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长白山冬日里的“冰封艺术”,似乎可以将时间凝固,塑造出无与伦比的梦幻氛围。而严酷的天寒地冻不应该阻挡我们对生活品质的追求,于是,火锅节与冰雪自驾,一场冰与火的双重刺激,在长白山脉应运而生。 相似文献
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零下20度的长白山,白雪皑皑,呼气成霜,冷空气弥漫到了每一个角落。美丽的冰雪世界让人欢欣雀跃,但积雪覆冰的极端路面对驾驶来说却是一种严峻的考验,与此同时,也是测试车辆性能极限的极佳之地。 相似文献
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香港著名作家金庸先生在他的武侠小说《天龙八部》中有这样的一段描写,萧峰为了救阿紫的性命,带着她来到了长白山下,寻找可以延续生命的长白山老山参,萧峰在林中遇到了女真族首领完颜阿骨打,成就了英雄见英雄,惺惺相惜的感人一幕。而阿紫的身体也在这个寒冷纯净的美丽冰雪世界里恢复了健康,这便是这部《天龙八部》里最让人心境 相似文献
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也许你还记得小学语文课本中那篇《长白山的冬天》,也许你已忘记曾经被白雪覆盖的那片美丽。"一场大雪,又一场大雪。"似乎成为我们对东北的唯一印象,你是否尝试过在夏季去那里旅行?你是否也曾想在某个季节,让自己充分领略东北美丽的风光,长白山的雄伟,牡丹江的壮阔,镜泊湖的恬静,天池的神秘,小天池的秀美……当然还有各种美味的朝鲜族小吃。听东北的朋友说去长白山游览最好是夏季,六月下旬至九月上旬最佳,其余时间,山上经常飘雪,气温降到零度以下。山上不许生火,当然便解决不了温饱问题,道路被冰雪覆盖。七、八月是赏花、观鸟、看天池的黄金季节,七月份在高山强紫外线照射下,苔原上花朵开得格外鲜艳。因了此种诱惑,久居都市的我们便开始了短短的4日之旅。 相似文献
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<正>新RAV4在安全、舒适、外观等多方面配置进行了提升,但价格却没有变化,可谓真正的"加量不加价"不得不说,这是一次令人印象深刻的经历,这次被称为冰雪巅峰挑战赛的活动,的确名副其实,对车和人都是一种挑战。在我们到达前的几天,长白山迎来了今冬的第一场大雪,大雪过后让它散发出了属于这里的独特魅力。在欣赏了第一天精彩的雪地车舞表演之 相似文献
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"天地有大美,四季长白山",秋末冬初的长白山更是美得醉人。而来长白山观光的游客们会发现,在秀美的长白山景区之中有一道靓丽的移动风景线,为大美长白山更添几分动感与活力,它就是长白山上的舞者——安凯旅游观光车。 相似文献
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为制定江西省高速公路冰雪灾害应急对策,基于高速公路冰雪灾害特点,系统阐述了高速公路冰雪管理目标,并提出了防治冰雪处治策略。 相似文献
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该研究的任务是开发一个冰雪影响程度预测模型,计算一次降雪对道路交通的影响程度,综合考虑城市的气候条件、冰雪维护能力,针对现有快速路设计标准的不足,提出城市冰雪影响等级的划分方法,为冰雪条件下城市快速路设计优化提供基础。模型的建立需要3个步骤,首先,分析决定冰雪影响程度的6个因素;其次,使用多重回归模型建立一个值在0和1之间的冰雪影响程度模型;最后,模型根据冬季养护人员对冰雪影响程度的评分对模型进行修正,以产生合理客观的冰雪影响程度模型。 相似文献
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满金宝编译 《内蒙古公路与运输》2014,(1):30-31
道路上存在的冰雪导致路面抗滑性能下降,并影响车辆的行车安全。冬季道路养护的关键是把握路面冰雪的状态,最重要的是预测路面冰雪的状态变化。文章根据观测结果将路面积雪分类,进行冰雪道路表面的热量平衡探索,为改善冰雪道路的路面安全性奠定一定的理论基础。 相似文献
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为了确保高速公路的运营安全,分析了江苏省冬季气候特征,依据冬季气温状况划分了三个除冰雪对策区域。在分析南京冬季气候特征和冰雪特征基础上,制定了高速公路分级除冰雪的对策,根据南京冬季冰雪天气预报情况对路面结冰状态的影响,夜间是防冰除冰的关键时段。需要采取相应的对策措施除冰雪,以保证安全。 相似文献
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借鉴他人的研究成果,详细论述了冰雪天气可能产生的各种危害。从灾害天气对道路运输安全影响的角度出发,运用汽车运输工程学中的相关知识,从根本上分析了冰雪灾害对道路运输安全构成危害的机理,提出了道路运输应对冰雪灾害的解决措施,包括构建一种冰雪灾害路面打滑分类模型,以此来判断冰雪灾害的程度和基于气象条件的交通安全管理系统,包括信息采集系统、指挥控制系统、信息发布系统和快速响应系统等4个子系统。提出了各种必要的工程防护措施,为冰雪防灾纳入公路规划和设计当中,逐步建立较为完善的公路冰雪清除服务体系提供技术支持。 相似文献
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冰雪路面的交通安全问题一直是中国交通行业面对的难题,对冰雪路面运营风险进行智能管控是保障交通安全的有效途径。为了推动冰雪路面智能管控技术的应用,明确研究中的关键问题和未来发展方向,综述了国内外冰雪路面智能管控的相关研究进展。首先,阐述了冰雪对交通带来的影响,揭示了人、车、路三者与交通事故的关系,明确了冰雪路面交通事故的根本诱因是由冰雪导致的路面摩擦特性下降;然后,讨论了冰雪路面的胎-冰-路摩擦机理、影响因素、预估模型及其评价方法;进而,对比分析了路表冰雪状态感知技术的多种原理及其适用性,提出了可以用于智能管控的冰雪感知技术要求;最后,总结归纳了常见的冰雪路面运营的静态、动态风险管控方式,其中静态管控方式包括气象法、历史事故数据法和力学特性法,动态方式包括动力学特性法、交通流特性法和综合风险分析法,综合风险分析法可以表征道路运营风险的多因素动态变化,是未来冰雪路面智能管控的主要方式。 相似文献