色由心生

汽车时尚本不是个落伍的领地，但是对比起时装界的风生水起，可供潮人选择的时尚风格实在令人唏嘘。也难怪，原车厂给你的是性能，这不比买衣服一个月更新好几次，对待“儿子”一般的爱车，谁都不敢帮您拿主意。颜色、风格、个性，这些私人化的stlye还是依着您的性子来。轮毂厂商们设计了各种花形，至于颜色怎么搭配，色由心生![编者按]     

演绎轻哲学 路特斯英国总部之旅

走在英国的街头，你很难见到英国车，即便是偶然相遇。才发现他们的股东早已不是英国人，如果要列举出纯种的英国汽车品牌，你得在给出答案之前好好深思熟虑一番，如今纯种的英国货确实不多见了。不过，即便是有些品牌不再属于英国，但其还是拥有纯正的英伦血统。他们为了保持原有的风格绝不会做出任何妥协，路特斯就是其中典型的代表。     

狂野无法抵挡的魅力KAHN JEEP 牧马人

Jeep 牧马人与生俱来的硬朗风格使它成功吸引了一群热爱冒险、喜欢挑战的粉丝。A. Kahn Design（英国凯恩设计公司）将这种风格进行到底，     

沃尔沃的动感战略

去年7月，我们在设计室栏目介绍了在日内瓦车展上发布的沃尔沃XC60概念车，在主设计师英国人史蒂夫·马丁（Steve MAtin）的主持下,沃尔沃的第一款跨界风格越野车表现出了典型的北欧风格。     

将潮流进行到底

潮流，曾几何时是时装界的专用名词，带领着那些设计师和追捧者在时尚界翻云覆雨，如今，这一代表了个性与前卫的代名词早已学入到了身边的各行各业。     

影像变色龙:高远

青年影像艺术家,资深媒体摄影师,现任现代传播集团北京摄影部摄影总监,兼任《生活》月刊摄影师。高远是一位善用多重创作手段的摄影师,他一直致力于影像语言的开拓与探索,在创作当代人像肖像作品《我们不是一家人》时,他尝试了用发黄旧照片的风格去诠释当下的这个时代;在另一组肖像作品《科学松鼠会》中,他尝试将插画这一更为现代的艺术形式融入摄影之中,这种尝试大胆而富有趣味,模糊了摄影的真实感,人物被赋予了戏剧性。他不会去固守一种风格,让人意想不到的变化,使他的作品富于更大的活力。高远爱拍人像,人类本身的属性总是让他着迷,不过他却更多地关注在当下活跃着的人物及人群,他的视野总是最前沿最当代的。在作品《NOW》中,他以人的娱乐方式作为创作对象,名牌控、健身控、宅玩控……整个当下社会的大千百态全部融入到一张张的作品中。     

英式奢华——试驾上汽荣威750E

英国汽车对大多数国人来说既遥远又陌生，它远没有德、法、美、日等派系汽车那般贴近我们的生活。作为英国汽车的代表，劳斯莱斯、宾利、罗孚等豪华品牌向来以高贵、典雅自居，其昂贵的市场售价让无数爱车人士望而却步，然而，随着上汽荣威的推出，国人总算有了更多感受英国汽车风格的机会，作为一名试车记者，能够有机会第一时间感受这种英式奢华并将其奉献给广大读者确实是一件非常荣幸的事。     

Bristrol的另类时尚

与众多其它汽车制造商不同，英国本土的Bristol一贯坚持着自己与众不同的独特风格，而Blenheim Speedster便可堪称其代表之作。     

摩根汽车岁月

1902年，英国人摩根在梅尔文创办了一家前店后厂式的汽车配件商店和汽车修理厂，生意相当兴旺。1906年，他把商店和汽车修理厂扩建成“摩根汽车公司”，开始生产摩根牌三轮汽车，其独特的公司标志为“MORGAN”字样，散热器罩上独特的小圆柱也是其特有的标志(图1为1996年英国发行的摩根汽车邮票)。     

75年的文化积淀 访捷豹中国总经理高伦泽先生（Mr.Lorenz Glaab）

初见高伦泽先生，是在英国捷豹75周年试驾活动，我以为深爱捷豹的他一定是来自英国的绅士，而后才得知他是德国人，并且在今年5月加入捷豹中国前，他为宝马集团服务了11年，并且取得了不俗的业绩。一个豪华优雅的品牌，一位年轻有为的总经理，捷豹将如何在中国谱写完美的篇章--我与这位认真而又平易近人的高伦泽先生开始了对话。     

今与昔：100岁的英国石油公司

2009年4月14日，现今世界上最大的国际石油公司之一：英国石油公司庆祝了其100岁生日。但该公司出身却并不显赫。1901年，英国企业家威廉诺克斯达西获得了波斯西南部的石油独家开采权（该投资项目占用了其全部的资产），此后，他将开采权转让给了1909年成立的英国波斯石油公司。1908年5月26日初次发现了石油：一年内，英国石油公司-或更确切地说，英国波斯石油公司成立。     

萨博发布9—3 SPORTWAGON

日前，萨博发布了全新的9—3 SPORTWAGON，这是萨博第一次进入中型运动厢式车市场，新车将萨博独特的设计风格和运动化的行车感受结合在一起。9—3 SPORTWAGON将于下个月在日内瓦进行首展，并在九月初开始在英国发售。     

享乐新生活——MINI车主的购车逸事

如果说宝马是所有男人的梦想，那么MINI兴许则是所有女人的梦想了。这款源于英国的经典小车，凭借它独特的魅力，征服了无数车迷。历经了几代的改变，加入BMW公司之后，MINI传承其经典的复古风格同时，不断引领着新的潮流。     

专访英国伦敦日产欧洲设计中心副总裁Alfonso Albaisa

一直对Alfonso Albaisa很好奇，这位具有美国国籍的设计者在英国工作，为日本的汽车企业设计汽车，那他究竟会具有怎样的性格？南美人的热情抑或是日本人的谦逊？作为逍客的设计者、Crossover的宣扬者，集合不同国家文化背景的他也许本身就是跨界的代表。 逍客是日产欧洲设计中心成立之后开发的第一款新车，在欧洲上市半年后就突破了10万销量。而借此次逍客在中国上市之际，我们有幸对Alfonso Albaisa进行了专访。     

汽车艺术的昨天、今天和明天

Witold Rybczynski在纽约公共图书馆进行了精彩的演讲，他说：“建筑师们不愿意讨论风格”。汽车设计师们也是如此。他们不愿意将自己定位得那么肤浅。但是我们必需面对现实。用Oscar WiEde的话来说：“就重要性而言，风格意味着一切。”我们也不用那么教条，时尚过去了，风格还在继续，这是香奈儿女士说的。     

为运动而生：南京名爵MG TF

上南合作之后，南汽名爵在产品线的分布上日益清晰，与上汽荣威的产品定位差异化也十分明显。坚持走英伦风格路线的名爵，此次又为我们带来了一款具有十足英国风的经典双门软顶敞篷跑车——MG TF。作为罗孚历史上享有盛誉的一款经典跑车，MG TF曾入选《不列颠百科全书》，成为英式跑车的代表。如今，由南京名爵推出的MG TF，同样延续了其经典的品位。     

小马驹

自信的外形，友善的前脸，新欧宝Corsa在英国国际汽车展上首次登台，地点是具有创新风格的中心——伦敦。     

传统风格、现代演绎——试驾新捷豹XJ8

提起英国，总让人想起英国三室的华员、豪门贵族的荣耀和大英帝国曾经的辉煌。英国，古典与现代交织在一直，给人一种非常复杂的情感。英国的汽车，也总是让人感到英国仿佛还沉浸在他曾经的荣耀里面。劳斯莱期，实利、捷豹、似乎这些座架都是为皇帝国戚，名流贵族准备的鞍马，真正供大众使用     

政府的承诺是“易碎品”？

英国财政大臣阿里斯代尔·达林（Alistair Darling）宣布，将把英国最高税率提高到50％，这违背了他曾经许下的在本届议会任期内不会这么做的承诺。他给自己立下的这个规矩其实早巳名存实亡，现在他甚至连表面文章都懒得做了。     

迥然不同 奔驰E260L VS.捷豹XF2.0T

一个自诩为汽车发明者的国度，一个则是公认的老牌工业国家，两种不同的文化造就了不同风格的工业产品，德国人和英国人对于汽车产品的认识比我们想象中更加不同，我们眼前的这两辆中级车就说明了问题。