西部地区科技进步评价研究

用改进的DEA方法对我国西部地区科技进步进行评价，得出了各地区在1997－1999年的生产技术进步率、效率进步率、科技进步率和生产技术进步对经济增长的贡献、效率进步对经济增长的贡献、科技进步对经济增长的贡献各指标值，并与全国其他地区进行比较，通过分析以找出其中的优势和差距及其存在的问题，为加强西部地区科技进步工作提供科学依据和决策参考。     

高等职业技术教育如何适应市场经济的个性化基础

市场经济是个性化经济。建立在以公有制为主体多种所有制经济共同发展基础上的我国社会主义市场经济，同样是以各市场利益主体的个性需求为基础的个性化经济。这种经济的个性化基础，给高等职业技术教育(以下简称高职教育)的发展提出了许多问题。其中，如何适应这个基础，就是我国高职教育面临的一个新课题。     

路桥施工技术及质量控制措施

引言 私家车的普及和经济贸易业务的繁华是关注路桥建设的重要影响因素，由于我国早期的道路与桥梁建设存在着许多不完善因素，同时科学技术的提高给路桥施工带来的诸多便利，因此，有效的对路桥施工技术及质量的控制成为我国面临的一项重要课题。由于路桥施工的过程涵括了经济、技术、法律等多种因素，因此对于其质量的控制问题也需要进行综合性的实质分析。就目前我国的实情来看，一方面我国的路桥施工技术明显较其他发达国家技术水平低，另一方面，对于质量问题的重视也起步较晚。从整体看来，路桥施工的技术和质量都有很大的提升空间。且在这个过程之中，各个相关部门应当加大重视程度、及时进行技术更新、对于质量问题做好防范与排查，通过谨慎的工作全面提高我国路桥建设的质量。     

公路建设项目前期工作存在的技术问题及科技对策探讨

本文总结归纳了前期工作中存在的技术问题，如运量及交通量预测、方案及方案论证、费用框算、效益估计、经济有环境影响评价问题等，并分别提出了解决这诸多问题的科技对策。     

高速公路地基不均匀沉降的危害及注浆加固治理研究

高速公路是经济发展的必然产物，为了满足日益增长的交通需求，提高道路交通服务质量，更好的为经济建设服务，高速公路的整体建设必须符合道路工程技术标准，并配备完善的交通安全设施、管理设施和服务设施。高速公路地基沉降问题不仅破坏了行车的平稳性和乘车的舒适性，而且严重影响行车安全。针对高速公路地基不均匀沉降问题，研究并提出了注浆加固技术，该技术通过注浆管道直接将灌注材料注入路基，从而使原本松散的土体材料凝聚成块，密度大大增强，提高道路的承载能力。     

现代山区高速公路桥梁施工技术特点分析

随着我国经济建设的不断加快，越来越多的人口开始向经济发达地区转移。特别是在东南沿海地区，每年增加的外来人口数量比当地的人口数量还要多。这样的局面不仅导致了这些地区的住房紧张、交通拥挤，在社会治安管理上面相关单位也面临着更多需要处理的问题。为了解决这个问题，国家开始对偏远山区进行恰当的经济支持，其中最显著的一个便是山区工程的修建。包括高速公路的修建，相关桥梁建筑的施工等相关的工程建设。在这里，我们就以高速公路桥梁修建这一工程为例，具体的来分析一下在山区修建相关工程需要的技术以及相关的特点，同时也为以后工程的修建提供相关的参考资料。     

道路桥梁在施工中存在的问题及控制策略分析

随着交通事业篷勃发展，以高速公路、一级公路为主的高等级公路数量逐年增加，我国公路事业开始进入以建设高等级公路为重点的新阶段。道路桥梁作为我国的基础性公共设施，对于我国经济的发展具有重大的影响作用。但是，在道路桥梁工程的高速发展背后，道路桥梁在施工过程中也出现了许多问题。主要包括管理、质量及技术等方面的问题。这些问题的存在，严重影响了道路桥梁的施工质量，制约了我国道路桥梁工程的发展。     

接地网中两种金属火泥熔接后的分析

近年来由于接地网参数的变化，人身及设备事故频繁发生。为建设既经济又安全的接地网，两种金属的连接就成了关键问题。针对这一问题，对火泥熔接技术在接地网工程中的使用情况进行了分析，结果表明火泥熔接技术是较理想的解决方案。     

公路建设项目序列安排和投资决策优化

文章针对区域公路网规划中建设项目序列安排和投资决策优化问题进行探讨，以系统分析和定量分析为手段，选择对国民经济发展贡献大，技术上可行，经济上合理的项目，以使国家有限的资源得到最优的利用。     

石牙山特长隧道送排风混合式通风方案设计

本设计方案从工程施工通风和现有设备出发，本着．“安全、可靠、经济、合理”的原则进行施工通风方案的设计，通过方案技术与经济比较，选择适合隧道施工期间的通风设计方案——送排风混合式通风，解决隧道施工期间通风问题，创造舒适施工环境。     

路桥的施工裂缝控制

随着社会经济的发展，路桥的建设也在不断增多。混凝技术是路桥施工建设的重要技术，如果施工单位没有掌握好混凝土的使用、维护方法，就会导致工程竣工后出现混凝土裂缝或者是其他问题，甚至造成严重的后果。因此，路桥施工过程中混凝土技术是保证施工质量和结构安全的重点。     

城轨交通呈多样性发展是城市形态演化中的社会需求

城市是人类政治、经济、社会、文化的聚焦点，人类频繁活动的集散中心，交通是城市生命之足。城市根据其规模等级、结构特征、自然环境、发达程度等不同，每个城市均拥有自身的不同形态，试图采用单一的城轨交通技术模式来解决多形态城市交通瓶颈问题，是不可能和不经济的，发展也是不持续的。     

沥青混凝土路面工程病害及防治技术

道路工程建设是新时代背景下实现全面建设小康社会．经济快速增长，城乡一体化进程的重要推动力。随着国民经济的快速增长．不同地区之间经济的差异对于道路工程建设的要求也来越迫切．在快速发展道路工程的同时，道路工程建设中也逐渐出现了越来越多的问题。本文就沥青混凝土路面工程中出现的病害问题进行分析，并提出相应的防治技术措施．希望为国内道路工程建设质量提供一定的借鉴和参考。     

智能交通在上海交通管理中的展望

随着上海经济的飞速发展，交通管理等相关问题已经是上海这个大都市在21世纪重要的市政问题之一，上海作为国际化大都市，一个现代化、运转良好的交通系统是必不可少的。上海城市交通管理部门早在80年代已经意识到要对交通进行有效的控制、引导和管理，因此在80年代中期引进了澳大利亚的SCATS自适应交通信号控制系统，采用现代化计算机技术、网络通讯技术和数字图像技术，对城市道路进行直接的物理检测和自动化显示。     

城市高架桥梁道路施工的技术研究

近年来，伴随我国城市化进程的不断加快，城市高架桥梁建设数目已经逐渐增多，这大大的推进了我国城市化的进程，提高了我国的社会经济收入。当前，由于我国城市高架桥梁道路的建设，城市交通紧张的问题得到了很大程度的缓解与改善。如今，城市高架桥梁道路施工技术问题已经成为人们所关注的焦点问题。本文将对城市高架桥梁道路施工的技术进行分析探讨，以明确城市高架桥梁道路施工技术实施的有效方法，确保高架桥梁道路施工技术能够更加顺利的完成施工工作。     

交通运输科技创新驱动发展关键制约及发展策略研究

为深入分析我国交通运输科技创新发展面临的关键制约问题，提出创新驱动发展的战略举措，对我国交通运输科技创新在体制机制、技术研发、能力建设及成果转化等方面存在的问题进行了分析，研究了新时期交通运输科技创新面临的经济、人口、社会、气候环境、国际政治等方面的形势需求，提出了我国交通运输科技创新驱动发展的政策措施建议。研究认为，我国交通运输科技创新驱动发展的根本制约在于技术研发自主程度不足、创新动力活力不足，科技创新成果转化链条不畅；新时期，我国交通运输科技创新需加强统筹谋划，强化顶层设计，加强科技研发，增强自主创新能力，进一步深化体制机制改革，激发创新活力。     

如何进行道路工程分期修建提高投资效益

本文从技术经济的角度，以提高投资效益为目的，讨论了道路工程分期修建的规模标准和技术措施，分期修建的基本条件和经济年数。     

复杂荷载地段深基坑钢板桩支护的稳定性分析

复杂荷载地段深基坑的支护问题在土木工程施工中是经常碰到的，在支护时应做到技术先进、经济合理，确保基坑边坡稳定性和基坑周围设施安全。     

高速公路对沿线环境的影响及应采取的措施

高速公路建设与环境保护工作涉及面广．社会经济的发展和人民生活水平的提高，也对环境保护工作提出了更高的要求和标准，因而必须加大公路环境保护工作的力度，从宣传教育入手，通过科学管理、技术进步，对高速公路建设的环保问题进行周密设计，精心施工，严格验收。公路工作者亦应牢固树立环境保护意识，坚持可持续发展战略，为公路事业的发展而共同努力。     

昱岭关隧道初期支护大面积下沉处理方案研究

文章对杭徽高速公路昱岭关隧道左洞进口段初期支护大面积下沉的原因进行了分析，对处理方案进行比较研究，选定了技术可行、经济合理、安全可靠的处理方案，顺利地处理了初期支护大面积下沉问题，对同类问题的处理具有一定的参考价值。