研华ARK-3420适用于信息管理的酷睿双核嵌入式工控机

作为全球产业计算机（IPC）与自动化设备领导厂商的研华公司近期新推出了一款酷睿双核嵌入式工控机产品——ARK-3420。研华嵌入式工控机ARK-3420支持IntelCore“2Duo处理器并且拥有内置IntelGME965芯片组。此外．它还具有功能强大的处理器和显示性能，支持PCI／PCIe扩展和双SATAHDD，因此ARK-3420能够满足各种不同应用，包括图像处理、监控系统、自动光学检测（AOI）、航班信息显示系统（FIDS）、互动服务系统、自动化以及嵌入式控制应用等。     

图的k—degenerate子图分解

引进一个图的子图序列概念研究函数ρ（Ｇ），ｆ（Ｇ）和Ｆ（Ｓλ）分别得到ρ（Ｇ）≤（δ＋１）／（ｋ＋１）ｆ（Ｇ）≥２／（△（Ｇ）＋１）及Ｆ（Ｓ）＝２／Ｈ（ｈ）（Ｈ〉０）。     

研华新推双核高性能、紧凑型嵌入式工控机——ARK 3系列新增成员ARK-3399

作为全球工业电脑领先供应商的研华公司，荣幸地推出一款尺寸和性能都优于ARK-3000产品线其它产品的新产品-ARK-3399。ARK-3399为嵌入式应用的开发商提供了更高的灵活性、可靠性和更快的存储速度。其丰富的I／O接口设计使之成为各种应用的最佳选择，如自动售货机、销售点终端机（POS）、兴趣点（POI）、加油站分配器控制、数字标牌、高性能嵌入式控制系统等。     

Faudree猜想与Hamilton性

Ｆａｎｄｒｅｅ，Ｇｏｕｌｄ和Ｊａｃｏｂｓｏｎ等人在１９８９年曾提出的如下猜想：如果Ｇ是ｎ阶２－连通图，δ（Ｇ）≥ｔ，任意ｎ，ｖ∈Ｖ（Ｇ），且ｕｖ∈Ｅ（Ｇ），／Ｎ＊ｕ）∪Ｎ（ｖ）／≥ｎ－ｔ＋１，则一点泛圈图，文中证明了这个猜想，还得到了条件相近的另一结果。     

哈密顿图与导出子图

设Ｇ是一个阶为ｎ的图，我们证明了：如果Ｇ是２－连通的，并且对Ｇ中每个同构于Ｋ１，３，Ｐ５或Ｐ＋５的导出图的两个顶点ｕ，ｖ，当ｄＬ（ｕ，ｖ）＝２时，ｍａｘ｛ｄ（ｕ），ｄ（ｕ），ｄ（ｖ）｝≥ｎ／２，则Ｇ是哈密顿图。这个结果推广了Ｆａｎ的结论。     

关于优美图边数的一个上界

证明当ｎ≥２５时，ｎ阶优美图的最多边数ｆ（ｎ）＜（ｎ／２）－ｎ，并以此探讨了圈补图的优美性。     

两类图的算术标号

对于一个（p，g）图G，如果存在一个v（G）到非负整数集N0的一个映射以称为顶点标号）满足：（1）f（u）≠f（v），其中u≠v，且u，v∈V，（c）；（2）{f（u）＋f（v）｜uv∈E（G））={k，k＋d，…，k＋（g-1）d），称图G为（k，d）-算术图。证明了图Fm．4是（d，2d）-算术图和图Fm．6是（d，3d）-算术图。     

用AutoCAD ObjectARX技术实现平面图自动分幅

运用AutoCAD的主流开发技术ObjectARX，采用AutoCAD2000／2002图纸空间的布局（Layout）技术，在AutoCAD 2000和2002版本上实现对路线平面图、总体图、公路用地图等基于路线平面线形的带状图进行A3分幅。     

京沪高速铁路速度目标值对工程造价及运营成本的…

讨论了京沪高速铁路的速度目标值对工程造价及运营成本的影响。结果表明：对难以改建的固定设施的技术标准，应采用较高的速度目标值（３００ｋｍ／ｈ）；对以后易于改造的设备，建议采用较低的目标值（２００ｋｍ／ｈ）为宜。     

高速宽带数据采集模块的设计

DSP和软件无线电的发展对A／D转换器的带宽和工作频率提出了更高的要求，文中介绍了高速宽带数据采集模块的设计方法，结合AD9042给出了各部分的具体电路的设计，并就采用Dither技术（在模拟信号中混入适量的噪声）以减少A／D转换的非线性失真，及扩大无杂散动态范围（SFDR）进行了探讨。     

杭州：区域差别化的交通模型

1发展历程 1）第一阶段（1986-1992年） 1986年,杭州市完成了第1次综合交通调查。在此基础上,1992年,在加拿大国际开发署（CIDA）的支持下,杭州市城市规划设计研究院与加拿大咨询公司合作运用EMME／2软件建立了杭州市战略交通规划模型。     

25年来，以专注、聚焦成就产业计算机领导地位

今年2008年，研华自1983年创立以来已经过25个年头。回想1983年正是IBM发明PC的那一年，我们随着PC的发明、成熟，乃至全球普遍。而研华也由五个人的小公司，历经25年来的蜕变发展，并带动全球产业计算机平台（ePlatform Services）风潮，进而成长为领导厂商。回忆起这段时光中，越过各个阶段的挑战与困难，在此更要由衷感谢同仁们忠诚的投入以及伙伴、顾客的支持与鼓励。     

绿色交通添新军插电式混合动力公交车上阵

郑州市公交三公司第一批72辆12米插电式混合动力公交车已到位（图），3月12日起止式运营。油电混合动力和气电混合动力公交车相继投入使用后，郑州公交i公司又购进了一批捅电式混合动力公交车，目前，郑州公交三公司共有1064台公交车，混合动力公交车已经达到404辆，占公司运营车辆总数38％。     

对高职院校师资队伍建设的构想

高职院校师资培养与普通高等教育的师资培养存在一定的差别。因高职院校师资的“职业”特性，师资队伍可分为研学产型、学研（产）产（研）型、产学研型等多种类型。学研（产）产（研）型师资是高职院校理论教学的主要力量，是科研项目和技术攻关的重要参与者。产学研型师资培养在稳步提高其教学能力的同时，不断提高其生产能力，适当提高其科研能力，所以，学校应为这部分教师创造充分的生产实践机会，提高生产技能，同时能视情参与技术攻关和有关科研课题，培养学术素质。为保证高职院校师资队伍培养的实施，应建立多元化的激励考核机制，促进高职院校师资队伍的建设。     

哈尔滨交研交通工程有限责任公司简介

哈尔滨交研交通工程有限责任公司隶属于黑龙江省交通科学研究所，是2000年首批获交通部安全设施施工资质的单位之一。主要从事道路标线涂料生产和道路标线、标志、护栏等交通安全设施施工安装。公司技术力量雄厚、80％以上员工具有本科以上学历、有各种施工设备20余台（套），生产     

爱特公司开始付运IGLOO PLUS入门级工具套件

爱特公司（Actel Corporation）是低功耗和混合信号FPGA的领导性厂商，提供最全面的系统和功率管理解决方案。近日宣布提供低成本IGLOO PLUS入门级工具套件。这款全新套件备有IGLOO PLUS系列低功耗现场可编程门阵列（FPGA），提供可编程逻辑器件最佳的每I／O功耗、逻辑和功能比率。     

飞兆半导体实现效率高达94％的电源参考设计

美国飞兆半导体公司（Fairchild Semiconductor；纽约证券交易所代号：FCS）是全球首屈一指提供高能效功率模拟和功率分立解决方案的领导厂商。其推出的200W DC—DC电源参考设计，可让设计人员更轻松地开发满足严苛能效法规要求的高效率电源。RD212参考设计采用零电压开关（zvs）技术，提供了高效率（高达94％）和低噪声特性。其24V电压下提供8A输出，并提供众多的保护功能，包括过压保护（OVP）、过载保护（OLP）、     

教育类学术期刊论文篇目辑要

省域高等教育实力的分类评价．崔玉平／／清华大学教育研究，2010，（1）．共展所长：香港高等教育质素核证的理念．田健／／复旦教育论坛，2010，（1）．国家精品课程建设七年回望——一个政策评价框架的初步运用．周光礼，张文静／／高等工程教育研究，2010，（1）．国内外高校评价体系最新内容比较及其启示．李海涛／／高等教育研究，2010，（3）．     

UML建模机制及其应用

文中以一个求职就业网站为背景，探讨了利用统一建模语言（UML）进行面向对象分析及面向对象设计，并对系统进行了功能建模，静态建模和动态建模，此建模语言能够形成统一的，标准的各种视图，如用例图，类图，状态图等，解决了领域专家。软件设计人员和客户之间交流的难题。     

低度Halin图的点边全色数

证明了对于Δ（Ｇ）＝４的任一Ｈａｌｉｎ图Ｇ，都有ｘｔｅ（Ｇ）＝５，此处Δ（Ｇ）和ｘｔｅ（Ｇ）分别表示图Ｇ的最大度数和点边全色数；对于Δ（Ｇ）＝３的Ｈａｌｉｎ图Ｇ的点边全色数作了初步的探讨。