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近几年来,江苏省交通工程有限公司各级领导和广大职工加强安全生产管理力度,开展了“安康杯“竞赛活动和“事故隐患、危险源点监控法“工作.健全组织、落实措施、检查到位、及时奖惩,促进了各项工程建设的安全、优质、高效,主要经济指标连创新高,位居全省交通施工企业前列.曾被国家经贸委和全国总工会授予“全国‘安康杯‘竞赛优胜企业“光荣称号.…… 相似文献
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深圳东部公共交通有限公司 《城市公共交通》2016,(2)
东部公交被授予“全国安康杯竞赛优秀组织单位”荣誉称号
根据全国总工会、国家安全生产监督管理总局《关于2015年度开展全国“安康杯”竞赛活动的通知》要求,公司广泛开展了企业安全文化活动,并成功举办了新《安全生产法》知识竞赛.东部公交在该活动中因成绩优异、表现突出,被中华全国总工会、国家安全生产监督管理总局授予“全国安康杯竞赛优秀组织单位”荣誉称号. 相似文献
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宿迁公交成立于1999年,是公益性国有公交企业.宿迁公交紧紧围绕企业经营发展目标,大力推进企业文化建设,积极弘扬爱岗敬业精神,“内强素质,外树形象”,精心打造公交服务品牌,取得了一定成效.公司先后被评为省(市)级文明单位、江苏省交通企业文化建设先进单位、江苏省安康杯竞赛优胜企业、江苏省模范职工之家、江苏省安全生产月活动优胜单位、宿迁市政(行)风建设工作群众满意服务岗位、宿迁市模范劳动关系和谐企业. 相似文献
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厦门公交集团有限公司 《城市公共交通》2016,(11)
厦门公交集团荣获全国“安康杯”竞赛优胜单位
近日,厦门市总工会副主席陈超英、经济部部长游坤平、交通建设工会主任罗建农等一行来到全国“安康杯”竞赛优胜单位——厦门公交集团参加授牌仪式.集团公司党委书记、董事长韩鲁闽、副总经理赵俊、工会主席曾添福出席活动.游坤平在仪式上宣读了表彰决定.陈超英授牌,韩鲁闽代表厦门公交集团接牌. 相似文献
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2010年元月5日,贵州省总工会李副主席、贵刚市总工会赵副主席等领导将中华全国总工会、国家安监总局授予的2009年度全幽“安康杯”竞赛优胜企业奖牌和证书送到贵阳公交总公司。总公司党委副书记罗会全、 相似文献
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上海交通高速客运有限公司现有营运客车33辆,一线驾驶员50名。该公司自建立以来,坚持贯彻“安全第一,预防为主”的方针,恪守“安全、快捷、舒适、温馨”的服务品牌,切实加强安全工作制度化、规范化管理、竭力减少违章和事故隐患,努力为企业营造安全有序的客运生产环境。这个公司立足于安全规范长效管理,在建立健全安全保障机制的基础上,突出“四个强化”和“四个狠抓”,具体做法为: 相似文献
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海明 《交通世界(建养机械)》2009,(14):88-89
安全作为客运行业最重要的价值指标,一直成为大家追求的目标。海格作为国内最早并长期秉持“安全为本”品牌理念的客车企业.始终把安全作为企业各种诉求的着力点。从2007年开始,海格就已经意识到。“安全为本”不能局限在制造领域.而必须拓展到大交通的范畴,主打“安全”牌.还有必要延伸到安全领域的全价值链,成为安全运输方案的提供商。 相似文献
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《上海城市交通白皮书》(2002版)是一部具有首创意义的综合性交通政策文本。它以构筑国际大都市一体化交通为主线,以“集约化、信息化、人性化和生态化”的交通体系为基本特征,提出了“畅达、安全、舒适、清洁”的交通发展目标,提出了“公共交通优先、交通区域差别、道路车辆协调”三大核心战略。因此,它既是政府推进城市交通发展的纲领,也是政府对广大市民的承诺。 相似文献
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“又好又快”地建设城市轨道交通。“好”字摆在前头。要“好”中求“快”。“好”,要安全、低耗资、高效益,要有好的服务水平,真正做到为老百姓服务。“又好又快”就是在确保城市轨道交通建设和运营的安全、可靠、实用、经济、高效的前提下,快速发展我国的城市轨道交通事业。 相似文献
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交通企业是微观经济的主体,是技术创新的主体。技术创新是实现“科技是第一生产力”的主要形式和必走之路,是交通企业生产、发展、壮大的基本前提。交通现代化是城市现代化的前题和基础,没有交通现代化就不可能有城市化和现代化。苏北地区交通企业要实现现代化,必须实施开放型科技发展战略。必须突破制约苏北地区交通企业技术创新的“四大”瓶颈。 相似文献
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张国伍 《交通运输系统工程与信息》2006,6(5):2-18
交通运输领域是我国“十一五”期间重点发展的领域之一.“2006中国交通高层论坛”会议的主题是“走进十一五、创建新交通”、会议围绕主题,从交通与经济、交通与科技、交通与企业三个角度,总结了“十五”期间交通运输领域取得的诸多成果,审视了我国交通运输系统存在的问题,深入探讨了解决目前问题的措施和方法.同时,对“十一五”期间我国交通运输事业如何健康发展,从不同的角度进行了研讨. 相似文献
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根据“十一五”发展规划,天津市城市交通发展目标是构筑城市发展轴和发展带的复合交通走廊,优化城市道路网,优先发展公共交通,创造良好的自行车和步行交通环境,构建各种交通方式转换便捷的“快捷、高效、安全、绿色”的现代化城市综合交通运输体系。 相似文献