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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 15 毫秒
1.
故障现象 一辆三菱T653柴油汽车起动时起动机不转。经检查发现.蓄电池存电充足,电路各接线均正常;用螺丝刀短接起动机电源,起动机运转正常,上述现象表明故障出在起动机的控制电路。  相似文献   

2.
故障现象:一辆BJ2020型汽车,发动机有时能正常起动,且工作正常;有时接通起动机后曲轴运转几圈即停止,起动机也不转了,发动机便无法起动。故障检查:根据故障现象,初步判定为蓄电池亏电,但换上充足电的新蓄电池后故障依旧。而此时用手摇柄摇则能起动发动机,说明发动机工作正常;接通起动机时也能听到电磁开关的动作声,说明起动控制部分没有问题。拆下起动机试验虽能转动,但转速不高并伴有间停现象。分解起动机检查,发现电枢绕组有2根与换向器片的连接处有脱焊现象,并且与磁极有摩擦。故障排除:更换起动机后装复试验,发动机一次起动成功。故障…  相似文献   

3.
青松 《汽车运用》2005,(4):36-37
故障现象:一辆捷达CL型轿车,发动机第一次起动时起动机工作正常,若因发动机未起动而再次将点火开关转至“ST”位置时,起动机却转动无力,继续起动起动机则愈来愈无力。故障检查:根据故障现象,初步判定为蓄电池电压不足或线路接触不良。但经查,蓄电池的电压正常;将蓄电池至起动机  相似文献   

4.
一、故障现象有1辆解放CA1091商用汽车,行驶里程为6.3万km,起动过程中起动机出现运转无力故障,不能带动发动机运转。二、故障诊断经过试车后发现,起动机转速比正常转速低,使发动机起动困难,故障现象描述准确。起动机运转无力故障的原因主要有蓄电池电压过低、线路接触不良或起动机的励磁绕组或电枢绕组出现故障。首先将点火开关打到起动挡,打开前照灯、按压电喇叭开关,检查发现前照灯亮度正常、电喇叭正常发声,说明蓄电池的放电及搭铁情况正  相似文献   

5.
张德义 《汽车运用》2011,(11):47-47
故障现象:一辆东风EQ2102型汽车,起动机运转时而正常时而不正常,但即使起动机运转正常时发动机也无法启动。  相似文献   

6.
对一台起动机进行修理时,排除了所有故障,并更换了新电刷.做空转试验时,起动机转动无力,转速缓慢,检查蓄电池及连接导线均正常.无奈只好对起动机进行反复多次解体检查,均未发现可疑现象.  相似文献   

7.
一、故障现象有1辆2009年款的丰田卡罗拉1.6GL轿车,出现无法起动故障,起动时能听到起动机正常运转的声音。二、故障诊断起动机能正常运转表明蓄电池电压正常。发动机无法起动的原因可能是:1.车辆ECM供电线路故障。2.点火系统不正常。3.喷油系统不正常。4.气缸压力不正常。三、故障检测1.将点火钥匙置于IG挡位置,仪表指示灯指示正常,发动机散热风扇不旋转。  相似文献   

8.
故障现象:一辆解放CA1121J柴油车,使用不久出现起动机转速正常,也能带动发动机正常转动,但发动机不能起动的现象.  相似文献   

9.
故障现象一辆本田雅阁2.0 L轿车,行驶中突然自行熄火,再也打不着. 故障排除首先检查点火系统,卸下火花塞观察无积炭烧蚀现象,接通起动机观察火花塞跳火也正常.  相似文献   

10.
故障现象:我部一辆BJ-2020S型指挥车,由于凸轮轴后端油堵脱落,造成大量漏油,更换油堵后起动该车时,发现起动机不能正常工作;将点火开关打到第二档时,起动机也不能正常工作,只听到起动机电磁开关"嗒嗒"的响声,并有起动机驱动齿轮与飞轮相撞的声音.  相似文献   

11.
故障现象一辆捷达轿车发动机不能发动.经检查,点火线圈高压线无点火高压. 故障分析与排除针对上述故障现象,先检查起动机起动时能否带动发动机飞轮旋转,再测量起动时蓄电池的端电压情况.经检查,飞轮能转,蓄电池端电压不低于9.6V,说明起动机、蓄电池均正常.于是,重点应检查点火系.  相似文献   

12.
故障现象:一辆装用康明斯发动机的汽车,发动机偶尔能够起动,多数时候起动时只听见起动机“哒”的一声就无动静了。故障检查:根据故障现象,拆下起动机磁铁开关火线,将点火开关转至ST挡,用试灯测试有电,证明故障不在点火开关至磁铁开关火线之间;短接起动机后运转有力,转速正常,说  相似文献   

13.
故障现象一辆斯太尔混凝土搅拌车大修后,开始起动试车时,起动机工作正常,后来发动车时,只能听到起动机吸力开关的声音,起动机不转动。故障检查先查看了蓄电池、连接线、搭铁线等,都是好的。接着拆下起动机在万能试验台上进行空载试验,没有发现起动机异常,装车后,开始一两次起动  相似文献   

14.
故障现象 有1辆短期停放的东风EQ2102汽车,起动发动机时,起动机能带动发动机运转,但是发动机不能正常起动. 故障检修 检修时,首先检查蓄电池,确认其电量充足;检查各部分连接导线,导线状况良好;在打起动机的过程中,发动机随起动机运转正常,由此判断故障是由于缺油而造成发动机不能发动.打开点火开关,检查VE泵的断油电磁阀,发现断油电磁阀无反应,进一步检查发现仪表板上各仪表及指示灯均无反应,由此判断故障部位应在点火继电器到蓄电池之间.  相似文献   

15.
正故障现象一辆2015款别克凯越车,搭载L2B发动机,累计行驶里程约为8万km,车主反映,起动发动机时,有时会出现起动机不运转,发动机无法起动的故障现象。故障诊断接车后首先试车验证故障现象,经过多次确认,发现将钥匙从运行挡缓慢转至起动挡,起动机不运转,发动机无法起动;将钥匙从运行挡快速转至起动挡,起动机运转,发动机正常起动。连接故障检测仪(RDS)读取故障代码,无相关故障代码存储。  相似文献   

16.
故障现象:一辆BJ2020型越野车,途中熄火后准备重新起动时,发现点火线圈附加电阻冒白烟,并且电阻丝发红,电流表显示大量放电,发动机无法起动。故障检查:根据故障现象,初步判定故障是由起动机引起的,但拆下起动机试验其工作却正常。更换点火线圈后试车,故障依旧存在。最后,用万用  相似文献   

17.
正一、故障现象有1辆行驶里程约5.2万km的2013年英朗轿车无法起动,同时没有挡位显示,起动机无响声(不转动)。二、故障原因分析汽车拖运到维修站后,检查蓄电池正常后,短接起动机接线柱,起动机能工作,从而证明起动机良好,故障点在起动机的控制电路。通用汽车起动机继电器由发动机电控单元ECM控制起动继电器线圈火线,而点火开关起动信号传递给  相似文献   

18.
黄刚 《汽车维修》2010,(5):26-27
<正>故障现象:一辆凯迪拉克弗利特伍德轿车,出现发动机无法起动的故障。经检查,当点火开关处于"STA"档时,起动机电磁阀无控制电源,人为给起动机供电,起动机正常运转,但发动机仍无法起动,同时仪表板上的"PASS-KEY"指示灯闪烁。  相似文献   

19.
《汽车维修技师》2002,(8):43-44
201.车型:CA7200E/CA7200E3 故障现象:经常性突然打不着车,连打几次,又能起动。有时有耸车现象。有时车辆点火时,起动机不转。 检查分析:蓄电池电压正常。短接起动电桥与30线,起动机有反应。检查点火开关,发现内部触点接触不良。 维修方法:更换点火开关,故障排除。  相似文献   

20.
故障现象:一辆东风EQ1118GA型汽车,打开点火开关启动发动机时,起动机发出"当当"打齿声. 故障检查:经检查确定故障在起动机,遂将起动机拆下进行试验,起动机内仍是有轻微"当当"声.拆检起动机,发现起动机电枢轴摆动过大,电枢轴与支撑铜套的配合间隙也过大,造成电枢轴上的单向离合器摆动过大.  相似文献   

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