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2015年中国城市无车日活动的主题是“绿色交通——选择·改变·融合”,强调多种交通方式建设的必要性,鼓励市民重新思考出行方式,选择更绿色的交通方式,探索出行方式改变对提升个人生活品质的重要意义。下面介绍部分城市开展无车日活动情况。 相似文献
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我们常常赞美“车流滚滚”的城市壮观景象．也由此为国人走上富裕之路而感到自豪．但今天．当我们面对“车流成河”的情景却有些害怕．更胆怯出行。 相似文献
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《汽车与安全》2013,(12):10-13
近日,围绕2013年“全国交通安全日”确定的“摒弃交通陋习,安全文明出行”的主题,全国各地公安交管机构及社会团体展开了一系列内容丰富多彩、群众喜间乐见的交通安全宣传活动,取得了良好的社会效果。交通陋习犹如社会发展乐章中的不和谐音符,既扰乱了道路交通秩序,又影响着人们文明出行,且人为地埋下了种种安全隐患,已成为城乡经济社会发展中的一大“顽疾”。本期特稿以各地交通安全宣传活动为引,结合我国交通实际、相关法律法规、交通陋习引发的典型案例、交通陋习产生的危害及治理措施、国外文明交通的可借鉴之处等方面展开分析和介绍,以求为我国道路交通管理者和参与者提供参考和借鉴。 相似文献
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来自于瑞士的Rinspeed汽车公司对于未来交通和环境问题提出了自己的解决方案。虽然从外表看上去它就像一个泡泡,但是,它真的只有一个泡泡那么简单吗？答案是否定的,Rinspeed UC概念车只是Rinspeed公司对于未来交通和环境问题的解决方案中的一个载体。对于Rinspeed公司来说,UC概念车代表了一项新的尝试,那就是结合车辆、铁路网和互联网的新型出行方式。 相似文献
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为反映交通大数据平台受益对象的多元化,与传统ITS效益评价基于车辆所有者经济效益不同,给出了基于居民出行方式分担比的经济效益计算方法.该效益包括小客车、出租车、公交车等不同交通工具车辆运输成本、乘客出行时间成本、CO2排放环境等成本节约效益,采用加权平均法得到总效益.在乘客出行时间成本计算中,考虑收入对交通方式选择的影响,给出了不同出行方式不同目的人工时间成本计算方法及参数取值.为反映交通大数据平台信息发布对出行行为选择的影响,采用有无对比法,提出了因交通方式转移而产生的车俩运输成本、CO2排放环境成本效益计算方法.以武汉交通大数据平台建设为例,给出了影响范围与主要参数取用方法,进行了成本效益预测分析实证研究.解决了交通大数据平台效益分析定量化的问题,为交通平台类项目经济效益评价提供了理论方法. 相似文献
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据统计,截至2011年年底,我国已有汽车租赁公司5000多家,租赁汽车超过10万辆。随着中国经济的不断发展和人民生活水平的不断提高,居民对汽车消费越来越强烈的愿望和汽车租赁业良好的外部发展环境,交通基础设施不断完善、金融服务业快速发展为汽车租赁业发展提供了有力保障,我国汽车租赁市场发展潜力巨大。但是,目前我国的汽车租赁市场仍处于起步阶段,尚缺乏汽车租赁行业全国性的管理法规,市场经营秩序混乱,同时汽车租赁企业发展水平良莠不齐,无论是在规模上、品牌上还是在管理技术和服务水平上都与发达国家有很大的差距。 相似文献
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东西生产出来就会有人买吗？很多人相信,存货量重新上升会对国内生产总值（GDP）形成提振,甚至能让经济摆脱衰退。其原理很简单：公司开始生产更多的产品,这就会提振（至少可以稳定）就业和薪资水平,而这种情况又会推动消费者的经济活动。 相似文献
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<正>关于市场营销,我们曾经有"红海说",也有"蓝海论"。但当互联网营销扑面而来时,当马云的淘宝喊出"把流量变销量"时,人们似乎不再去研究红海蓝海,纷纷上网开店,期待着借淘宝的"流量"来产生自己的"销量"。放眼望去,行业已经少有品牌不在网上开店了。"流量"真能如神话般地变成我们的销量吗?当千军万马都在网上开店的时候,当网上产品因同质化而价格又趋于一致的时候,当网上也杀得红海一片的时候,线下实体 相似文献
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虽然汽车产业从来不乏民众的喜爱、社会的关注、批评家们的质疑,但我们这些从业者在中国汽车成为世界产销第一,由大变强的关键时刻,深入思考,重新审视中国汽车产业发展面临的问题,却十分必要。 相似文献
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一年又过去了,中国汽车以超过1800万辆产销量交出一份灿烂的答卷。这一年过得既不像2008年那样纠结,也不像2009年那样兴奋,但这一年却有着前所未有的反思。因为在这一年里,中国汽车产销一路高歌猛进,人们似乎淡忘了 相似文献