别是尾灯的设计,其很可能成为Q3的标志。奥迪A3 e-tron在这届上海车展上,奥迪A3 e-tron全球首发。奥迪A3 e-tron概念车定位于三厢高档A级轿车,其尺寸为长4.44米、宽1.84米、高为1.39米,轴距为2.63米。动力方面,奥迪A3 e-tron配备了一个更加简单的电驱动系统,只是由一台驱动前轮的电动机组成。这台电动机的最大动力输出为     

奥迪的“创战纪”

不久前,一部《创战纪》用科幻的技术与炫目的特效,为全球的观众奏响了一首科技感十足的奇妙幻想曲。也许是巧合,奥迪在新能源领域的战略命名也是Tron。从R8e—tron到A1e-tron,再从R18e-tronQuattro到A3e-tron／g—tron,奥迪以丝毫不逊于电影的科技创意颠覆着人们对于汽车能源应用的观念。今天我们的主题就是来聊一聊奥迪的tron系列新能源技术。     

本月最具驾驶乐趣车型 奥迪TTS

优秀驾趣等级运动指数:10.0驾趣指数:10.0我的观点莽超:这不是奥迪TTS第一次登项,相信也不会是最后一次。之所以将奥迪TTS作为钢炮专辑第一季的亮相车型,也说明了它所具有的代表性。从某种意义上讲,它比奥迪R8更具驾驶乐趣。看到     

延续成功——全新奥迪Q8 E-TRON

<正>自2018年以来，奥迪e-tron一直在电动SUV豪华级别领域制定标准，它的销售成功使e-tron品牌享誉全球。2023年春季，新款奥迪Q8 e-tron将以新名字延续电动先锋的成功故事—作为奥迪电动SUV和跨界车型的顶级车型。其亮点包括：优化的驾驶理念、改进的空气动力学以及可将续航里程提高至600km（根据WLTP）的更强充电性能与电池容量。车辆前部的更新最为重要，使新款SUV旗舰拥有更新鲜的外观。     

美梦成真 奥迪称霸第82届勒芒24小时耐力赛

<正>在我入梦前,奥迪2号车还在奋起直追丰田7号车。等我醒来时,奥迪车队已经稳居前两位了奥迪在勒芒24小时耐力赛上可谓是"捧杯捧得手抽筋"了,虽然这些年的夺冠路上不再是一帆风顺,但冠军终归会回到手上。在2014年6月15日,法国当地时间下午3点,第82届勒芒24小时耐力赛在法国勒芒拉萨特环形赛道落幕。经过跌宕起伏的24小时鏖战,2号奥迪R18 e-tron quattro赛车以379圈的总圈数为奥迪赢得了第13座冠军奖杯,豪取五连胜的佳绩。1号奥迪R18 e-tron quattro     

2022款奥迪Q5 e-tron纯电动汽车空调与热管理系统(一)

<正>上汽奥迪Q5e-tron是上汽奥迪基于纯电MEB平台的中大型豪华纯电SUV，它设计成3排座，有6座、7座车型可以选择。Q5 e-tron也是奥迪专门为中国打造的第一款电动汽车。上汽奥迪Q5 e-tron是奥迪与上汽合资生产的第二款奥迪车型，上汽奥迪Q5 e-tron在中国生产并仅在中国销售，     

我是来抢TT生意的 奥迪e-tron概念车

<正>如果你还以为我要说e-tron概念车的话,可就大错特错了。纯电的e-tron概念车不过是个引子,重要的东西都藏在里面。我所说的"重要的东西"并不是指发动机,而是奥迪的全新平台,     

资讯

<正>奥迪举办科技日活动A3和纯电动汽车首次在华亮相2010年3月29日,一汽-大众奥迪品牌在科技日活动上首次向中国消费者展示了在高效科技领域的创新成果——奥迪氢燃料电池技术和e-tron纯电动概念车,以及代表奥迪现有高效技术的全系高效车型,其中包括了首次在中国亮相的奥迪A3系列车型。这是继2007年发布高效模块战略之后,奥迪在汽车环保科技方面历经三年探索研发后的一次最新成果的集中展示,是"突破科技启迪未来"这一品牌理念的最佳体现。     

创想未来,格局先行

AF第一眼看到奥迪e-tron GT实车,我的直观感受星它比任何宣传片里看起来都更修长,也更富力量感。虽然它是一台RS车型,但确实跟我们看到的任何一代燃油版RS车型的设计迥然不同。我想请问,之于电动时代,奥迪品牌将如何定义未来RS性能车型的风格体现呢?因为在公众眼里,以往的性能车就是动力更强、外观更凶悍。     

一场超越星球与时间的对话 2018奥迪品牌峰会

正6月5日,2018年奥迪品牌峰会在深圳举办,共展示了13款车型和众多前沿汽车科技成果,奥迪Q8全球首发,奥迪Aicon概念车、奥迪e-tron原型车在中国首次亮相,展现奥迪在智能化及新能源领域的前瞻布局。1奥迪的登月计划步入奥迪科技展示的会场,我们似进入了外太空,蓝色灯光和星星的照耀下,我们见到了奥迪lunar quattro月球车。它已经正式进入登月倒计时,计划于2019年开始其登月旅行。2015年年初,奥迪宣布与德国太空旅行科研团队"PTScientists"建立了合     

AUDI3D概念车Fleet Shuttle Quattro

说奥迪特别迷恋超级英雄应该没什么人会反对的。举例证明：担任电影《钢铁侠3》主角TonyStark座驾的便是奥迪旗TagR8e-tron，随后又马不停蹄的再将R8Spyder送入《金钢狼：武士之战》，     

不变的优雅 奥迪A7 Sportback

奥迪的脚步越来越快,全新奥迪A8、A6都已亮相,而全新A7也已在去年10月进行了全球首发,惊艳的造型为奥迪家族增色不少。而我手里的这台2017款奥迪A7 Sportback,虽与即将到来的新款相比少了些许未来科技的元素,但至少在我看来,它还是那么性感,兼具优雅与运动。     

以赛车为灵感 570kW的纯电动概念车与勒芒赛车共享平台

<正>从奥迪PB18 e-tron CONCEPT的命名即可了解到这辆于去年8月在圆石滩亮相的怪物注定要用来突破极限。时隔半年过去了,我们仍看不到它有上路的可能,但是仍表明该品牌在新能源领域的努力,同时为了获得更高的性能和可靠性,奥迪会像这辆车一样,以后会越来越多地在涉足电动传动系统研发之中,利用其在勒芒比赛方面的丰富经验,开发未来的产品线。PB18 e-tron CONCEPT不仅低矮,也十分的宽扁,这些特征几乎是勒芒赛车的翻版。另外,这款车可以完全实现自动驾驶,并且为了与汽车工程师协会制定的自动驾驶级别有所区分,奥迪将这款车的自动驾驶评定为了"0"级。     

奥迪的电动未来 AUDI PB18 E-TRON

正也就是在2018美国圆石滩车展上,奥迪带来了全新的概念车PB18 e-tron,顾名恩义PB代表着Pebble Beach圆石滩,而18则代表2018年,e-tron自然是奥迪电动车的一贯称谓。综上所述就是"圆石滩2018的电动概念车"。PB18 e-tron概念车全长4530mm、宽2000mm、高1150mm,轴距为2700mm。动力部分采用奥迪全新的三电机系统,三台电机分别位于前轴和两侧后轴。前轴负责辅助动力,两台电机位于两侧后轮的半轴上,用于直接驱     

奥迪R8 5.2FSI quattro

我们上一期“新车快评”中介绍过的最强R8也如期亮相北美车展。这也是自去年奥迪在此推出R8 V12 TDI之后，又一次在此地推出R8的后续车型。     

奥迪王 Audi R8 V12 TDI

如果能同时拥有出色的外形和无可挑剔的动力,那么这辆车将很容易被人们记住.奥迪R8就是这样一辆好车,凌厉的车身线条和大排量发动机让R8一经推出便让人终身难忘.R8的出现让那些吹毛求疵的车坛评论家都闭上了嘴巴,然而奥迪并不就此满足.在R8上奥迪更是装上了源自勒芒赛事中具有传奇色彩的冠军车型R10上的V12柴油发动机.     

最真实模拟 奥迪R8 & 玛莎拉蒂GranTurismo S之时空交错

正汽车编辑是一份让人羡慕的职业,因为即便是在上班时间玩汽车游戏老板也不会说你不务正业。这一次我们将两台超级跑车搬到了游戏里,即将要进行的是一场短跑比赛。奥迪R8 V10 Coupé Performance左边是来自德国的选手,它是奥迪高性能部分的代表作,诠释了奥迪的极致,R8的原型车源自于征服勒芒24小时耐力赛的奥迪R8勒芒赛车,包括车身和发动机技术都与赛车有渊源。而当这款来自奥迪家族的高性能车型披上Performance的外衣后动力有显著的提升,全新一代