SFH上汽菲亚特红岩动力总成有限公司生产基地正式启动

位于中国重庆江北开发区的上汽菲亚特红岩动力总成有限公司（SFH）生产基地于5月22日正式启动．并面向国内外客户提供顶尖的柴油机系列产品及“绿色”动力解决方案。上汽菲亚特红岩动力总成有限公司（SFH）成立于2007年6月，由上汽依维柯商用车投资有限公司（SI）、意大利菲亚特动力科技（FPT）、重庆重型汽车集团有限责任公司（CHVG）三方共同投资建设而成。     

绿色“心脏”律动中国——菲亚特动力科技重磅出击2014上海宝马展

全球著名动力总成系统制造商菲亚特动力科技重磅出击。作为动力总成系统制造商的领导者．菲亚特动力科技在N5-110展台上，展出了F5系列、NEF系列以及CURSOR系列等产品，其中包括国内唯一并率先拥有3阶段排放标准的机械式发动机，集中展示了其在非道路发动机领域卓越的创新科技和可持续的排放解决方案。     

并联式混合动力电动汽车动力总成系统的仿真研究

详细建立了PHEV动力总成系统的各个组件以及汽车行驶动力学的数学模型，其中对发动机和电机的建模提出了“基于三维特性图的准线性模型”的概念，同时深入研究了PHEV动力总成系统的电力辅助控制策略，并应用MATLAB／SIMULINK语言对EQ6110混合动力客车的动力总成系统进行了仿真研究，先后研究了不同SOC初值和不同循环试验标准下的仿真结果。     

某商用车动力总成悬置系统多目标优化

为解决某商用车动力总成悬置系统怠速抖动问题,提出了考虑悬置系统结构阻尼的动反力频响特性计算方法。基于NSGA-Ⅱ算法对解耦指标、动反力及各频率间隔之和进行了多目标优化,优化后动力总成悬置系统解耦率明显提高,系统动反力下降了4.91%。通过整车动力总成隔振试验,对比原始状态与优化状态在怠速工况下的综合隔振率,证明了该优化方法的正确性,为动力总成悬置系统设计提供了指导意义。     

伊顿液压系统在中型挖掘机上的应用

伊顿液压作为全球领先的液压产品及系统制造商，一直致力于为客户提供高质量、高性能、高可靠性产品，并且不断补充完善产品线结构体系，为客户提供系统解决方案，从而缩短客户产品开发周期、降低开发成本，迅速抢占市场先机。     

低碳技术,绿动未来——菲亚特动力科技携高效能产品系列亮相2015上海国际动力展

<正>近日,全球著名动力总成系统制造商菲亚特动力科技高调亮相第十四届中国(上海)国际动力设备及发电机组展览会。作为动力总成系统的领导者,菲亚特动力科技(展台号:N4-4T800)此次不仅全面展出了旗下F5、NEF、CURSOR等备受国内外市场青睐的系列产品,更有全球唯一可满足Tier 4B排放标准的"高效SCR后处理系统(HI-e SCR)"发动机,充分诠释了其在创新科技、应用和解决方案方面的技术领先地位。随着中国"一带一路"战略的升温,亚太和欧洲两大经     

市场

沃尔沃金融服务：具有竞争力的金融解决方案供应商 沃尔沃集团致力于为中国市场及其客户深化优质服务。针对购买沃尔沃建筑设备的中国客户，提供颇具竞争力的融资服务即是沃尔沃集团服务范围中的重要部分。沃尔沃集团的服务范围包括设备解决方案、集团旗下的沃尔沃金融服务提供的融资服务、以及为客户提供长期支持的售后服务，从而降低客户在整个产品生命周期中的维护及运营成本。     

重型汽车动力总成悬置系统解耦设计

提出对重型汽车动力总成悬置系统固有频率的要求,应用拉格朗日方程建立动力总成悬置系统振动微分方程,导出简化的弹性解耦方程,分析在四点悬置的基础上增加辅助悬置的必要性,并根据弹性解耦方程计算辅助悬置的刚度。在ADAMS软件中应用能量解耦法对某重型汽车动力总成悬置系统进行仿真分析。结果表明,应用弹性解耦方程计算的悬置刚度可实现系统良好解耦。     

展商推荐

普力马菲利克斯公司 展馆：H1展位号：A190 火车航空运输系统，轨道交通的创新解决方案 使用工业软管的客户有很高的质量要求：产品须交付迅速、须达到很高的质量和安全标准，并且性能优良、经久耐用。我们从一开始就努力满足客户的需求。     

专访FTP菲亚特动力科技中国区总裁沈晖

CheckPoint：花一分钟了解FPT 菲亚特动力科技公司（FPT）创立于2005年3月，是菲亚特集团旗下专营动力总成的子公司。     

PHEV动力总成控制器硬件在环仿真系统的研究

对硬件在环仿真系统进行了分析研究，在此基础上以dSPACE系统作为开发平台，构建了并联式混合动力电动汽车(PHEV)的动力总成控制器硬件在环仿真系统，在MATLAB／SIMULINK环境下，建立了并联式混合动力电动汽车的仿真模型，将模型编译到dSPACE系统中，进行接口的设计和监控的工作，建立了硬件在环仿真系统，并对仿真结果进行分析．     

派诺十年，始终致力于从设备到系统的整套解决方案——对话珠海派诺科技股份有限公司副总裁徐义

徐义：珠海派诺科技股份有限公司成立于2000年,注册资金6000万。在珠海拥有两万平米科技园区,在珠海总部与深圳南山科技园设有研发中心,十多年来派诺科技始终致力于为客户提供从设备到系统的整套解决方案。目前拥有PMAC系列仪表及SmartPM系统等产品,并已成功应用于建筑楼宇、电力系统、轨道交通、市政工程、机场、石油化工等国家重点工程项目。     

松正5代新能源客车动力传动总成在天津正式发布

9月11日, "2015天津国际客车、公交车展览会"在天津梅江国际会展中心正式召开,作为本次展会的参展商,天津市松正电动汽车技术股份有限公司积极宣贯绿色节能理念,携其自主研发的新一代节能产品——松正5代新能源客车动力传动总成登台亮相,并在展会同期举办了上市发布活动. 天津松正宁国宝博士做了发布会致词,并详细介绍了松正5代新能源客车动力传动总成的优势及特点. 松正在停车场特别安排了装配5代新能源客车动力传动总成的样车参观活动,通过样车的实际装配,和松正工作人员的现场介绍,让用户充分了解该系统如何与车辆搭配运行,以及该系统能够为车辆带来哪些性能.     

电动汽车动力总成悬置系统优化

建立了某电动汽车动力总成悬置系统六自由度数学模型和ADAMS仿真模型,对系统进行了模态分析和振动响应分析,研究了系统的振动特性。选择动力总成悬置支承处动反力最小为优化目标,各个悬置的轴向静刚度为设计变量,动力总成固有频率合理分布以及各个悬置和总成位移等为约束条件,利用ADAMS/Insight对悬置参数进行优化。结果表明优化悬置刚度参数后,驾驶员耳旁测点平均声压级有明显的降低,降低了13%,特别是在声压值较高点降低尤其明显,降低了21%,很好地达到了隔振降噪的目的。     

共建长江经济带 携手绿色新未来——福田欧辉“智蓝新能源一体化解决方案”受热捧

<正>2015年7月29日,福田欧辉客车搭载福田汽车集团举办的"对话长江经济带共建绿色生态廊道"2015中国长江经济带绿色城市发展高峰论坛暨福田汽车集团新能源技术应用及绿色装备成就展。同期举办"情系潇湘智绘蓝天"2015福田欧辉湖南地区新能源产品推介会,来自湖南长沙、株洲、益阳、湘潭、常德以及湖北黄石等地区近100名客户代表与欧辉客车领导班子齐聚一堂,中国交通报、客车联盟网等媒体见证了福田欧辉"智蓝新能源一体化解决方案"     

悬置刚度对动力总成悬置系统解耦率的影响分析

为分析各个悬置元件主轴刚度对某动力总成悬置系统解耦率的影响,对每一个悬置的进行正交设计并进行仿真试验,然后用极差分析法对结果进行了分析.结果表明,在该动力总成悬置系统中,左悬置和右悬置的x向刚度对悬置系统解耦率影响最明显;而后悬置的z向刚度对系统解耦率影响最明显;单个悬置各向刚度之间的交互作用对系统解耦率的影响不明显.     

动力总成悬置系统刚度优化研究

动力总成悬置系统对整车NVH性能有着重要影响。基于某车型选用的动力总成悬置系统建立了15自由度模型,并借助ADAMS仿真软件对该悬置系统进行了解耦分析。仿真结果表明:该悬置系统在第1、6阶解耦程度不高,需要进行优化设计;以发动机4个悬置点的衬套刚度和弹性中心点作为设计变量,以第1、6阶解耦度为目标函数进行了仿真优化。优化后结果显示:系统前6阶解耦度均有改善,其中第1、6阶分别提高了21.87%和4.56%。     

菲亚特动力科技新款天然气发动机Cursor9全球首发

5月23日～25日期间,作为全球领先的动力总成系统制造商——菲亚特动力科技携旗下Cursor系列、F1系列等多款产品于参加了第八届北京国际道路运输、城市公交车辆及零部件展览会(以下简称道路运输车辆展或展会).同时,新款Cursor 9 CNG发动机在展会上全球首发惊艳亮相,以更高性能、更低油耗和更低排放的表现践行国五排放标准,它也是唯一符合欧六第三阶段排放标准的解决方案.     

欧辉污推PM2．5系统解决方案交通领域刮起绿色风暴

12月7日，以“绿色交通畅享心呼吸”为主题的福田欧辉北方六省市PM2．5系统解决方案山东绿色体验之旅在“风筝之都”潍坊隆重举行。会上，欧辉客车不仅推出了PM2．5系统解决方案，更是以直观体验的形式向嘉宾展示了欧辉零PM2．5排放、低PM2．5排放系列客车在行业内的领先优势。     

浅谈汽车动力总成悬置研究发展

介绍了动力总成悬置发展历史,国内外研究工作者对于动力总成悬置的研究所采取的方法,最后提出了未来国内对于动力总成悬置研究应侧重的方向。