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科迈罗手动暖风、通风与空调系统采用德尔福公司CSP-17型定排量压缩机,系统的控制面板与收音机的控制面板集成为一个总成件(如图64所示),包括用来控制暖风、通风与空调系统功能的所有开关,其中送风模式和空气温度控制采用红眼精密低阻旋钮,驾驶员所选的所有开关数值都通过LIN 11总线传送到暖风、通风与空调系统控制模块。暖风、通 相似文献
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西德桑塔纳轿车的空调(指制冷)系统在西德大众公司是选装件,它是在暖风装置的基础上发展而成的。但在上海—桑塔纳轿车上却成为必装件。原来的暧风装置(见图1)由暖风散热器带操纵机构4,鼓风机3和进风罩1三个总成拼接而成,并有一套完整的通风管路。 相似文献
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2.4空调系统性能参数的确定 根据冷、热负荷理论计算结果,确定空调系统性能参数:☆暖风散热器总成放热量:Q热(kCal/h)☆制冷器芯体总成制冷量:Q冷(kCal/h)☆风量:(m^3/h) 相似文献
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故障现象:一辆EQ2050B型猛士汽车,打开空调、转换出风口模式选择旋钮后,出风口始终在同一位置不能变换。故障检查:将冷暖风控制器总成拆下,检查出风口模式选择旋钮开关,开关火线有电。用万用表检查冷暖风模式选择旋钮开关,开关工作正常。拆下副驾驶室旁边的挡板,转换冷暖风模式选择旋钮,检查电机是否工作,电机工作正常。经仔细排查,发现电机虽然工作,但是并没有带动冷暖风门一起转动。拆下冷暖风门执行器电机,发现该电机与玲暖风门接口处间隙过大,而且接口处有裂纹。故障排除:更换新品玲暖风门执行器电机后,故障排除。 相似文献
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车型:2021年沃尔沃XC60新能源,配置B420T34发动机.
行驶里程:9698km.
故障现象:凉车纯电模式下无暖风,启动发动机,车热后有暖风.
故障诊断:接车后检查确如客户所述,凉车纯电模式下无暖风,当启动发动机温度上来后车内就有暖风了.
经了解得知,仪表无任何提示,就是凉车启动时没有暖风.此车是T8混动车型,... 相似文献
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<正>故障现象一辆2021款大众探岳GTE车,搭载DUK发动机,累计行驶里程约为1万km。车主反映,车辆使用纯电模式时没有暖风。故障诊断接车后首先试车,车辆在纯电模式时,空调调至暖风挡,并没有暖风吹出。在燃油模式下,将空调调至暖风挡,一开始并无暖风吹出,当发动机温度上升到90℃后,会直接从自然风切到高热暖风,没有升温过程。此时如果接着使用发动机行驶,暖风可以一直正常使用,但如果切换到纯电模式,暖风会迅速转变为自然风,然后一直没有暖风。使用故障检测仪检测,并没有故障代码存储, 相似文献
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<正>近年来,随着汽车娱乐系统的发展,越来越多的车型装备了带有硬盘的音频系统主机。带硬盘的主机可以将导航地图、音频、视频文件、通讯录信息、语音备忘录等数据存储在车内,以便驾驶人随时调用。由于主机一般都由非汽车厂家的其他生产商供应,且内部结构较为复杂,所以修理人员一般不对其进行拆解修理,如果主机出现了死机、黑屏、播放不顺畅、自动重启等故障,在排除了供电、搭铁、总线信息、视频和音频输入等问题之后,一般是更换主机总成。 相似文献
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<正>故障现象一辆2021款上汽通用雪佛兰畅巡纯电动汽车,此车搭载TZ204XS105K04型前置单电机,VIN码为LSGKL8R24MW******,行驶里程为26666km。据车主反映:该车之前有时有暖风,有时没有暖风,但最近一个月一直没有暖风。故障诊断与排除接车后首先确认故障现象。通过实车测试发现,该车确实没有暖风,出风口吹出的是自然风,但空调制冷功能正常。开启暖风,吹出自然风,调低温度后出风口的温度明显降低,说明该车温度调节功能正常。 相似文献
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故障现象有1辆全顺V348汽车,行驶里程:3万km,因车厢后部空调无暖风来我处报修。经试车确认故障确实存在。故障原因及排除维修人员首先检查2根暖风水管的热度,发现后暖风伺服电机阀门端上下水管有温差。显而易见不是暖风伺服电机阀门本身有问题,就是伺服电机的线路或开关有问题。根据以往维修伺服电机的经验,一般是把伺服电机的2根线对换能解决问题。于是先对换2根线,故障依旧,还是没有后暖风。那就要考虑伺服电机的线路或开关有问题。暖风伺服电机上有5根线,如果我们不把这5根线的各自用处了解清楚,那就无法来辨别这三者之间哪个出了问题。 相似文献
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1辆江铃福特新时代全顺V348汽车行驶里程3万km。该车来我处报修车厢后部空调无暖风,经试车确认故障确实存在。
维修人员首先检查2根暖风水管的热度,发现装有后暖风伺服电机阀门端上下水管有温差。显而易见不是暖风伺服电机阀门本身有问题,就是伺服电机的线路或开关有问题。 相似文献
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在入冬前,为车辆做一次全方位的检查显得尤为重要。今天我们就谈谈冬季车辆检查及养护的必要措施。检查一:暖风系统暖风系统停用一夏天后,会出现故障。所以在入冬前试用暖风系统有没有热风、风机运转有无异响、风管是否通畅很有必要。有时遇到暖风水管中的防冻液长期不流动,凝结堵塞了循环管路的情况,要及时到修理厂修理。 相似文献
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我厂多年来在汽车钢板弹簧的生产实践中,对我国自行设计的北京BJ212车前钢板弹簧总成、BJ130车后总成、南京NJ131车后总成与黄河JN150车前、后总成等所用的弹簧扁钢规格品种似乎认为过于复杂。上述每个总成所选的扁钢规格都有2~3种,特别是黄河JN150车前、后总成所用扁钢竟达六 相似文献