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相似文献
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1.
普通车用铅蓄电池虽有很多优点,但维护工作量大。汽车用免维护蓄电池则在合理的使用期限内无需添加蒸馏水。本文较详细地叙述了汽车用免维护蓄电池的免维护机理及结构特点,就失水量,自放电及耐守充能力方面与普通铅蓄电池了作了对比分析,并介绍了车用免维护蓄电池的正确使用和维护方法。  相似文献   

2.
徐专政 《摩托车》2009,(2):I0017-I0024
说起免维护蓄电池,相信大家都不太陌生,但是使用中的免维护蓄电池是否需要进行技术维护,相信大多数摩托车用户就不太了解了,也很难做出准确的答复。  相似文献   

3.
张唯一 《汽车与配件》1990,(6):39-39,38
近几年进口的一些载货汽车和乘用车上配有一种新型的蓄电池,即免维护蓄电池。这里介绍美国戴尔柯(DELCO)汽车电器公司生产的12V 免维护蓄电池。一、概述1.戴尔柯蓄电池在其盖上设有通气孔,除了蓄电池侧面有一小通气孔外,整个蓄电池是密封的。小通气孔可使蓄电池内产生的少量气体溢出。在正常充电电压下,电解液产生极少量的气体。极板有很强的抗过  相似文献   

4.
阮锦程 《汽车杂志》2007,(11):254-255
不要以为“免维护蓄电池”就是不用维护。它只是少维护的意思。日常维护不当,可造成蓄电池提前报废,最麻烦的是还可能令车辆半路抛锚。  相似文献   

5.
蓄电池被人们形容为汽车的供电站。蓄电池的寿命一般在2-3年左右,如果使用和维护得当的话,可以使用到4年以上。如果使用和维护不当,就会在几个月内早期损坏。 蓄电池在使用中应定期检查电解液的高度,及时对蓄电池的存电状况进行检查和补充。蓄电池维护工作比较简单,做好电解液的补充、蓄电池和极桩的清洁和蓄电池的比重控制等工作,就能有效的延长蓄电池的使用寿命。由于免维护蓄电池的广泛使用,蓄电池在正常工作情况下,一般不需要维护。  相似文献   

6.
认识免维护蓄电池   总被引:1,自引:0,他引:1  
所谓免维护蓄电池,是指在规定的使用条件下,使用期间不需要进行维护的蓄电池. 1免维护蓄电池的结构特点 a.免维护蓄电池的正极板栅架一般采用铅钙合金或低锑合金制作,而负极板栅架均用铅钙合金制作.b.为了减小极板短路和活性物质脱落,免维护蓄电池隔板大多采用超细玻璃纤维棉制作,或将其正极板装在袋式隔板内.  相似文献   

7.
免维护蓄电池的结构特点与正确使用   总被引:1,自引:1,他引:0  
所谓免维护蓄电池,是指在规定的使用条件下,使用期间不需要进行维护的蓄电池。对于车用铅蓄电池来讲,也就是使用期间不需经常添加蒸馏水的蓄电池。1免维护蓄电池的结构特点为了提高铅蓄电池的使用寿命,改善其使用性能,免维护蓄电池的正极板栅架一般采用铅钙合金或低锑合金制造,  相似文献   

8.
本文详细地介绍了免维护蓄电池的结构特点及其特性,以及使用技术,为了延长电池的使用寿命,进行初充电是必要的,最后,介绍了补充充电的方法。  相似文献   

9.
密闭式免维护蓄电池和普通蓄电池在设计理论、材料和结构上都差异较大,它具有超低电阻、高孔率及高吸液性,且完全密闭、免保养、不漏液、小型化、高性能等优点。一、免维护蓄电池的特点 1.免维护:采用高性能特殊极板和特殊隔板以及密闭式的构造,使行车中发生气体少,且发生的气体被负极板吸收还原成电解液,所以电解液几乎不会减少,消除了较麻烦的  相似文献   

10.
虽然现在的车用蓄电池与过去的相比,需要的维护确实越来越少,但它们中的大部分却还不是真正的免维护蓄电池,或许将它们称之为“低维护”蓄电池会更准确一些。为确保这种“低维护”蓄电池能够保持正常的工作状态,并延长它们的使用寿命,需要定期对蓄电池进行一些必要的养护。如果  相似文献   

11.
美国Ac Delco免加水、免维护汽车蓄电池(见图)是美国通用汽车公司近年来以其超卓的高新技术研制生产的一种高效能、高品质新型汽车蓄电池,其生产标准符合全球136个国家的不同的技术标准,它可以在最苛刻的自然条件下(如严寒、酷热或极度潮湿),为车辆提供充足的起动能源。 Ac Delco汽车蓄电池与传统的汽车蓄电池相比,具有以下几个方面的特性:  相似文献   

12.
很多车主认为,免维护蓄电池不用自己再做维护,这种观点是错误的。免维护蓄电池和普通蓄电池相比的确有许多优点,可是这种"免维护"并不代表"不维护"。一般情况下,车主应该定期到维修店进行检测,这样可避免车子在行驶中出现启动困难和行驶无力,  相似文献   

13.
简单介绍免维护密闭式蓄电池的基本特性、构造原理、使用注意事项以及故障的判断方法,让驾驶员对免维护密闭式蓄电池有一定的了解,掌握其正确的使用方法。  相似文献   

14.
《汽车与配件》2006,(37):39-39
随着国内整车市场的快速发展,越来越多的汽车装备了免维护蓄电池,同时在售后市场更多用户也逐步换装性能更好的免维护蓄电池。由此显现的市场前景将非常广阔。作为全球领先的汽车零部件供应商,博世拥有70多年的蓄电池研发经验,并在1983年就成功开发出了铅-钙合金极板的免维护蓄电池,1997年推出了采用创新技术的银-铅-钙合金极板的免维护蓄电池。1997年推出了采用创新技术的银-铅-钙合金极板的银武士蓄电池。为了进一步满足快速增长的中国市场的需求,2005年底,博世又正式在中国市场推出性价比极高的动力神(Power Plus)系列免维护蓄电池,主要面向免维护蓄电池的中高端用户。该系列蓄电池具备超长的使用寿命、强劲的起动能力及卓越的品质等诸多优势。  相似文献   

15.
免维护蓄电池及其充电设备为变电所的安全运行及维护提供了可靠的保障。本文针对广州国际会展中心各变电站使用的免维护蓄电池及充电设备在实际运行中的情况进行分析探讨,总结出一些运行及维护经验。  相似文献   

16.
免维护蓄电池大多在使用一段时间后易变得亏电、存电不足,任凭怎么充电也用不了多长时间,只能更换一只新电瓶。  相似文献   

17.
浅谈免维护蓄电池使用及检修   总被引:1,自引:0,他引:1  
1免维护蓄电池的工作性能MF(MaintenaceFree)系列蓄电池——免维护蓄电池,是指在使用过程中不需要维护或只进行少量维护便能正常使用的蓄电池。该电池不用像开放型蓄电池那样补充液量和水分,电解液浸入到阴极间的隔板中,即使蓄电池倾斜,电解液不会流出。  相似文献   

18.
在电力系统供配电网络中,直流系统是重要组成部分之一。它在电力系统中的作用举足轻重,本文针对我公司总配电站所使用的免维护铅酸蓄电池及充电设备在实际运行中需要进行的维护、保养及使用进行一些分析与探讨,以便于在今后的工作中能够更好的掌握正确的方式方法来使用充电机及蓄电池,更合理的延长免维护蓄电池的使用寿命。  相似文献   

19.
免维护蓄电池(也称MF蓄电池)就是在汽车合理使用过程中免定期维护,如检查电解液的液面高度、添加蒸馏水、定期充电等均可免去。这是蓄电池的第三代产品(第十代铅酸蓄电池、第二代干荷蓄电池)。在使用中应注意以下事项:  相似文献   

20.
免维护蓄电池是第三代蓄电池产品,即在汽车合理使用过程中可免去诸如检查电解液的液面高度、添加蒸馏水、定期充电等定期维护工作。在使用免维护蓄电池中应注意以下几点。  相似文献   

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