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机械工业部于1997年组织了汽车安全带产品质量的全国统检工作,共检查了34个企业的产品。检验结果是样品检验合格率为57.1%,工厂条件审查合格率为51.4%,产品检验和工厂条件审查均符合要求的占48.6%。1997年汽车安全带产品质量检验合格的企业有16家,不合格的企业有18家。机械工业部规定,自发布公告之日起,这次安全带产品质量检验样品不合格的企业,必须将其不合格批次产品全部回收,各汽车厂不得装用不合格的汽车安全带产品。样品检验和工厂条件审查均不合格 相似文献
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2003年第1季度国家质检总局对摩托车产品质量进行了监督抽查。本次抽查了生产企业比较集中的重庆、广东、江苏、浙江等4个省市51家企业生产的51种产品,合格48种,产品抽样合格率为94.1%。抽查出的不合格产品及 相似文献
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为了对企业生产的机械产品进行全面评价和监督检查,机电部于1989年下达行业评比计划,并委托辽阳汽车钢板弹簧研究所,对全国27个省市46家企业生产的钢板弹簧进行了产品质量评比(以下简称行评)。参加行评的厂家虽仅占目前我国300家钢板弹簧生产厂的六分之一,但产量却占70%左右,这些厂既有大型骨干企业,也有中小型工厂,因而行评结果能反映行业产品质量现状,并具有一定代表性。 相似文献
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广东是我国自行车生产和出口的主要地区,2006年出口自行车等非机动脚踏车产品(海关HS编码:8712)6.01亿美元,与2005年同比增长7.1%;出口自行车零部件产品(海关HS编码:8714)5.11亿美元,与2005年同比增长10.1%。为保证出口自行车产品质量,规避国外对我国自行车产品的贸易技术壁垒,维护我国自行车产品生产行业的信誉,促进自行车产品生产行业的健康发展,我国对出口自行车产品实施型式试验的检验监管模式。广东出入境检验检疫局技术中心轻工实验室承担广东出入境检验检疫局所辖各分支局抽样送检的出口自行车产品的型式试验任务,2006年度检测的自行车产品样品157批,其中合格134批,不合格23批,不合格率为14.6%。 相似文献
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上海市产品质量监督位验所于1992年4季度承担了国家技术监督局下达的起动用铅酸蓄电池的监督抽查任务。共抽查了23个省市32家企业的32种起动用(Q型)蓄电池。这次抽查企业占全国蓄电池骨干企业80%以上,是历次蓄电池监督抽查面最广、抽查量最多的一次。这次抽查对象均届国内蓄电池行业中的主要企业,其中78%为国有企业,受检产品中历年来评为国优、部优、省市优的占受检产品的56%,被抽查的两家乡镇企业是蓄电池生产量较大的企业。在受检企业中约有80%不同程度地引进了国外先进设备与技术,反映了我国蓄电池的生产技术和质量水平。 相似文献
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衡量制造商产品质量的真正标准是什么?是那些未检验出来而又发送到用户的不合格产品件数,还是制造商生产出来的不合格产品的总量?工业界正在酝酿废弃现有的次品衡量标准通常所说的每百万件产品中的次品件数(ppm)。因为那些看上去似乎没有毛病的零件仍会在实际使用中出现故障,它们也应是质量评估的一部分。 相似文献
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2006年9月,国家环保总局公布的2006年度汽车环保生产一致性检查结果中,8家企业车辆抽样检查不合格.国家环保总局责令这8家企业限期整改,并在规定的期限内将整改结果上报审查.这是国家环保局近来对汽车厂商"环保一致性"检查通报最严厉的一次,为汽车厂商的"环保生产一致性"又一次上紧了发条. 相似文献