斯堪尼亚客车底盘正式进入中国市场

斯堪尼亚货车与中国有着 40年的渊源,在2005年重型货车整体销售不景气的背景下,斯堪尼亚货车在华销量仍实现了较大增长。而对于斯堪尼亚的客车,国人就知之不多了。其实斯堪尼亚早在上世纪 80年代,就对国内的客车市场进行考察调研,直到今天——     

瑞典斯堪尼亚——传承与创新的永恒演绎

1斯堪尼亚不相信神话1891年,一家名为VABIS的企业在瑞典南部的南泰利耶正式成立,它就是现在世界著名高档货车品牌——斯堪尼亚的前身。一个多世纪后的今天,斯堪尼亚已经制造并销售了超过一百万辆重型货车和大型巴士,产品销往世界各地100多个国     

狮子王——斯堪尼亚重型车的百年传奇

斯堪尼亚集团是世界领先的重型卡车和大型巴士以及工业发动机制造商之一。斯堪尼亚是一家全球性的公司,业务遍及欧洲、拉美、亚洲、非洲和澳大利亚。斯堪尼亚是其所在领域内最赢利的公司之一。2007年年度销售额为844亿瑞典克朗。产品销往世界各地100多个国家,而且95％以上的产品销往瑞典以外的国家和地区。     

传承与创新的永恒演绎——走进斯堪尼亚(上)

初次认识斯堪尼亚是在1997年的上海车展上,当时商用车等大型展品被陈列在上海展览中心的露天广场。第一眼我就被一辆色彩明快、线条流畅、做工精湛的斯堪尼亚重型货车所吸引,对载货车的形象还定格在“解放”、“淝河”、“交通”的我尤其被那庞大的车身震撼。[第一段]     

斯堪尼亚亮相汉诺威商用车展

日前，作为世界领先的重型卡车和大型巴士以及工业发动机制造商之一的斯堪尼亚，集聚其强大的产品阵容亮相2008德国汉诺威国际商用车展。斯堪尼亚此次参展的不仅包括全球第一的无需排气后处理系统即可达到欧V标准的发动机；P、G、R卡车系列以及诸多改良驾驶室；同时还有斯堪尼亚专业驾驶员培训主题展，     

国外新款车型系列介绍(五)斯堪尼亚重型载货汽车

瑞典斯堪尼亚公司（Scania）是世界领先的重型货车和大客车及发动机制造商之一．其业务遍及全球100多个国家和地区。它专注于16t以上重型货车．坚持走自己的发展道路．不断研发新的产品．进行货车技术的更新换代．是该领域内盈利能力最强的公司之一。     

延长制动系统寿命：斯堪尼亚专业技术——液力缓速器

作为卡车司机的您,在车辆的日常使用和保养方面,一定会为经常更换刹车片而烦恼过吧,因为它不仅会增加您的运输成本,同时,还会减少您的出车时间,进而影响到经济收入。又加上目前国内绝大多数重型车辆的制动系统主要靠轮毂制动,如果车辆长时间处于高速行驶或者超载行驶,那么,频繁的制动势必会大大加快刹车片的磨损,增加制动衬片热衰退的可能,影响车辆的行驶安全。     

斯堪尼亚全新P,G,R系列为未来的货车树立全新的标准

继上一代4系列货车在世界范围内取得巨大成功之后，斯堪尼亚又在全球陆续推出其更新换代的全新重型货车系列——P、G、R系列，其型号系列之广，是斯堪尼亚116年历史上从未有过的。新系列产品主要在驾驶室、发动机、 变速器和电子系统四个方面作了优化改进。     

不需废气后处理系统的斯堪尼亚欧V发动机

历经五年开发，新的斯堪尼亚欧V发动机平台已投入生产。先期推出的是五缸和六缸直列发动机。在未来的几年中，它将逐渐替代原有的斯堪尼亚发动机平台。     

安全为本理念贯穿始终——记快速发展的苏州金龙

近日,享有世界公路之王盛誉的斯堪尼亚与国内客车企业苏州金龙联合开发,推出了斯堪尼亚·海格A80顶级豪华客车,随着这款市场售价248万元客车的推出,国内高端客车市场的竞争烽烟再起。     

改变的不只是面孔——斯堪尼亚全新Streamline广州首秀

近日,斯堪尼亚在广州发布了全新Streamline长途运输车系列,该系列产品具有出色的扭矩功率比,在考虑尿素使用成本的情况下,普通驾驶员的燃油经济性提升率则最高可达7%。同时,由于采用了模块化设计,全新Streamline系列能够在斯堪尼亚所有服务网络得到相关服务,该系列将于2014年初在中国市场正式销售。     

麦克驾驶辅助技术可减少司机85%的负担

据外媒报道,美国重型货车制造商麦克货车(Mack Trucks)为其Mack Anthem■车型推出最新驾驶辅助技术-Mack■Command Steer,而Mack Anthem车型将于2020年第二季度开始上市。Mack Command Steer是一个非常先进的主动转向系统,在现有的液压转向系统中增加了一个电机,可帮助减少85%的驾驶员工作,提高驾驶员的生产效率以及舒适性。     

汽车模块化设计的应用与发展

文章论述了模块化设计的概念和优点，介绍了模块化设计在当今国内汽车开发中的应用，以及模块化设计在国外的新发展。     

前端支架的模块化发展

汽车制造商之所以采用前端模块方式组装汽车,是因为它有三大优点：减少整车厂因零部件物流所需的面积;降低整车厂生产和管理的复杂度：通过专业化达到优化集成并减少重量和尺寸误差的目的。     

商用车离合器首选的优质品牌

舍弗勒集团及旗下的LuK、 INA和FAG三大品牌,多年来始终坚持以客户为导向、以创新为动力、以质量为生命的企业发展之路。作为舍弗勒集团汽车部成员之一的LuK,于 1965年在德国的Buehl市成立。作为一家专业的离合器制造商, LuK向全球汽车市场提供适用     

文化之旅——走进斯堪尼亚瑞典总部

从特鲁萨小镇到南泰利耶再到斯德哥尔摩,从斯堪尼亚总装线到技术中心再到运输实验室,从斯堪尼亚的历史到品牌建设再到未来的发展战略,从品种繁多的车型试驾到观看精彩的欧洲青年卡车驾驶员大赛再到欢乐的颁奖晚宴,无时无处不让人感触,瑞典是一个有历史有文化的国家,身处瑞典的斯堪尼亚是一家有历史有文化的商用车企业,这种历史与文化点点滴滴散布并深深滋润着这个国家和这家企业.     

缓速器的发展与未来

<正>据日前报道,一批装配华越电涡流缓速器的日产柴动力总成出口越南,正式交付给越南某客运公司使用。这是中国自主品牌的电涡流缓速器首次出口到越南。汽车缓速器在发达国家早已被广泛使用,近几年国内几乎所有的高级以上的大中型客车都标配或选装电涡流缓     

蓄势以待厚积薄发——斯堪尼亚瞄准中国商用车高端市场

斯堪尼亚公司是一家拥有百年历史的商用车制造企业.到目前为止,已经制造和销售超过100万辆的重型卡车和大型巴士,是世界最大的重型卡车和巴士制造商之一.斯堪尼亚的重型卡车很早就已进入到中国,在驾驶员中有非常好的口碑.     

模块化设计思想在工程机械泵,马达试验系统上的应用

将模块化这一现代设计方法成功地应用于工程实际，取得了良好的效果。