中国南车塞拉利昂矿车订单完成交付

据悉，由中国南车参与投建的高端城轨车辆制造产业基地近日在宁波开工，一期项目有望在2013年9月试投产；建设完成后，将形成年产150辆城轨车辆的生产能力。     

中国铝业公司与中国南车集团公司签署战略合作框架协议

5月4日，中国铝业公司与中国南车集团公司在中铝公司总部签署战略合作框架协议。中铝公司总经理、党组书记熊维平，中国南车集团公司总经理赵小刚出席签字仪式。仪式由中铝公司党组成员、中国铝业总裁罗建川主持。中铝公司党组成员、副总经理张程忠，中国南车副总裁傅建国分别代表双方在协议上签字。     

南车时代第一千辆电动车亮相北京交通展

南车时代电动汽车公司作为国内掌握核心零部件到系统,再到整车完整的产品系列企业,无疑是当今电动车市场的领头羊。此次参展,南车时代电动汽车公司携带其第一千辆电动汽车产品高调亮相北京国际道路运输、城市公交     

中国南车获阿根廷17亿元机车车辆订单

12月15日，中国南车对外发布，该公司获得新的海外订单，将为阿根廷贝尔格拉诺铁路改造项目提供机车及货车产品，总金额约17亿元人民币。阿根廷贝尔格拉诺铁路改造项目，是阿根廷庞大铁路网实施旧线改造工程的一部分，中国机械设备工程股份有限公司获得了总包合同。该项目共需要机车100台，各类型货车3500辆。中国南车将提供宽轨机车与米轨机车合计80台矿石漏斗车、粮食漏斗车、平车等超过2000辆。     

中国南车浦镇公司技术与市场“双轮创新驱动”——访南车南京浦镇车辆有限公司总经理李定南

在行业巨头凭借技术和资本优势纷纷抢占市场的形势下,南车南京浦镇车辆有限公司（以下简称：中国南车浦镇公司）依托自主科技创新驱动企业跨越式发展,使企业在短短6年问就实现了超过4倍的增长,从一个2006年销售收入不到20亿元迅速蝶变为2012年销售收入突破80亿元的行业标杆性企业,并不断成长为一家具有很强竞争力的主流轨道交通装备制造企业。“关注市场,技术创新,精益管理”是南车南京浦镇车辆有限公司总经理李定南对自己及中国南车浦镇公司事业的全部诠释。“没有市场就没有一切。     

南车四方：高原列车试验完毕

南车四方机车公司研制的一列青藏铁路列车日前在青藏铁路线的各项试验宣告完毕。高原列车将于今年7月1日青藏铁路正式通车时上线运营。     

高速列车系统集成国家工程实验室落户中国南车

国家发改委近日正式作出批复，中国南车所属南车四方机车车辆股份有限公司被批准成为在高速轨道交通装备制造领域设立国家重点实验室的企业。     

中国南车工作会议在京召开

12月28日，中国南车集团公司暨中国南车股份有限公司工作会议在北京召开。会议的主要任务是，深入贯彻党的十八大精神，落实中央经济工作会议和中央企业负责人会议要求，总结2012年工作，客观分析形势，部署2013年任务，团结动员广大员工，积极进取，创新发展，为做强做优中国南车奠定坚实基础。     

推动东盟轨道交通发展的中国力量 中国南车株机公司东盟轨道交通装备市场纪实

日前，在中国南车株洲电力机车有限公司技术中心，工业设计师李鹏飞拿起刚刚设计好的马来西亚安邦线轻轨列车设计图脸上露出了欣喜的笑容。这样的场景，不禁让记者回顾起2011年4月28日人民日报海外版头版的报道，时任中国国务院总理温家宝访问马来西亚新闻的右边，是中国南车株机公司为马来西亚生产城际动车组的大幅图片报道。     

中国南车获得国内城际列车第一单

12月23日下午，珠江三角洲城际轨道交通穗莞深项目及莞惠项目车辆采购合同签约仪式在广州隆重举行。合同总金额23.46亿元人民币。广东省铁路建设投资集团有限公司总经理罗练锦、广东省东南城际轨道交通有限公司董事长杨晚华和中国南车旗下的南京南车浦镇城轨车辆有限公司总经理王晓阳代表各方在车辆采购合同书上签字。成功中标该项目，标志着中国南车率先迈入城际轨道交通领域。成为国内首个城际列车供应商。     

中国南车株机公司“火车底盘”技术硬扎保安全——三项新产品通过湖南省级科技成果鉴定

火车的转向架就好比汽车的底盘，是确保火车安全行驶的核心部件。中国南车株洲电力机车有限公司（以下简称中国南车株机公司）3项转向架新产品顺利通过了由西南交通大学、中南大学、湖南大学等8家单位专家参加评审的湖南省级科技成果鉴定。     

南车时代电动跨入3.0时代

<正>11月30日,作为中国新能源客车最具有影响力的品牌之一,中国南车旗下的湖南南车时代电动汽车股份有限公司(以下简称南车时代电动)第二期新能源汽车产业基地正式竣工投产,达到年产各类新能源客车1万台,新能源商用车电驱动系统及关键零部件2万台(套)的能力。南车时代电动是我国最早专业从事新能源客车核心零部件和整车研制的企业之一。从2002年承接第一个国家863项目开始,迅速成为我国承担国家"863"计划"节能与新能源汽车专项"最多的企业。2007年     

亚洲最大的编组地铁车辆装备“时代芯”——株洲南车时代电气股份有限公司

10月5日，在一阵阵欢庆的锣鼓声中，亚洲最大的编组地铁车辆——上海轨道交通一号线扩编改造车辆（114号车）在株洲南车时代电气股份有限公司（简称“南车时代电气”）正式下线。该车辆装备了由南车时代电气研制的具有自主知识产权的交流传动系统。南车时代电气董事长丁荣军，总裁卢澎湖、副总裁冯江华等领导出席了下线仪式。     

曙光汽车与南车株洲共谱中国新能源客车未来

打造新能源客车的航母——这是曙光汽车、南车株洲携手的愿望。3月2日,湖南株洲华天大酒店。中国南车(上海,601766)旗下的南车株洲电力机车研究所有限公司(简称南车株洲)与辽宁曙光汽车集团股份有     

曙光汽车与南车株洲共谱中国新能源客车未来

“打造新能源客车的航母”——这是曙光汽车、南车株洲携手的愿望。 3月2日．湖南株洲华天大酒店。中国南车（上海．601766）旗下的南车株洲电力机车研究所有限公司（简称南车株洲）与辽宁曙光汽车集团股份有限公司（简称“曙光汽车”．     

打造更具竞争实力和发展活力的国际化南车

2009年，中国南车海外签约超过12亿美元，较2008年又有60％多的大幅增长，成为我国获得出口订单最多的轨道交通装备企业。就在这一年，中国南车的地铁车辆高端产品，不仅进入地铁技术准入标准最高的国家之一—新加坡，而且首次叩开曾经禁闭的欧洲市场大门，向世人宣告：中国，已成为支撑世界轨道交通的重要力量。     

中国高端轨道交通装备技术落户东盟南车马来西亚公司在马来西亚霹雳州奠基

一声汽笛、两根钢轨,今天,中、马两国的再度紧密携手,让“三岁”的“中国东盟自贸区”实现从一般的商品贸易向高技术的轨道交通装备技术输出转型升级。4月9日上午11时许,由中国南车投资的中国南车（马来西亚）轨道交通装备有限公司（以下简称南车马来西亚公司）在马来西亚霹雳州巴都牙也市奠基,马来西亚首相纳吉布亲自启动挖机奠基,至此,     

中国南车株机公司起运我国首列出口欧洲不锈钢地铁

6月9日凌晨3时许,在经过贴膜打包等一系列外观保护处理后,三台超大型平板车装载我国出口欧洲的首列不锈钢地铁-安卡拉地铁车辆（三节编组）缓缓驶出中国南车株洲电力机车有限公司（简称中国南车株机公司）正门,启程发往上海港。据了解,其将通过海轮穿南中国海、横渡印度洋,预计在7月中旬抵达土耳其首都安卡拉。     

南车株洲电力机车有限公司——中国最具成长性的城轨车辆研制企业之一

2009年8月20日至22日，中国南车株洲电力机车有限公司参加了“CRTS CHINA 2009中国国际轨道交通技术展览会”。电力机车和城轨车辆是南车株机的两大核心产业，无论是“中国电力机车摇篮”的光环和“中国电力机车之都”的美誉，还是在城轨列车方面自主研发国内首列A型地铁车辆的骄人成绩。身为我国轨道交通装备的领军企业，南车株机在轨道交通领域有着卓越而无法替代的成就。     

中国南车成功试制整车铝合金搅拌摩擦焊地铁车辆

由中国南车浦镇公司试制的首辆铝合金搅拌摩擦焊（FSW）样车车体试制成功。这是国内第～辆各大部件均采用FSW铝合金搅拌摩擦焊技术制造的铝合金车体,为FSW技术在国内轨道交通行业的应用成功打下了坚实的基础。