跨区间无缝线路固定型辙叉道岔冻结接头施工技术

简要介绍铺设跨区间无缝线路时,固定型辙叉道岔其辙叉冻结接头的施工技术及方法。     

道岔接头冻结技术

介绍利用施必牢螺栓、短轨片、胶结绝缘接头对提速道岔、Ⅲ型道岔接头进行冻结的方式选择、技术标准、实施程序及效果。     

60kg/m跨区间无缝线路固定型提速道岔辙叉接头冻结的研究

合理解决高锰钢辙叉与钢轨的连接问题 ,是实现无缝线路在固定型道岔地段跨区间铺设的技术关键。通过理论计算、室内试验和现场铺设观测 ,确定道岔辙叉与钢轨实施冻结的技术标准和操作工艺 ,解决无缝线路温度力在固定型道岔区段的传递。     

钢轨胶粘冻结接头的质量控制

钢轨胶粘冻结接头抗剪切强度高,既适于铺设无缝道岔,也适于跨区间无缝线路钢轨的连接。文章根据钢轨胶粘冻结接头的生产实际,介绍钢轨胶粘冻结接头的生产要点。     

固定型提速道岔辙叉冻结接头施工

介绍津浦下行线 K777～K819+765铺设跨区间超长无缝线路时 ,固定型提速道岔其辙叉冻结接头的施工技术及方法     

跨区间无缝线路道岔冻结施工技术

陇海铁路电气化改造工程是我国第一批200 km/h的客货混用试验线,全线采用跨区间无缝线路,将既有道岔更换成SC325可动心轨提速道岔,并对岔内接头以及岔间渡线接头进行胶接处理,着重介绍道岔冻结施工的方法及施工中注意事项。     

无缝道岔养护维修的实践

通过近几年对无缝道岔的养护维修，总结了无缝道岔在位移观测、作业条件、零部件更换等方面的一些经验。     

提速道岔接头冻结技术与铺设运营效果分析

介绍提速道岔接头冻结技术的原理、功用、实施办法、运营效果和优缺点。     

60kg/m 12号拼装式合金钢辙叉对道岔无缝化的适应性研究

针对既有的无缝道岔设计理论与方法的局限性,结合12号拼装式合金钢辙叉提速道岔结构的特点,采用有限元方法、并结合优化的当量阻力法对拼装式合金钢辙叉结构在无缝化时的适应性进行对比研究分析,并在研究的基础上,就此种辙叉结构无缝道岔的使用范围提出建议。     

75kg／m钢轨栓胶冻结接头的研究

本文阐述了75kg／m钢轨栓胶冻结接头的施工工艺、性能以及铺设使用情况；同时对现场试验与运营情况进行了理论分析。针对栓胶冻结接头的特点，文中指出了适用范围。     

固定型提速道岔直股护轮轨非正常磨耗原因分析

列车提速后,道岔直股护轮轨的非正常侧面磨耗日趋严重,有的已危及行车安全。文章从线路平面布置条件、直股护轮轨缓冲段轮缘槽宽组装误差、线岔维修质量的角度简述了道岔直股护轮轨产生非正常侧面磨耗的原因,并提出了减缓直股护轮轨非正常侧面磨耗的措施。     

长图线冻害整治的几项措施

介绍线路冻害特点、成因及综合整治方法，保证线路畅通。     

铁路建设工程保险推行CIP的必要性

介绍了CIP的概念、运行机制并与工程保险传统方式进行了比较。并针对铁路建设工程保险推行CIP的制约因素，提出建议。     

铁路工程实行工程量清单报价法的必要性

针对当前工程造价领域的改革,介绍工程量清单报价的招投标方法的概貌及作用,并结合铁路行业实际,提出实行这一方法的必要性.     

金属卡套式管接头装配工艺

主要阐述了新加坡地铁制动系统用卡套式管接头的结构特点、装配工艺、装配完成后的泄漏检查方法等.     

几种钢轨冻结接头技术性能的试验与比较

文章介绍几种类型的钢轨冻结接头技术性能试验 ,通过比较对采用钢轨冻结接头提出建议。     

两种钢轨胶接绝缘接头的工艺性能分析

通过对热胶和常温固化胶两种钢轨胶接绝缘接头的工艺和技术性能的分析、比较 ,提出两种胶接接头的适用范围。     

无缝线路的焊接及焊缝探伤

无缝线路由若干短轨焊联而成，所以焊缝的质量影响到无缝线路的稳定和运输安全。文章根据实践经验总结出提高无缝线路焊接质量及加强焊缝探伤的措施。     

既有线钢轨焊接接头焊后综合处理系统的研制

介绍了既有线钢轨焊接接头焊后热处理、矫直及外形精整综合处理系统的总体结构、主要技术参数和性能特点。现场使用表明,样机采用感应加热、液压四向矫直和固定支点仿形打磨技术,自动化、专业化程度高,满足铁路标准规定的质量要求,提升了既有线维护质量和效率。     

超千米公铁两用斜拉桥关键节点模型试验

为研究主桁整体节点构造的受力性能,结合在建沪通长江大桥,采用1∶2的几何缩尺模型,对其关键节点A60进行了模型试验研究和有限元理论分析。试验结果表明:在最不利荷载工况下,节点区域最大应力在材料的容许应力范围内,验证了节点设计的安全性与可靠性;节点最大应力出现在焊接处和圆弧过渡段,主要是该处应力集中所致;采用适当半径的圆弧过渡形式,可有效减小应力集中。试验结果验证了沪通桥关键节点设计的合理性,也为类似工程节点设计提供了重要依据。