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正1月24日,全国报刊广告总结大会在张家界大成山水酒店举行,家用汽车传播机构连续第六年荣获全国报刊广告"金推手"奖优秀单位奖,家用汽车传播机构董事、总经理兼总编辑陈梓萱蝉联全国报刊广告"金推手"奖品牌建设功勋奖,其中《教师用车之汽车新营销时代浅谈》还荣获2017年度全国报刊广告"金推手"奖优秀论文奖,第六季中国教师汽车消费调查作为2017年度全国报刊广告"金推手"奖经典案例奖也在会上得到表彰。会上,陈梓萱总编辑还就广告营销创新经验作出主题演讲,并 相似文献
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杨帆 《交通世界(建养机械)》2014,(21):54-56
互联时代 揭开车联网的面纱
2010年10月28日,百度"车联网"关键词第一次被搜索。互联网时代的来临,使得互联网思路越来越渗透到各行各业,对于传统汽车行业来说,汽车+互联网的概念已经应运而生。"车联网"的概念更是入榜了2014商用车行业六大关键词之一。 相似文献
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广告英语语言特点及其翻译策略 总被引:1,自引:0,他引:1
邬丽宏 《武汉船舶职业技术学院学报》2006,5(2):83-86,89
广告在竞争日益激烈的国际市场上的作用十分重要,将英语广告翻译成中国普通老百姓能接受的广告,以及为中国商品撰写在国内外宣传媒介上刊登的英语广告,愈来愈成为外贸活动中的一大重要内容。因此了解英语广告的特点与翻译策略尤为重要。本文主要介绍英语广告的语言特点,针对不同类型的广告,结合文化因素论述文化对其翻译的影响及翻译策略。 相似文献
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三家村 《交通世界(建养机械)》2007,(7):36-37
"金龙客车"品牌首破70亿 2007年(第四届)中国品牌高峰会于6月22日在北京人民大会堂隆重举行,会上正式发布了由世界品牌实验室编制的2007年"中国500最具价值品牌"排行榜,中国客车行业领军品牌"金龙客车"品牌以70.45亿元人民币的品牌价值位列第88位,再次入围中国最具价值品牌百强之列,品牌价值相较2006年猛增8.32亿元,在入榜客车品牌中增幅最高. 相似文献
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吕敏 《武汉船舶职业技术学院学报》2014,(3):53-55
广告是商家用来宣传产品的重要方式。成功的广告不仅拉近了消费群和产品的距离,而且增加了公司的利润。如何打造成功的广告是商家需要重视的问题。雀巢咖啡和可口可乐是通过广告成功打开中国市场的典范。文章以这两个品牌的广告为研究对象,运用跨文化敏感度和身份认同理论分析广告成功的原因。最终得出结论:成功的广告必须重视文化差异,重视消费群的身份特征。 相似文献
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郑燕宁 《辽宁省交通高等专科学校学报》2011,13(2):47-51
虽然广告是一门集心理学、美学、经济学、社会学、传播学等基础学科于一身的综合性、边缘性学科,但是归根结底,广告——尤其是现代广告仍然是一种经济现象,与社会经济环境密切相关。因此,经济学是广告研究的重要基础理论,研究广告的经济属性符合广告自身发展的客观规律,可以为广告业的发展提供理论支持,是广告研究工作的重要内容,因此本文在总结了广告经济作用研究的历史文献的基础上,梳理了存在争论的焦点,提出从广告自身构成特点出发的新角度并以此为基础对广告的经济作用进行了初步的分析和讨论。 相似文献
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半人高的香水瓶“镶嵌”在地铁站厅的墙壁内、车站的柱子变身成为一个巨大的饮料杯,走进轨交2号线娄山关路站。乘客犹如变成了小人国的公民,这是上海地铁正在悄然进行的一场个性创意广告展示,分别在1号线、2号线、4号线和8号线选择一座示范车站,展示活动将持续到12月20日结束,而未来这些有创意的广告形象将视情况考虑在地铁线路推广。使乘客在地下空间里不会感觉单调。 相似文献
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雷洪钧 《交通世界(建养机械)》2013,(9)
2012年10月30日,在深圳召开的全国城市公共交通工作会上,交通运输部公布首批“公交都市”试点城市名单,武汉是第一批15个城市之一。本文对武汉地区“公交优先”战略推进模式予以研究。 相似文献
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王磊 《武汉船舶职业技术学院学报》2014,(1):135-137
本文研究的英语广告来源于日常生活,重点分析了英语广告的语言文体特点和广告英语所体现出来的独有的风格,融广告欣赏与英语学习为一体。 相似文献
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许多太空爱好者都知道,人类将在20年之内登陆火星。当然,这样的说法在过去半个世纪里一直在被重复着。从1950年到2000年的半个世纪里,美国宇航局(NASA)和许多独立团体提出了1 000多种详细的载人火星探索计划,然而其中没有一个真正得到实施。但至少在纸面上,火星仍然被作为美国宇航局的一项终极目标。他们最新的"好奇号"探测器从某种程度上说,就是载人火星登陆的探路先锋。2012年8月5日,当"好奇号"探测器成功在火星着陆后,美国宇航局局长查尔斯·博尔登说:"今天,‘好奇号’探测器的车轮已经开始为人类最终踏足火星开辟道路。"尽管如此,事实上火星并不存在于美国宇航局的目标名单上。除了定于2013年发射的"火星大气与挥发物演化"(MAVEN)探测器之外,近期美国宇航局并没有为火星这颗红色星球安排其他具体的探索计划。正如美国太空历史学家戴维·波尔特里说:"毫无疑问,现在没有人真的想把人类送上火星。" 相似文献