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正对绍兴赛道的印象除了多弯起伏,还有每次来这里"玩耍"的车辆都非同一般——比如,今天的主角是全新宾利欧陆GT。近些年宾利的年轻化显而易见,这不,高阶色系的6台新车,为我们打开了这个春天应有的画面。我们的总编吹着西班牙的海风,正在试驾了全新宾利欧陆GT敞篷版,我在初春的浙江赛道,与全新宾利欧陆GT进行一场春天的优雅竞速。 相似文献
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从宾利最强大的欧陆GT Speed上移植过来了610马力的W2发动机，然后，英国最强大的四门轿车诞生了。 相似文献
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《拖拉机汽车驾驶员》2009,(2):137-137
在2007年发布了Continental GT的升级版车型Continental GT Speed之后，宾利又在北美车展发布旗下最快敞篷车型Continental GTC Speed。 相似文献
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8月14日，上海F1国际赛道下着小雨，一排宾利欧陆GTV8S在维修站一字排开。我为2014宾利欧陆GTV8S赛道日而来，除了体验血脉贲张的速度快感，还有享受每一辆都价值300多万元的宾利欧陆GTV8S所带来的激情盛宴。20世纪20-30年代，宾利汽车在勒芒赛道上5度封王。时隔73年之后，2003年6月，宾利凭借EXP Speed8重返勒芒赛道，并一举夺得桂冠，缔造了勒芒史上6冠王成绩。2013年12月，M—Sport宾利车队在宾利汽车赛事总监布莱恩·格西（Brian Gush）的率领下，携7号与8全新欧陆GT3赛车登陆阿布扎比亚斯码头赛道（Yas Marinacircuit），这是继2003年Speed8在勒芒24小时耐力赛中取得全面胜利后的首战，标志着宾利汽车再次回归赛道。 相似文献
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2009上海国际车展，来自英国的顶级高端豪华轿车品牌宾利推出欧陆Speed极速系列3款名车及宾利旗舰车型雅致RL。整个宾利欧陆Speed极速系列正式进入中国市场，全线发售，在现场，我们与宾利汽车中国区总经理安德鲁·史密尔进行了相关访问。 相似文献
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欧陆GT Speed极速版是宾利有史以来功率最为强劲的型号，最高时速首次达到322km。作为企业旗下空前成功的欧陆系列强劲成员，极速GT再一次让注重整体表现及灵敏操作的驾驶爱好者为其卓越的驾控感受而倾倒。 相似文献
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全新宾利欧陆GT吸引了法兰克福车展现场所有媒体的关注,这也是我第一次亲眼见到实车,相比照片,实车显得更优雅、更有绅士风度,宾利汽车设计总监史蒂芬·西拉夫先生为我们全面解读了这款全新车型的不凡之处。全新欧陆GT的设计依然沿袭了一贯的宾利设计DNA,让人一眼看上去就知道这是一台纯正的宾利。全新欧陆GT的车身比例进行了优化. 相似文献
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纵观宾利的家族历史,正是经典的高性能GT跑车奠定了宾利品牌的声誉。上个世纪50年代,精美的R型欧陆车型确立了宾利性能及外观的新标准;2003年,欧陆GT面世,成为全球最快的4座轿跑车,赢得了广泛赞誉,将宾利推向了复兴之路,同时开拓了全新的市场领域;2010年的巴黎车展上,宾利为我们带来了改款后的欧陆GT车型。在今年的法兰克福国际车展上,宾利发布了新欧陆GT敞篷版车型——欧陆GTC。 相似文献
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如果选一辆可以在上海国际赛车场狂奔的四轮机器,你会看中谁?法拉利?兰博基尼?迈凯轮?或者,可以是一辆宾利,一辆足以代表宾利渴望更快的欧陆GT Speed! 相似文献
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