全新款CR-V荣耀上市

2月22日．东风本田汽车有限公司在海南省三亚市喜来登酒店举行了全新CR-V发布会．并在会上公布了全新CR-V全系车型的售价．售价区间在1938万～2628万元。从即日起，东风本田全新CR—V各系车型开始在东风本田全国的322家特约销售服务店上市销售。     

CR-V神话破灭

东风本田的开路先锋、城市SUV全新时代的开启者、SUV细分市场的奠基车型、国内首款产销突破100万辆的SUV车型……CR-V头顶光环众多,却依然没能阻止其走下神坛。7月销量5996辆,同比下滑55.5%;8月销量11958辆,同比下滑22.31%。这是CR-V近期给出的成绩单。昔日十年在CR-V到来之前的2003年,中国汽车销量刚刚突破400万辆,SUV的销量只有13.3万辆,相当小众。2004年,作为东风本田的首款产品,CR-V以＂小市场.大份额＂的思路进入市场,开启了城市SUV的新时代。     

加价肆虐,是国情下的猖狂

正从十余年前的本田CR-V到曾经的高尔夫6、途观,如今,本田思域和丰田汉兰达引领着加价狂潮。有人喧嚣着这是市场经济强者拥权无比合理,而有人对销售经理飞扬跋扈的丑恶嘴脸深恶痛绝。我们总说取之有道,但仍不抵一瞬拥有的满足感。面对竞相追逐,回想脑中信仰,输入银行存款密码的手指又一次在颤抖后坐买。加价是否违法存争议朋友想买一辆丰田汉兰达,到4S店一问,没现车,加价一万、再买一万多的全险可以早点提车。再问:不着急提车,交点订金排队等,不     

2014-2015中国年度家用汽车-男人车 新锐时尚SUV车型 合资品牌组

<正>入围车型:长安福特翼虎、华晨宝马X1、长安马自达CX-5、东风本田XR-V获奖车型东风本田XR-VAward-winning Reason获奖理由一个汽车产品终有生长和衰落,当所有人都在怀疑东风本田和它的CR-V已经走下神坛之时,东风本田研发和营销团队用沉默作答,用坚忍面对质疑,用又一款杰出的产品向世人宣布,东风本田强势回归。XR-V灵活多变的空间组合,更加卓越的动力匹配,使其在中国汽车市场合资品牌SUV组别中脱颖而出,成为众多都市精英家庭人群的最优选择。     

数字

统计数据显示．广汽本田CR-V累计销量即将达到70万辆,全新CR-V上市不到半年销量也即将达到10万辆。据了解,作为城市SUV的代表．广汽本田CR-V在2012年2月下旬重磅发布全新CR—V之后．     

草原的季节 家用汽车车友会会长联盟

这一次本田CR-V北京汇草原之旅,让记者又回到了草原,仿佛又回到了家用汽车＂越趣之行,大美草原＂之行的场景。车穿过草原中间的公路,直直地前行,像一艘水中飞驰的舰艇把眼前的绿色穿透分开,又让它们在身后渐渐合拢。     

东风Honda 锐·T动、锐·混动双重出击

正为了本次上海车展,东风Honda携全新一代CFR-V闪耀亮相。这款经过全面革新的"心动力城市SUV",搭载了SPORT TURBO和SPORT HYBRID两种全新动力系统,值得一提的是,其中全新一代CR-V锐·混动在本届上海车展上为全球首发。为了更好的迎合年轻消费者的需求,全新一代CR-V在外观设计上进行全面革新,利刃式LED前大灯组与黑色中网     

活动资讯

<正>东风本田品牌战略研讨会在京举行2009年12月14日下午,由中国汽车报社、汽车族杂志社联合主办,东风本田汽车有限公司协办,中国汽车报社品牌部承办的东风本田品牌战略研讨会在钓鱼台国宾馆隆重举行。东风本田品牌战略研讨会以"独到汽车价值主张创领全新消费市场"作为会议的主题,原机械工业部部长何光远,中国机械工业联合会副会长张小虞,中国汽车工程学会秘书长付     

2013中国年度家用汽车 都市家庭时尚车型

获奖理由： 时尚不仅仅是外表上的光鲜亮丽，更代表着与时俱进的造车理念，可以承载一个七口之家的东风本田JADE（杰德）拥有最具前瞻性的设计理念，从某种意义上来说是最适合中国式家庭的新概念轿车，它引领着未来的产品设计方向。东风本田JADE（杰德）正在俘获着众多都市家庭年轻户主的心，它这种寓意着坚持梦想、不断开拓创新的精神正是我们这个时代所推崇。     

路虎,你是卖车还是圈钱?

前一段时间走访4S店,遇到消费者最气愤的问题就是"没现车,加价提车",原以为在车市不景气的如今,这种现象会好一些,可是现在加价提车的现象仍然在众多4S店普遍存在,而且越是热门的车型,越是最新的车型,加价的现象就越明显。如果要给惯于搞加价售车的品牌弄个排行榜,路虎绝对是     

年轻无极限——专访东风本田汽车有限公司执行副总经理陈斌波

正题记:谦谦君子,温润如玉。这是东风本田汽车有限公司执行副总经理陈斌波登场后给人留下的第一印象。谦逊的背后是温和却充满力量的自信与成熟,在东风本田新杰德和思铂睿混动双车发布会上,他侃侃而谈,为大家勾勒出东风本田未来一条绚烂且充满希望的光明之路。流光七载热爱运动的陈斌波看起来非常年轻,记者了解到,跑步是他从大学时期就坚持下来的习惯与爱好,这么多年,始终风雨无阻。陈斌波将这种坚持也同样带到了工作之中,在东风本团,一做就是七年。     

八卦车市

剑指逍客本田汽车为提高其在欧洲市场尤其是英国的营利能力,一改其3年来欧洲销量减半的颓势,计划在思域轿车的基础上打造一款紧凑型SUV,面向欧洲市场,与日产逍客展开竞争。新车尚未定名,预计2013年发布并投入市场,规格将小于同样源自思域平台的CR-V,定位更接近跨界车,未来和日产逍客直接形成竞争关系,而后者欧洲销量目前超过了本田欧洲的总销量。     

东风Honda思铂睿：操控至上HANDLING FIRST

CR-V和思域两款车型优异的市场表现，使东风Honda在新车投放上显得信心十足。作为引进的第三款车型，思铂睿开辟了一个全新的细分市场，主攻高端运动型轿车市场。     

城市主宰者 东风本田全新CR-V

CR-V每一次换代,为我们带来不同视觉元素的同时,也为自己带来不俗的销售业绩。夹杂着关注与争议,坚持与放弃新CR-V急驰而来。在这个张扬个性与自我的年代,城市化与时尚化即是主流,而全新CR-V的出现也正是对这两个主流元素最好的诠释。     

国家税务总局助推汽车加价销售?

近日,有传闻国家税务总局将对各种形式的汽车加价销售收入征收税款,并声称征收税款并不说明加价销售行为是否合法,此举再次将加价销售现象推到了风口浪尖上。     

加价销售错在何处?

<正>最近CCTV2的一系列报道又将汽车加价销售这个话题推到了风口浪尖。所有人都知道加价销售肯定是不对的,但错在何处却大多稀里糊涂。本文旨在从各方面简单分析此经济现象,为您找出心中解答。     

勇者雄心 广汽本田冠道240TURBO

正在冠道370TURBO的保驾护航下冠道240TURBO只需勇往前行。对于小排量车型,广汽本田真的是在用心去做。随着冠道370TURBO的火热销售,广汽本田为了扩宽受众群体,将冠道240TURBO车型乘胜追击推出市场,小排量车型的推出,会让车型体系更加完善,冲击市场更有利。消费者有更多选择空间,价格也更加亲民。师出同门本田品牌的思域同样搭载1.5T发动机,但是冠道240TURBO搭载的1.5T发动机与思域的在调校上并不相同,     

都市小生

随着都市生活节奏不断加快,人们在选车、用车方面也发生了微妙的变化。从早期的＂大而简单＂逐步发展成为现在的＂小而精巧＂。尤其时下的年轻人们更喜欢标新立异,在挑选物品时总是喜欢与众不同,各大汽车厂商也瞄准这一商机,有针对性地推出了许多富有个性与特点的车型。同时,随着相关环保政策、法规的出台,越来越多的年轻消费者将目光投向了那些＂小而精巧＂的AO级车型,纵观国内AO级汽车市场,各种车型风格迥异,可谓是一场饕餮盛宴,大饱眼福之后,消费者却更加难以定夺自己的选择。本期我们为您挑选了两款完全不同风格的AO车型,它们分别是欧洲派系的斯柯达晶锐和日本派系的本田新飞度,相信看完这篇文章消费者心中自会＂有数存焉于其间＂。     

我恨这哭不出来的浪漫 东风标致

随着国内汽车消费市场的不断下探,三四线城市购车需求开始激增,东风标致在近年来的销量保持着稳定的增长。2015年,东风标致共销售406738辆,虽未完成45万的年度销量目标,仍同比上涨6%,“法系车崛起”等赞美之词一时间见诸媒体网站。但风光背后却隐藏着许多消费者的声泪控诉,接连不断地各车型投诉,无数车主要求召回问题车辆而东风标致却无动于衷。曾经那个“设计致胜”、“性价比之王”的东风标致怎么了,难道还要消费者依靠着法兰西情怀苦苦支撑吗?     

声音

"从本意上来说,国税总局对加价费征税是为了避免某些人偷税漏税,但受害的最终还是消费者,消费者被厂家或者经销商变相洗劫了一通之后,还得为这种行为负责税款,用征税能阻止加价售车,国税总局真的很傻很天真。"