阀控式铅酸蓄电池的亏电原因分析及解决措施

针对电力机车蓄电池出现的亏电问题,分析了电池亏电原因。结合机车运用检修情况,提出解决机车蓄电池亏电的有效办法,减少亏电的发生。     

HXD1型机车亏电问题的原因分析和解决措施

蓄电池亏电严重时会导致受电弓不能升起,造成机破事故。每年约有100多件因蓄电池亏电造成的故障,严重影响着机车运行安全。本文对HXD1型机车亏电问题的原因进行了系统分析,并提出解决方案进行实施。解决了普遍存在的HXD1型电力机车蓄电池储能不足即亏电的难题,确保了HXD1型电力机车的行车安全。     

HX_D3型电力机车控制电压过低原因分析及整改措施

通过对HXD3型机车发生控制电压过低的故障进行测试和对比分析,指出该故障主要是由机车蓄电池严重亏电造成的。在对蓄电池维护储存特性及机车蓄电池充电器特性分析的基础之上,给出了造成蓄电池亏电的原因,并提出具体改进措施。     

HXD1型电力机车蓄电池亏电问题综合分析及处理

介绍配属湖东电力机务段的HXD1型电力机车蓄电池亏电问题,通过综合分析确定亏电的3个主要原因为蓄电池充电电压偏低、均充转浮充电流偏高、运行中蓄电池长期浮充。针对问题原因提出了针对性的系统解决方案,通过方案实施和实际验证,有效解决了问题。     

城市轨道交通车辆蓄电池亏电故障分析及改善措施

城市轨道交通车辆在滑触线供电模式下,蓄电池温度传感器故障后,蓄电池充电机输出接触器(BCK)断开,由于充电机长时间不工作,蓄电池对车辆负载持续供电最终导致严重亏电。针对蓄电池亏电故障进行详细调查与分析,并对运营日常维护及列车控制管理系统(TCMS)设计提出了改善措施。     

8G机车蓄电池亏电,烧损原因及改进措施

在分析了８Ｇ机车蓄电池亏电、烧损原因的基础上，针对蓄电池及蓄电池充电电路存在的具体问题提出了有效的改进措施。     

DF4型机车蓄电池常见故障及改进措施

蓄电池是内燃机车的重要部件,供给柴油机启动用电和机车部件用电.一段时间以来蓄电池质量一直不稳定.蓄电池冻结、过放、极板脱落、连线烧损、亏电等质量事故频繁发生,从而导致蓄电池报废数量增加,造成较大的经济损失.     

SS4改型机车电源柜智能充电检测及保护装置设计

针对SS4改型机车110V电源电路稳压触发插件故障容易造成蓄电池亏电的现象,提出在机车上加装智能充电检测及保护装置的建议,以实现稳压触发插件故障自动转换和蓄电池不充电故障报警提示功能。     

充放电电路分析——蓄电池亏电原因的讨论

我段东风型内燃机车蓄电池XDC长期以来亏电现象严重,尤以改装汞氙灯以后为甚。过去都认为是汞氙灯装于照明电路所引起,因此有部分机车已将汞氙灯装到辅助电路,但亏电现象未见好转。为此,我们对东风型机车的充放电电路作了分析,从电路上对XDC的充放电条件以及亏电原因作了讨论。     

安培小时计在蓄电池充放电过程中的应用

一、存在的问题蓄电池在内燃机车上是供机车启动、控制、照明等用电的储能设备。蓄电池质量的好坏直接影响到机车的安全运行。在过去的几年中、我们曾多次发生过蓄电池着火、爆炸,蓄电池亏电起动不了车等。由于运用和检修中某些问题以及出厂质量差等原因,促使大量的蓄电池报废。